xavier-teufteufteam

JE PENSE que ça n'est pas à cause du drapeau car tout le monde se fait engueler si ça avance pas ou si tu respecte pas le règlement ... c'est comme ça avec Ronny; il joue son rôle d'officiel à fond !!! Mais c'est un brave type ... croyez moi

je t'approuve nath !!! si elle pouvait venir jusqu'en europe

que des tites autos !!! sympas

alonso chez ferrari !!! zut !!! je pensais qu'il serait resté chez renanult et redevenu champion avec eux !!! sinon dommage pour honda, mais je pense qu'il y aura une issue favorable pour le début de la nouvelle saison

salut fred et bienvenue sur notre forum et merci pour le photographe

Merci pour toutes ces infos MAG !!! je suis déjà allé au trophé ANDROS, c'était au stade de france à paris pour la finale en 2005 avec Prost et Muller. C'était super cool

ça te rajeuni pas !!!

et il ont eu de la neige pour rentrer en hollande le soir du christmas trophé et bonnes fêtes de fin d'année

Non legrand c'est presque 3 fois le prix car à warneton tu as la voiture pour 26000€ montée, peinte, avec 4 roues donc prête à rouler en course !!! de l'autre côté pour le prix elle est en pièces, non peinte et sans roues !!! ça fait trés cher et de plus il n'existe aucun ovale en france !!! et c'est sur ce type de piste où c'est le plus beau !!! sinon autant faire du btcc ou autre. De plus il ont déjà essayé avec la super catégorie où Jean Alési, Villeneuve et Frentzen participent ... mais on en entend pas beaucoup parler. Le principe à warneton était de faire une catégorie spectaculaire en vitesse et en type d'auto tout en restant accessible et peu cher... et 30000 € pour la voiture et une année de course n'est pas cher en sport automobile et la deuxième année ça tombe à 3000€ si il n'y a pas de casse !!!

Les infos seront sur CAMSO.com et elles y sont déjà peut être ... sinon c'est en général une semaine avant le premier meeting.

Comme d'hab !! c'est superbe !!

au fait david sur la dernière photo on peut voir que ta combinaison a bien besoin d'une aiguille et un peu de fil . Alors shumette !!! si tu pouvais recoudre l'entre-jambe de ton homme

Les voilà !!! attention aux yeux Jean Vasseur et Garry Ellis en privé car !!! ils se sont bien amusé !!! Là il n'y a que lolo pour nous expliquer !!! Notre Vic en pleine action .... Et de une pour DAV !!! Regardez bien !!! vous pensez qu'en Bangers il faut attacher son casque ??? y en a .....qui méritent des baffff !!! Une fille (anglaise) en bangerstox !!! alors les filles du forum ... c'est quand vous voulez Baaaannnngerrrrrssss !!!! ils sont fous ces pilotes ....... Ailllllll !!!! Inséparables ces deux là !!!!! Je profite avec cette autonoël pour vous souhaiter de bonnes fêtes de fin d'année !!!

j'en ai de belles aussi pour dav

je pense qu'ils oublient Skoda !!! dans les marques qui restent en lice pour le championnat du monde des rallyes.

superbe vidéo !!! merci legrand

déjà !!!

happy birthday !!!! mr Tracy

y sont fous .... hein ?

oui c'est pour les deux jours

aurais tu les chocottes

Mosley craint d'autres retraits Selon Max Mosley, le président de la fédération Internationale Automobile, la crise économiquee pourrai faire de nouvelles victimes en Formule 1. C'est ce qu'a indiqué Mosley mercredi lors d'un entretien accordé à à l'agence britannique Press Association. Le retrait du constructeur japonais Honda la semaine dernière n'est peut-être pas le dernier, met en garde Max Mosley. "Si les choses empirent, cela pourrait arriver. Actuellement, personne ne peut dire que nous voyons le bout du tunnel et que les choses vont s'améliorer. Les actions (ndlr: des constructeurs) sont en hausse depuis deux ou trois jours et ils pourraient penser que ça s'améliore. Ils ont peut-être raison. Mais ils se trompent peut-être", a-t-il prévenu. "Et si la situation empire pour les constructeurs automobiles, nous en perdrons un autre", a dit Mosley qui tente de négocier un plan d'économie avec les neuf écuries encore en course. Il doit rencontrer leurs représentants à Monaco dans la journée.

Championnat du monde des rallyes: Subaru se retire La firme japonaise Fuji Heavy Industries, constructeur des automobiles Subaru, a annoncé mardi qu'elle allait se retirer du Championnat du monde des rallyes en raison de la crise financière. "L'environnement économique s'est rapidement détérioré et pour protéger la marque Subaru nous sommes contraints de prendre cette décision", a déclaré le président de Fuji Heavy, Ikuo Mori, lors d'une conférence de presse. Subaru a terminé à la troisième place du Championnat des constructeurs 2008 derrière Citroën et Ford. Le premier pilote de la marque, le Norvégien Petter Solberg, champion du monde avec Subaru en 2003, n'a pris que la sixième place cette année. Stéphane Prévot, de son côté, était co-pilote de l'Australien Chris Atkinson sur une Subaru Impreza. Cette décision intervient deux jours après que l'autre constructeur japonais Suzuki a annoncé "suspendre" sa participation au Championnat du monde des rallyes en raison de la conjoncture économique.