Yougs11

Yougs => Ek3 => Aura mangé

Du coup je pense voir ça aussi au rasso' de Quimper parce que c'est dans pas longtemps et au final je ne sais pas trop comment on va s'organiser (genre comme pour les Type Max Days la vieille au rasso' avant de partir ) !

Donc je confirme je fait le trajet Kervidanou => Quimper... Donc on se rejoint vers 19H30 c'est ça ? Ce qui donnerais DaAlfa + ManuSW20 + Moi et peut-être Benji (D'ailleurs merci à Mathieu d'avoir fait l'intermédiaire ) à se rejoindre à Kervidanou. Limite si soit Manu ou DavAlfa pouvait m'envoyer son numéro de tel par MP afin que l'on puisse se joindre au cas où ce serait sympa ! Et sinon vince, t'est pas chaud à faire la route avec nous ?

Je n'arrive pas à croire que c'est la FD que j'ai vue au rasso' de Quimper... Rachetée 1900e à un férailleur... Et bien on peut dire que tu as fait une bonne affaire ! En tout cas elle est vraiment sympa !

Excellent ça ! Et bien écoute carrément il n'y a pas de soucis c'est plus sympa en convoi, faudra que tu me dises pour quel heure tu voudrait qu'on se rejoigne !? Et puis à voir si benji est chaud lui aussi !

Elle est vraiment super sympa cette S13 !!!

@ Mathieu; 9a va si vous avez réuysii à bien arranger ça... Mais tu la revends pour garder uniquement le braek ou tu voudrais racheter une autre voiture par la suite ? Et sinon je suis d'accord avec toi mais bon ... T'as beaucoup à faire sur le break ? @ vin's-gtr; Et oui tu la connais ! Et bien pour la portière comme j'expliquais à mathieu il y a du boulot, heureusement qu'aux rasso' on rencontre du monde ! Mais bon pour le moment je n'ai pas trop de quoi m'occuper de la voiture !

Je ferait peut-être le convoie Lorient-Quimper, je préviendrais demain ou après demain, sinon a voir si benji est chaud à ce qu'on fasse la route ensemble à partir de Kervidanou (à Quimperlé il y a une sortie avant le radar et un rond point pour retourner sur la voie expresse, au cas où je pourrais l'attendre là il y a de quoi se garer aux abords du rond point)) ça dépend si je serais sur Lorient ou si je serais sur Quimperlé.

Merci à vous manuas2h, ThePowerOfDreams et EE8, c'est vrai qu'elle m'a beaucoup plus quand j'ai vu l'annonce (et encore plus quand je l'ai vue en vrai !) ! Et oui tu as raison Matt56, les pièces d'EK9 rende les autres EK bien plus plaisantes ! Et sinon et bien écoute mathieu je doit passer dans le garage de fab' (celui qui a le CRX B18) pour qu'il me fasse un devis, et je pense choper une portière à la casse et l'emmener à Lorenzo (celui qui a la sil80) pour qu'il me fasse une peinture dessus (mais je doit encore voir ça avec lui au prochain rasso' de Quimper) mais pour le moment je ne suis pas au top niveau sous donc ça va devoir attendre un peu ! Et pour ta Nissan, du nouveau également ?

Et bien perso je compte y aller, après ce n'est pas encore sur mais pour l'instant je pense que ça peut le faire ! Si je viens c'est surement avec ma EK3, en convoi avec ceux qui y vont.

Ce rasso' étais super sympa ! Et merci à clem' pour m'avoir emmener faire un tour dans son Integra j'ai bien kiffer !

Bienvenue à toi sur le forum !

Bienvenue à toi !

Je l'avais trouvée super sympa au dernier rasso' de Quimper ! bonne continuation !

Bonjour à tous, Alors après m'être présenté et après être allé à quelques rassemblements du côté de Quimper et de Lorient (et même au Type Max Day 1 en convoi avec quelques-un d'entre vous) je me décide à présenter ma Honda EK3 bleu orage (ce sont les plus belles, hein mathieu ?) ! Donc c'est un modèle de 1998, que j'ai achetée à 189980km pour être exact (et qui avoisine les 194500km maintenant ), je l'ai achetée déjà "équipée" et pour l'instant avec c'est que du bonheur ! Je compte donc la modifier à ma sauce (sauce wasabi ) dans un style "JDM". Alors voici la liste des modifications déjà faites lorsque je l'ai achetée; Extérieur; - Lame avant, Bas de Caisse, Lame arrière type EK9 - Sigles Honda rouges - Rétros type SPOON - Jantes Rota repeintes en Blanches (montées en Toyo à l'avant et en Yokohama à l'arrière) - Cache antenne - Feux avants à fond Noirs - Feux anti-brouilard avant - Calandre type EK9 - Feux arrières Phase 2 - Répétiteurs de Clignotants Blancs Intérieur; - Short Shifter - Pommeau EK9 - Intérieur complet d'EK4 - Accoudoir central Chassis; - Combinés Filetés KONI à l'avant (Origine à l'arrière Embarassé ) - Ressorts courts H&R avant/arrière - B.A.R supérieure avant EK9 - B.A.R supérieure arrière - B.A.R inférieure arrière - Disques de freins avant ORC ventilés - Plaquettes Tendres - Pneus Toyo Proxes à l'avant (j'hésite à les changés malgrés le fait qu'ils n'aient que environ 1000km car je suis vraiment déçu ils n'accrochent pas autant que je ne l'aurait cru) et Yokohama Parada à l'arrière Moteur; - Admission Direct - Collecteur 4-2-1 inox - Décata inox - Ligne complète en 60mm inox - Boite courte S20 - Bougies DENSO froides Voici quelques photos de ma Jap' à ce moment là; [img] [/img] [img] [/img] [img] [/img] Donc depuis voici les modifications que j'ai appoertées; Extérieur; - Remplacement des répétiteurs de clignotants avants blancs par des répétiteurs declignotants oranges d'origine - Pose d'autocollants "Advan" au dessus des répétiteurs de clignotants - Suppression de l'essuie glace arrière - Pose d'autocollants JDM sur la trappe à essence - Pose de cales sous les fixations du capot pour le réhausser - Une peluche "Hello Kitty" qui pends sous la voiture - Pose d'un Soshinoya Intérieur; - Arrière vidé et déblaxoné (ce n'est pas terminé, il reste à poncer/apprêter/peindre) => Intéreiur d'EK4 remonté (complet) - Suppression des panneuax de portes - Pose d'autocollants JDM sur le TDB et le pommeau d vitesse - Pommeau de vitesse D1 Spec en carbone Châssis; - Pose d'une B.A.R V-Works à l'arrière - Pose de Lug Nuts noirs OEM Moteur; - Pose d'une admission limace en carbone sec Password JDM - Pose de Tanks Cover SPOON - Oil catch tank "Monster" home-made Sinon à venir il y a; - Pose d'autocollants JDM sur toute l'aile avant droite ou sur tout le capot => Posés sur l'aile avant Droite - Pose de la Bande Thermique que j'ai reçue sur le collecteur d'échappement - Peut-être pose de manos de température/pression huile - Veilleuses dans les clignotants et répétiteurs de clignotants - Peut-être prise d'air dans le pare choc - Peut-être déplacer la batterie à l'arrière - Peut-être anneaux de remorquages Password JDM - Peut-être Bouchon de radiateur/d'huile SPOON - Déflecteurs JDM Voilà voilà, donc je vous posterais prochainement des photos de mon EK3 avec les modifications que je lui ai apportées !

Sinon totallement dans un autre délire mais perso j'adore, tu les fait peindre (ou t'en trouve déjà peintes) en fluo, vertes, jaunes ou roses, franchement la ce serait la grande classe !

Et bin voilà ! Le problème est résolu !

Blanc c'est classique, mais c'est sur que ça rends toujours classe, surtout sur ta S15 blanche... Mais perso je me demande si la différence de teinte entre les deux blancs ne fera pas un peu "tache" (j'exagère mais bon je veux dire que la différence pourrait être asser marqué vu qu'au soleil le blanc "pearl" est nacré). Franchement à mon avis tu ne serait pas déçu avec les jantes "bronze", ça fait "racing" et c'est moins courant après c'est toi qui voit mais je pense que ça peut-être sympa en "bronze".

Yougs => EK3 => Aura bouffer

@ redcat; Oui elle est super propre mon EK3 j'en suis très content ! Alors effectivement ma FC c'est bien une atmo, mais elle est de 1991 et pas de 1989 ! Merci à vous, DavAlfa (au passage je pense voir qui tu est c'est bien toi qui viens au rasso' de Quimper et de Lorient avec ton Alfa' ?), Mitsu, Manucelica ! Ryosuke Arf mathieu gnnaaa !!! Les "bleues orages" c'est les plus belles ! Sinon le matin quand on est partis du Typa Max Day 1 j'ai cassé ma lame avant Merci subarashi ^^ ! Oui c'étais sympa on s'est bien marrés j'ai passé un bon w-e ! Il va falloir attendre un peu pour la FC vu que là elle n'est pas en règle et pas vraiment en état de rouler . Faudra que tu me montres ton DelSol de plus près si tu viens au rasso' de Quimper !

J'avais fait le liens (effectivement super pseudo ) et je crois avoir reconnus ta voiture au rasso' de Quimper. D'ailleurs je serais là demain pour les 1an du rasso' de Lorient et le barbecue ! Et après je part dans la nuit pour aller au Type Max Day 1 !!!

Merci, merci à tous pour votre accueil chaleureux ! @ EE8; Merci lol il faut bien quand même, c'est le minimum je trouve de prendre un peu de temps pour se présenter correctement quand on débarque sur un forum. D'une parce que si on souhaite que les gens prennent un minimum de temps pour nous répondre, il faut en faire de même et ne pas juste dire "salut moi c'est Yougs j'ai 20ans et une EK3..." et de deux j'aime bien ça moi, raconter ma life Sinon, et bien écoute j'en demande pas plus, des fous et une bonne ambiance et hop, c'est partis ! Et sinon effectivement je compte bien créer un topic pour chacune des deux voitures, mais ce sera l'EK3 dans un premiers temps (car pour l'instant je m'occupe d'elle, je n'ai plus trop les moyens de m'occuper de la FC pour le moment vu que je viens d'acheter mon EK3 )... C'est vrai, j'oubliais de dire comment j'ai connu le forum. Et bien en fait tout a commencer sur JapanCar, je m'y suis inscrit après l'achat de ma belle, et une semaine après mon achat/inscription je suis aller au rassemblement mensuel de Quimper (dont j'ai découvert l'existence sur JPC...) et déjà sur la liste des gens qui devaient venir je me demandais ce que voulais dire les initiales "SJR" dans les noms de teams. Et là en arrivant là-bas je suis bien acceuillit et entre-autres par un proprio d'EJ9 de la même couleur que mon EK3 (c'est ce qui a fait entamer notre conversation) et on fait le tour de sa voiture et je remarque à l'arrière un autocollant "TEAM SJR" du coup je lui demande ce que c'est, il m'explique et il me disais viens tu verra c'est beaucoup plus sympa que JPC il y a une meilleur ambiance et c'est plus des gars du coin... Et me voilà ! Si bien sur que j'ai des photos de la FC, et non t'es pas chiant on est là pour ça non ? Et au passage on est deux, moi aussi j'adore les RX7 ! (Les FC !!! ) Et avec mon EK3 ; Voilà voilà ... Ah bon ? A zut si il n'y à pas de fous je me suis trompé d'adresse alors... Et encore merci à vous EE8,Manusw20,mathieu,Ryosuke,et manuas2h pour votre acceuil !

Bonjour à tous (et à toutes) , Je me présente, Hugues (alias Yougs) je vis en Bretagne non loin de Lorient je vais sur mes 21ans, actuellement à la recherche d'un emploi en attendant la reprise des études l'année prochaine et je suis (comme tout le monde ici à vrai dire) un réel passionné de voiture japonaise ! Mon histoire d'amour avec le japon, sa culture, ses jolies filles et évidemment ses voitures à commencée il y pas mal de temps... Âgé d'une dizaine d'année déjà je me rappel fantasmer sur les Toyota Supra, dont je fis connaissance à travers certaines bornes d'arcades, puis pendant l'adolescence où la je tomba amoureux des Mazda RX7 et de leur moteur rotatif si particulier et au bruit si envoutant, ou encore et bien sur une fois d'être en âge de passer mon permis (Je dis bien "en âge de le passer" et non "une fois le permis passé" car je l'ai passé fin mars de cette année...) ! La découverte du Drift, du Tougé, et l'acquisition, certes un peu précipitée, de ma première voiture peu après mes 18ans et ce alors même que je n'avais pas encore mon permis (une Mazda RX7 FC3S de 1991) ne firent que grandir mon intérêt et ma passion pour les voitures Japonaises. Ceci nous amènes donc (je vais pas non plus vous détailler toute l'histoire de mon amour pour les voitures japonaises, afin de ne pas avoir a écrire un roman, et puis je pense que cela n'est pas le but .) à l'acquisition de ma "première" voiture (Je dis ça malgré le fait que je possède ma RX7 depuis maintenant 3ans car n'étant pas homologuée, je ne roule pas avec et ne peut donc pas vraiment être considérée comme la première voiture avec laquelle je roule), une Honda Civic EK3 de 1998. Pour faire court (je vais essayer ), comme tout passionné de voiture Jap' je connais la réputation de Honda, et ayant eu l'occasion de rouler avec un collègue qui possédait une ED7 je ne voyais qu'une Civic pour ma première voiture. J'ai pensé à l'EG4 au début, mais un jour alors que je pensais savoir ce que je voulais je suis tombée sur LA voiture que je voulais. C'étais celle-là et pas une autre. Une semaine et 8h de train plus tard, je fis l'acquisition de ma belle dont je tomba éperdument amoureux en quelques heures. Et donc, depuis vendredi 29/04/2011 je suis l'heureux propriétaire d'une Honda EK3... Je pourrais vous parler d'elle pendant longtemps, mais je pense que vous avez déjà été courageux de me lire jusque là. Je vais créer un topic à son sujet, sur lequel vous pourrez découvrir plus en détail ma belle. Place aux photos, en vous remerciant de votre lecture ! En espérant pouvoir échanger, apprendre, et discuter avec des passionnés comme moi sur ce forum !