Yougs11

Merci Mistu ça fait plaisir !!!

Merci pour tous tes conseils et explications Manusw20 ! Du coup aujourd'hui j'ai essayer de refaire les système autrement, dis moi ce que tu en penses; Au niveau de l'admission; Avant; Après; Au niveau de la canette; J'ai remplacé la canette de Monster par une cannette de Red Bull, plus petite (donc le "trou" est plus petit également et même si ce n'est pas hermétique, il n'y a pas de prise d'air comme avec la canette de Monster comme tu peux le voir sur la photo...) Donc pour récapituler, maintenant il y a un seul tuyau qui part du cache-culbu' à la canette, et le trou de l'Admission est bouché. Je compte aller demain acheter un reniflard (le petit filtre dont tu parlait) pour le mettre sur la cannette. Voilà voilà ...

Ah bin oui ça les goûts et les couleurs comme on dit ! Perso' j'adore (en même temps c'est pour ça que je l'ai fait ) ! En plus de ma trappe à essence il y a aussi mon compteur, et mon short shft, je mettrais des photos prochainement ! Sinon concentrant l'Oil catch tank, c'est surtout "utile" sur les grosses prépas et/ou voitures turbo, là comme dis Manusw20 c'est pas franchement utile, mais bon c'est toujours mieux qu'un tuyau qui relie l'admission au cache-culbu' !

Mais ou est-ce que je suis tombé moi ?

La première est déjà venu aux rasso' de Quiper et de Lorient si je ne me trompe pas, et la deuxième par contre j'en suis sur c'est l'ancienne caisse de C-Day ! Sinon pourquoi pas une EK3 ? La mienne est en 6CV (les premières étaient en 6CV et elles sont ensuite passées à 7CV.) Et concernant les CV et la puissance DIN, ça dépend de pas mal de choses, et tu pourra trouver (par exemple) à 7CV une golf 1.8 essence 90ch, ou une EK3 114ch. Pour 8CV il y a les S13 qui tournent autour des 170ch, alors qu'une Celica VVTI de 160ch fait 9CV ! Donc ne te fie pas forcément à la puissance fiscale pour connaître la puissance DIN d'un véhicule .

A voté !!!

Bienvenue à toi !!!

Donc voilà aujourd'hui (enfin hier je me suis dit ça et je l'ai fait aujourd'hui ) je me suis lancé dans la réalisation d'un Oil catch tank maison ! Plutôt que d'aller mettre 90e dans un Oil catch tank tout fait, j'ai acheté une canette de Monster, du tuyau souple mais résistant, des serre flex et hop le tour est joué ! Je précise au passage qu'une fois fini je me suis rendu compte que j'avais oublié de nettoyer les copeaux de métal au fond de la canette dû au perçage du deuxième trou donc démontage, nettoyage et remontage ! Et au passage, Mathieu tu avais raison quand je suis passé chez toi, mon aile était encore un peu enfoncée, mais je l'ai redressée et le passage de roue passe nickel, il ne dépasse plus !!! Place aux photos; Voilà voilà !

Géniales les photos t'as assuré mathieu et elle est bien sympa la Suba'car !

Les filles de la team SJR !!!

T'as géré elle sont super sympa les photos !

Genre ce genre de vidéos jusqu'à 2min;

Sinon comme tu dis TAKUMI, pour certains évènements les vidéos bien réalisées donnent envie !

Carrément genre un truc bien fait qui donne envie ambiance underground rasso' et images des voitures des membres qui tourne la nuit avec un objectif grand angle !!! Lol non mais sérieusement ce serait trop bien !

Vivement les stickers !

Carrément quand je les ai vu avec leurs pulls je me suis dit la même chose, maintenant on aura encore plus la classe quand on aura les nôtres !!! Pas de soucis à propos des T-shirts/pulls, je me doute que ça ne se fait pas comme ça ! Et merci pour l'info je ne vais pas souvent dans cette rubrique et je n'avais pas vu ça mais au final ce n'est pas grave car le logo définitif est aussi celui que je préfère !

Bin les T-shirts Team Orange/Autoworks ont une tenue vraiment très mauvaise (ils n'ont aucune forme, le tissu est hyper fin et la sérigraphie est de qualité très moyenne) Ok ok et du coup le logo ça donne quoi ? Sinon c'est déjà sympa si les stickers arrivent en attendant les T-shirts/Pulls.

Ok pas de soucis vin's c'est nickel !

Bonjour ! Alors voilà les samedi 13 et dimanche 14 août l'association US cars and bikes de Pont-Scorff organise une manifestation de véhicules (autos et motos) Américains. Cette année c'est la 12ème édition, l'entrée est gratuite alors autant en profiter ! Il y aura diverses animations (concerts, balade...) et possibilitée de restauration sur place. Sachant que personnelement je compte y aller, si ça tente des gens ça peut-être sympa si on y va à plusieurs ! Voilà voilà !!! Liens vers le site de US cars and bikes de Pont-Scorff; http://www.uscarsandbikes-pontscorff.com/ Liste des membres présents; - Yougs - vin's-gtr => le samedi Liste des membres absents;

Sympa ton article mathieu !!!

Bon je relance le topic car les BRS ont un jolie pull eux alors ce serait bien qu'on puisse porter les couleurs de notre team SJR sur un pull/T-shirt de qualité correct (genre pas comme les T-shirts Team Orange/Autoworks ) et avec un design sympa !

Non, plutôt un logo Peugot ! Sinon pour ta trappe à essence (et pour tes autocs' de marques) bin ebay motors il n'y a pas mieux j'ai envie de dire ! Il vendent même des plaques d'autocs JDM style "collés en vrac les un sur les autres", j'ai acheté 2 plaques en 50x50cm et ça rend super bien ! (Si t'as pas vu va faire un tour sur le topic de ma Honda EK3 et tu verra, j'ai fait toute mon aile avec ça !) Pour ma trappe à essence ça donne ça;

+1 J'avoue

Trop excellente ta photo Mathieu !

Merci pour tous vos conseils,du coup ce w-e je ne m'en suis pas occupé mais je vais faire ça au début de la semaine ! En ce qui concerne les bougies, ce n'est pas moi qui les ai mises c'est l'ancien proprio qui les a changées juste avant que je vienne chercher la voiture donc après a voir si je les changes... A propos du filtre à essence je le changerais quand je ferais ma vidange, d'ici 2000km. Par contre si c'est comme pour ta 'lude Manu' et bien là je ne sais pas trop quoi faire... Bon à la rigueur même si comme tu dis, c'est embêtant, au pire ce n'est pas très très grave, et puis dans ce cas je ne roulerais jamais en dessous de 5000trs/min... Non non fanchnbont, le taux de compression est d'origine . Et merci pour le liens du topic. Merci nova, le temps est humide en ce moment donc dès qu'il fait beau je m'y mettrais. Et sinon pour l'admission, j'avoue que j'ai l'impression que ça me le fait quand même un peu moins depuis que je l'ai changée, mais le filtre étais vraiment encrassé. Je nettoyerai la fiche quand même au cas où. Merci encore pour vos conseils, je vous tiens au courant de l'avancée de la chose !