Yoshi1111

Un PQ ne peut pas luter contre un rasso, non c'est plus grave que ça........... il part en week end ........................ booooooooooooooooo !!!!!!!!!!

En principe, oui ça roule pour moi aussi, en demi tondeuse =} civic coupé Et oui, ce coup ci ça serra sans takumi ( mais chut.......)

Merci mathie (alias Taka Teuquaché ). Pour résumé cette première semaine de mise en route de l’événement, grâce à vous ça semble plutôt bien partie, néanmoins, le patron du garage doit aussi faire sa part. En principe il doit aller démarcher la mairie et les petit commerçants pour obtenir éventuellement une aide bénévole, et aussi pour la buvette et l'alimentation. Comme d'habitude je continue à vous tenir informé au fur et à mesure, et surtout continués à vous faire connaitre.

Super!

AH ben super sa! Déjà ta S14 c'est géniale, mais si en plus tu peux ramener de la ricaine c'est le top là!!! Pour les affiches, pas la peine, on en mettra peut être lorsque ce sera sur, mais pas avant. Merci quand même! Pour la Jaguar je ne l'ai jamais croisée, j'en connais bien une mais elle est en resto'. C'est une XJS? Et ben Steph et sa Z, un de plus! Trop bien Carbu! La Z, la GTT, et en prime tracté par un SLK! Super Vin's! En plus je suppose que si tu vient tu ne sera pas seul?! En tout cas sa fait vraiment plaisir de voir tant d'engouements! On ne pensait pas en avoir tant! Mathieu: Vue que tu en a parlé sur FB, tu pourrais nous tenir au courant au cas ou il y en a d'intéressé qui ne se manifeste pas ici? Merci par avance!

Bien dit frangin. FN2, 350 Z, MR2 MK1, GT Turbo .... ce sont de très bons exemples de ce que nous recherchons. Toute les nationalités sont acceptées, mais nous ne voulons pas forcément que de la sportive. T'en qu'a faire quelque chose, autant le faire le mieux possible . C'est pourquoi nous souhaitons réunir un joli panel automobile. Avec notre ami nous devon nous réunir samedi, normalement, pour voir l'avancé du projet. Et oui nous feron évidement un tri si il doit y en avoir un. Merci Mathieu.

Salut salut la compagnie, Dans le but de sauver un petit garage en déclin, et suite à un changement d'enseigne récent, le patron de celui-ci à décidé de préparer une opération portes ouvertes pour redonner une bonne image et ainsi relancer l’activité. Le mécano, qui est aussi un très bon ami, et moi même, avons décidé d'êtres plus que solidaires, et donc de s’investir dans ce projet. Nous souhaitons donc organiser en parallèle à ces portes ouvertes et avec l'accord du patron bien évidement, différentes activités telle que, par exemple, une exposition de voiture ou encore des démonstrations de RC drift et de voitures thermiques, ...etc... Mon rôle , ici, est de recruter des volontaires souhaitant exposer leurs voitures japonaises, mais pas que. Nous avons malheureusement très peut de temps, donc pour les intéressés, je vous demande de vous faire connaitre au plus vite. L’événement ce produira sur le cite même du garage concerné, sur la commune de Taullé, proche de Morlaix dans le Finistère. La date n'est pas totalement arrêté, mais il y a de très forte chances que ce soit pour le dimanche 29 juin. Evidemment, cet événement dépens entièrement du nombres de véhicules que nous arriveront à faire participer, et donc par conséquent, celui-ci vous serra confirmé en fonction du nombre de promesse d'inscription. La liste serra mise à jours régulièrement. Attention, nous recherchons principalement des véhicules anciens, rares ou atypiques. Participation gratuite et repas de midi offert aux exposants. L'entrée aux visiteur et les autres activité sont également gratuites. Seule l’alimentation et les boissons seront payantes. Pour les personne souhaitant participer aux session de démo thermique et RC Drift, peuvent également ce faire connaitre ici. Nous vous tiendront régulièrement informé de l'avancement du projet. Je vous remercie d'avance, et j'espère que vous serrez nombreux à venir nous soutenir.

"c'est super c'est génial !!!!", encore de grosse marade. Pas'd'bol, c'est vraiment dommage de rater, çà à l'aire bien sympa Black Sabbath en live, enfin moi je dit çà je dit rien....

Et voici le record....

Ok pour moi et le frèro , en Civic Coupé. Pour ceux que ça intéresse, dans la session vente, j'ais mis les quelques dernière pièces de civic qu'il me reste. Et vue qu'on vient en civic je pourrais éventuellement en livré vendredi, ce qui aurait évidement été impossible avec la MX Hey pas de bol, vas faire un tour cession vidéo, je vais te prouver que la tondeuse à poison jaune elle marche du tonnerre .....

nous le brouillard on ce l'ai tapé pendant quasiment toute 1H, presque toute la route quoi. Pour ce qui est des émotion, pour sûr qu'on en a eut la vache !!!

C'est pas faut...

Ba sa fait de la route quoi. Et faut être motivé. Mais j’avoue que sa peut être cool.

A cool. Merci manu

Non non pas de ci gros bobo au final. Et oui comme tu dit, un enchaînement de petit détail et hop, ça peut vite devenir de gros soucis. Et personne n'ait a l'abri... C'est pas con ton idée de chopé juste des cartouches j'y avait pas pensé. Ce sont des GAZ SHOCKS.

En effet Manusw20 tu a raison sur toute la ligne. Les Yokohama parada monté à l'AR ne doive pas êtres vraiment adapté pour cette saison (pourrie ). Et à l'AV j'ais des BF-goodrich (g-Force Profiler ci je me trompe pas ). J'ais déjà fait des essais en permutent l'AV et l'AR mais du coup l'AV s'envol en permanence par un temps pourrie comme en ce moment et même par temps sec c'est pas toujours tip-top. Et perde l'AV moi j'aime pas ça du tout. De plus avec la configuration actuelle de mes pneumatiques, et même sur le mouillé, j'ais jamais vraiment eut de soucie de grippe comme celui de vendredi à part une seul foi dans un rond point à quimper et dans à peut prêt les même conditions, mais je n'avait pas fait de 180°, juste une tit glissade. De toute façon les pneus ne sont pas les seuls en cause dans cette histoire, car bien avant ça, j'avait repéré que la suspension AR droite avait un comportement anormal, (je précise que le virage tournait à gauche), du coup ce weekend j'ais regardé ça d'un peut plus près et effectivement il semblerais qu'elle soit HS (elle pompe dans le vide). Et aussi, le collègue chez qui je me rendait ma dit que dans ce même virage il a lui aussi failli ce virer avec son "berlingot" il y a pas ci longtemps, et toujours d'après lui ces derniers jours il y aurait eut du gasol. Bref j'ais pas eut de bol quoi...... Sinon pour ce qui est du bruit anormal à l’échappement, ça venait du milieu de la ligne. Une patte de fixation, qui ne servait a rien en plus, a été arraché et a causé un trou d'1 cm² environ. Je l'ai rebouché. J'ai aussi dût redresser les pattes de fixation inférieur du radiateur. Et pour le part-choc AV ba j'ais réparé. J'en n'ai profité pour faire l'AR qui avait une petite fente depuis quelque temps déjà. Et j'en n'ai aussi profité pour régler le phare AV gauche qui éclairai trop haut... mais du coup il éclair trop bas...

moi aussi je veut faire un petit avec vous ... chouette chouette chouette. Je serais la aussi avec TAKUMI, en MX5 !!! (enfin normalement )

Bonne année à tous !!! Et bonne sant..... et blablabla et blablabla, que ce qu'on en a à foutre de toutes ces conneries... Pour ma part, l'année à faillie très mal commencé . Aujourd’hui, à 15h, je me suis retrouvé dans un faussé, roue AR gauche à 50 cm du sol, suite à un tête à queue à 30 km/h dans un virage à 90° après avoir trempé mes roues dans un petit ruisseau de merde !! qui traverse la route 50 m avant (celui ci est dût aux récentes forte précipitations). Et 3m plus loin j'aurait gagné un poteau téléphonique en prime ... Mis à part avoir racler un peut d'herbe (c'est pas une honda pour rien) les bas de caisse aussi ont léché la terre Mais bon, rien de bien méchant à déclarer. Néanmoins, j'ais détecté un bruit anormal à l’échappement, et oui c'est encore lui qui en a prie plein la gueule, mais je croit savoir d'où ça viens... Et un petit pète en dessous du par choc avant Bref, demain ce passera sous la voiture......

Tu arrivera peut êtres a descendre en dessous des 10l, mais faut vraiment rouler tranquille. Mais bon pour ma part il y a peut êtres aussi le fait quelle soit un peut plus lourde mon EJ6, quoi que même pas sûr. Elle est donné pour 1025 kg. J'arrive a descendre dans les 9l que quand je viens au rasso a quimper, mais c'est parce qu'il y a de la voie expresse. Moi aussi dés que j'attaque le Vtec je regarde plus le compteur mais plutôt la jauge

sympa l'EK4. Pour la conso, 10l au 100km, c'est ce que je fait en étant plus ou moins raisonnable, (ni trop ni trop peut quoi ). Mais ça ne varie pas énormément, que tu fasse hyper gaffe... ou pas du tout.

houla ! je suis encore à la bourre pour répondre moi. j'avait une ligne complète inox, mais le collecteur 4 en 1 qui a subi le choc de la première civic (voire page 1), est tordu, poqué, bref il est mort, ou à reformer mais c'est du boulot. Sinon tout y est. bon en ce moment j'ais le catalyseur mais c'est juste pour passer le contrôl tech, je remonterais le décata après.

Bon ba voila vous avez tout dit les gars. Bref, en un mot : nickel.

je serais de la partie aussi , mais en passager dans la miata avec takumi (et oui chacun son tour) .

il y en a qui pourrait choquer

Ba pourtant c'est simpa en bi-color... ça donne un style