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Manusw201

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Tout ce qui a été posté par Manusw201

  1. Grande chance que ce soit la biellette de parra ou le triangle , généralement c'est conçu pour faire fusible!
  2. Manusw201

    Delirium De Juillet 2013

    c'est pas ça ? /t3743-tradecarview-quelqu-un-connait-d-autre-adresses-pour-achat-d-auto-au-japon
  3. Manusw201

    vidéo de mon kart

    Voilà je voulais vous partagé quelque vidéo que j'ai faite en kart désolé devait y avois un insecte ou je ne sais quoi au début de la vidéo
  4. si mais je veux quand même testé! J'aurais déjà 2 fois plus de longueur de silencieux , plus un diamêtre 50mm en interne , c'est pas vraiment pareil , le but est de mettre autant de tube perçé (au pire il reste une 3ème place après je ne peu plus )qu'il le faut pour limité le bruit pour ne pas mettre de chicane (db killer)en sortie sinon aucun intérêt La ça va me donné en longueur de quasi 70cm de silencieux possibilité de rajouté 30cm si vraiment beaucoup de bruit! tu as posté entre temps LOL
  5. J' ai commandé de quoi faire mon silencieux maison , mais j'ai mon frein à main qui vient juste de prendre la tête c'est soit le câble grippé ou l'étrier! l'admission à monté mon kart le moteur à pris une claque faut refaire le bas et haut moteur la 306 à passé au CT et a vendre La célica j'ai pas envie de faire trop de frais! J'envisage peut être vers la fin de l'année à ne roulé qu'avec une seul caisse , La mr n'est pas adapté en daily , la célica n'est pas assez sport pour moi , je veux un truc plus fun en daily et assez confortable avec un attelage , du coup je risque de ne pas prendre de
  6. Manusw20=> mr2 aw11 => 0 T-shirt =>0 stickers
  7. c'est vrai que les feux , a bientôt au rasso j'espère!
  8. Manusw201

    Delirium De Juillet 2013

    est ce qu'un changement d'AAC est prévu?
  9. Manusw201

    Delirium De Juillet 2013

    Si tu veux je te montre comment on calcul ça doit être du niveau 5ème
  10. Manusw201

    Delirium De Juillet 2013

    Le rapport volumétrique est un rapport C'est le volume d'air que déplace le piston (V) + le volume qui reste au niveau de la culasse quand le piston est au plus haut (v) le tout divisé par le volume de la culasse (v)! (V+v)/v En gros si tu réalèse en gardant le joint de culasse d'origine tu augmente ton rapport car le volume d'air que déplace le piston est plus grand! de même que si tu diminue ton épaisseur de joint de culasse , le diviseur devient plus petit donc le rapport augmente! entre 8 et 9 sur un turbo c'est bien , et entre 10.5 et 13 sur athmo attention à 13 c'est un moteur super méchant avec des cames de fou sinon cliquetis Je voulais faire prof sur le forum je peux par contre j'ai pas le salaire ni les vacances
  11. Manusw201

    Delirium De Juillet 2013

    j'ai fait mes 3 dernière par internet avec un envois par courrier et livré chez toi environ 2 semaines après! , il y a 4 de frais de dossiers et 2.50 de colis voilà pourquoi 6.50! Je ne fais plus la queue c'est le bordel 3/4 d'heure d'attente puis ils te disent "excusez nous mais ce matin c'est pour les professionnels"
  12. Manusw201

    Delirium De Juillet 2013

    Une petite aide SVP , j'ai une vidéo sur mon ordi je veux la posté sur internet (youtube ou autre) comment faire? Merci Edit ça marche ça fait 2 jours que je galère
  13. Manusw201

    Delirium De Juillet 2013

    6€50 les frais de dossiers!
  14. c'est la legalis r que j'aimerais! mais te tracasses pas je veux testé une ligne home made , je suis déjà en 50mm de diamètre
  15. La mongoose vibre , ça m'énerve , j'essayerais de gardé un type de sortie comme la mongoose! La mongoose est un mélange de tubes perçé et de chicane , la ligne ne fais quasiement rien gagné par raport à l'origine alors qu'une (oublié le nom mais ça va me revenir ) fujitsubo te fais gagné 5-7ch et en plus c'est beau mais à quel tarif
  16. nan quand même pas je veux pouvoir roulé c'est comme les ligne qu'on la plupart des cicic avec le william saurin derrière , pas de chicane sauf que ça fait tellement de bruit qu'il faut mettre la sourdine ! Là je vais mettre deux silencieux intermédiaire qui fera mon final en faite et si ça fait trop de bruit j'en rajoute un troisième! La s14 avec les jantes tole je ne sais plus qui c'est , a ce silencieux de monté!
  17. Manusw201

    RS13

    Fait pas le con avec ton émetteur s'il pète bien ,il peut giclé du liquide frein sur le disque d'embrayage , et la il sera mort .
  18. ah non mais je veux pas le dégouté , c'est juste qu'il faut aimé le vert de toute façon il va la refaire à son goût et comme je connais portos elle devrait plus me plaire! Alors ton avis par rapport à l'EK4 et ta 205gti?
  19. Jantes trop grosse c'est du 15 , parcontre le vert faut aimé , et les stickers bomb je déteste quelque soit le véhicule! Mais j'adore la ligne des CRX , le moteur est sympas , attention au levé de pied arrivé au limite
  20. Donc c'est pas pour tout de suite le kit turbo , combinée , hard dog , jante et semi-slick En tout cas c'est cool qu'elle soit passé au CT!
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