xavier-teufteufteam

eh !!! les garçons son numèro ne vous dis rien subhuman111 a le même numéro de course que le mien la preuve en image :

ouuuaaahhh t'as osé écrire en anglais benjam félicitations !!! et pas de faute

merci josé et pour le vieux c'est quand tu veux en karting

Alors pour les pneus à la main c'est mission impossible déjà avec l'appareil on avait de la misère. Si tu force au démonte pneu tu risque d'abimer le bord du pneu et d'avoir moins de pression à cet endroit et l'éclater en course. Demande à vic si tu peux le faire avec son père, ca te coûte rien.( de le demander bien sûr)

boire ou conduire il faut choisir

ça c'est com sinon super bien le site ça donne des idées sinon nous le site du speedway c'est www.camso.com

BIIIENNNNVVVEEENNUEE

j'aimerais connaître les caractéristique de la piste de votre oval alors je commencele "first high banked small oval in Europe". La piste devient 420m de long. Les lignes droites font respectivement 15m et 17m de large; elles ont une pente 4° (environ une différence de 1 mètre entre l'intérieur et l'extérieur). Dans les tournants la piste est 17m de large et a une pente d'environ 9° (2m80 de différence entre l'intérieur et l'extérieur de la piste). Le "pitlane" est 10m de large. Aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur il y a un mur en béton de 1m de haut; il y a un grillage de 3m de haut et 4 kilomètres de câbles en acier; tout ceci pour protéger le public et les autres pilotes. Les meilleurs temps par tour des Camso V8 seront probablement en dessous des 14 sec (moyenne de 110km/h avec une vitesse de pointe d'environ 150km/h). La superficie du talus pour les spectateurs s'est pratiquement doublé; ce talus peut accueillir environ 3.000 spectateurs. Avec la tribune couverte existante et la nouvelle tribune avec 1500 places assises, le circuit peut accueillir environ 6.000 spectateurs. Ce nombre peut, si nécessaire, être augmenté à plus de 10.000 spectateurs en mettant des tribunes sur le talus. Environ 20.000 mètres carrés de parc des voitures sont asphaltés; enfin 4.000 mètres carrés, qui sont loués aux Chemins de Fers Belges, sont empierrés. par le notre :

c'est vrai un mur et le jump le plus haut de la catégorie spc Pour le mur j'était dans ma nouvelle audi 136ch et les cables d'injection n'était pas fixés et l'accélérateur est resté coincé avec les cables et je suis entré dans le mur à fond sans freiner et perte totale voiture pliée, harnais arraché, arceau plié et baquet déformé..... mal au coup et à la tête toute la semaine. Pour le vol plané c'est comme en nascar quand tu vois de la fumée et des voitures qui partent en vrille j'ai pas cherché, gaz à fond et malheuresement une civis avec l'avant assez bas m'a servi de tremplin et il y eu un AAAAAHAHHHHHAHHHH dans la foule et des applaudissements lorque je suis sortis idemne. je vais cherché les photos pour une autre fois....

ça sera difficile je passe trés vite en virage

c'est moi qui vait vous faire voir comment on fait pour avoir la coupe !!!!!

c'est cool d'avoir toute la famille en course, mais ça fait trois caisses à préparer, c'est pas trop la misère ?

alexis arrête le sms!!! tu est prévenue si tu continue je te bannis une semaine. Mon fils tu devrais écrire correctement mais à chaque fois que je te lis j'ai le poil hérissé

eh wild !!! trop coll tes tofs, dans la foule au nascar t'es où ? sinon slim jilm je te prêterais pas ma caisse t'as vu dans quelle état est la tienne pour le nascar c'est fou le monde qu'il y a c'est du délire

plus de speedway cette année pour insubordination

Briatore n'a pas apprécié Flavio Briatore avait sans doute perdu l'habitude de ne pas commencer la saison tout en haut de l'affiche. Et le manager de Renault n'a pas aimé de voir son équipe reléguée au troisième rang derrière Ferrari, McLaren et BMW lors de ce Grand prix initial en Australie. Avec Fisichella 5e et Kovalainen un peu perdu, Briatore a eu la dent dure envers son équipe: "L'équipe n'a pas disputé aujourd'hui une bonne course, et ce, à tous les niveaux. Heikki a eu un début de carrière très difficile. Nous espérions mieux à tout point de vue et nous devons maintenant nous concentrer pour gagner en performance." Une réaction est vivement attendue. voilà que c'est pas bien parti pour renault, j'espère que ça n'anonce pas une année pourrie les boules !!!!!

c'est souvent que vous pouvez gagnez ce genre de lot ? et comment a-t-il fait pour la gagner ?

oohhh !!! c'est l'amour avec un grand A comme .............. ALONSO mmmmmooooouuuuaaaaahhhhhhhhhhh

en anglais tank c'est une citerne à essence...ça va faire boooouuuummmm

eh vic elle fait quoi mélissa comme métier, elle travaille au garage de son père ?

merci merci

comme pour l'angleterre je vais programmer un bus

les 1000 Photos du rallye sont sur le site .... Bon surf

c'est une femme qui gagne ce rallysprint : Mélissa Debacker et c'est pas volé !!! car l'ayant vu passer à deux reprises je peux vous dire que c'est une bombe.

Hé les gars ! quelle ambiance ça doit être sur une course nascar, j'en crève d'envie . Moi le speedway "Charlotte " a l'air pas mal et si je faisais le voyage c'était là ou j'aurais voulu aller