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Tout ce qui a été posté par Manusw201
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si mais je veux quand même testé! J'aurais déjà 2 fois plus de longueur de silencieux , plus un diamêtre 50mm en interne , c'est pas vraiment pareil , le but est de mettre autant de tube perçé (au pire il reste une 3ème place après je ne peu plus )qu'il le faut pour limité le bruit pour ne pas mettre de chicane (db killer)en sortie sinon aucun intérêt La ça va me donné en longueur de quasi 70cm de silencieux possibilité de rajouté 30cm si vraiment beaucoup de bruit! tu as posté entre temps LOL
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J' ai commandé de quoi faire mon silencieux maison , mais j'ai mon frein à main qui vient juste de prendre la tête c'est soit le câble grippé ou l'étrier! l'admission à monté mon kart le moteur à pris une claque faut refaire le bas et haut moteur la 306 à passé au CT et a vendre La célica j'ai pas envie de faire trop de frais! J'envisage peut être vers la fin de l'année à ne roulé qu'avec une seul caisse , La mr n'est pas adapté en daily , la célica n'est pas assez sport pour moi , je veux un truc plus fun en daily et assez confortable avec un attelage , du coup je risque de ne pas prendre de
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Breizh Jap' Car Event #5: 15 Septembre 2013
Manusw201 a répondu à un(e) sujet de gunt1 dans Sorties/Activités du CJC
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Breizh Jap' Car Event #5: 15 Septembre 2013
Manusw201 a répondu à un(e) sujet de gunt1 dans Sorties/Activités du CJC
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49ème rasso mensuel SJR Nord
Manusw201 a répondu à un(e) sujet de Dark Theory dans Préparations et inscriptions aux rassos mensuels Nord (St Brieuc)
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Le rapport volumétrique est un rapport C'est le volume d'air que déplace le piston (V) + le volume qui reste au niveau de la culasse quand le piston est au plus haut (v) le tout divisé par le volume de la culasse (v)! (V+v)/v En gros si tu réalèse en gardant le joint de culasse d'origine tu augmente ton rapport car le volume d'air que déplace le piston est plus grand! de même que si tu diminue ton épaisseur de joint de culasse , le diviseur devient plus petit donc le rapport augmente! entre 8 et 9 sur un turbo c'est bien , et entre 10.5 et 13 sur athmo attention à 13 c'est un moteur super méchant avec des cames de fou sinon cliquetis Je voulais faire prof sur le forum je peux par contre j'ai pas le salaire ni les vacances
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j'ai fait mes 3 dernière par internet avec un envois par courrier et livré chez toi environ 2 semaines après! , il y a 4 de frais de dossiers et 2.50 de colis voilà pourquoi 6.50! Je ne fais plus la queue c'est le bordel 3/4 d'heure d'attente puis ils te disent "excusez nous mais ce matin c'est pour les professionnels"
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La mongoose vibre , ça m'énerve , j'essayerais de gardé un type de sortie comme la mongoose! La mongoose est un mélange de tubes perçé et de chicane , la ligne ne fais quasiement rien gagné par raport à l'origine alors qu'une (oublié le nom mais ça va me revenir ) fujitsubo te fais gagné 5-7ch et en plus c'est beau mais à quel tarif
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nan quand même pas je veux pouvoir roulé c'est comme les ligne qu'on la plupart des cicic avec le william saurin derrière , pas de chicane sauf que ça fait tellement de bruit qu'il faut mettre la sourdine ! Là je vais mettre deux silencieux intermédiaire qui fera mon final en faite et si ça fait trop de bruit j'en rajoute un troisième! La s14 avec les jantes tole je ne sais plus qui c'est , a ce silencieux de monté!
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portos22 civic fn2>civic ek4>...crx ed9
Manusw201 a répondu à un(e) sujet de portos221 dans Présentation de vos caisses
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portos22 civic fn2>civic ek4>...crx ed9
Manusw201 a répondu à un(e) sujet de portos221 dans Présentation de vos caisses
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49ème rasso mensuel SJR Nord
Manusw201 a répondu à un(e) sujet de Dark Theory dans Préparations et inscriptions aux rassos mensuels Nord (St Brieuc)
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Miata!!! Ma MX5 NA! The Crazy Frog Eyes!
Manusw201 a répondu à un(e) sujet de TAKUMI03 dans Présentation de vos caisses