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Nolan02

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Tout ce qui a été posté par Nolan02

  1. Pour le freinage j ai des durites avia et des plaquettes ebc...
  2. Oui c est bien ça, des Superstreet exactement, sinon les barres anti-roulis av/arr sont des "Hotchkis", et la barre anti-rapprochement avant "Megan Racing"
  3. Les BBS sont peintes, je pense que je rajouterai un liseret rouge sur le bord...
  4. Pas mal du tout! Surtout avec la plaque us avant Pour les photos j en ferai lorsque j aurai fini de peindre mes jantes et monté les pneus, puis posé les coilovers, camber kit av/arr, top hat...
  5. Non 3, plus une du bon coté, ce qui fait que j ai pu en monter une paire
  6. sur ebay, mais le vendeur s est planté 2x... du coup je me retrouve encore avec 2 mêmes lames en plus
  7. Commande Akr reçue (amber corner & tapis de sol): Sinon j ai aussi reçu 4 pneus Yokohama Parada Spec2 qui iront sur mes jantes 15' BBS (en cours de ponçage...), je ferai des photos lorsque tout sera posé...
  8. A ne pas confondre avec le Vvti qui est le 1ZZGe, le miens est le VvtLi (2ZZGE), et il y a eu des casses moteur dûes au mauvais entretien, puis comme ce moteur a tendance à bouffer de l huile, forcément si on fait pas gaffe ça casse... Sinon la boite ne tire pas long, même la 6e a 500tr de difference avec la 5e environ (contrairement à la boite du vvti). Niveau perf ça a l air pas mal effectivement...
  9. Quelques nouvelles photos après un nettoyage intégral: Sinon j ai vidangé la boite, il n y avait pas l air de manquer d huile mais elle était bien sale... Puis j ai réussi à retrouver une vis qu il manquait à un des supports moteur. Autrement quelques retouches peinture, mais il faudra encore un bon polishage complet...
  10. Merci! Sinon oui daily pour l instant, à voir si je garde l ed7 ou non...
  11. Voici ma nouvelle acquisition, remplacente de la Civic mb1, une Toyota Celica t23 1.8 VvtLi de 192ch (moteur 2ZZGE), 104000 miles... Chassis: -barres anti-roulis Hotchkis -Combinés filetés Tein SS -Jantes Oz Superleggera 17' -Barre anti-rapprochement av Megan Racing, arr sur mesure (non montée) -Barres anti-roulis av+arr Whiteline Freinage: -Plaquettes Ebc -durites avia Hel Intérieur: -Sièges baquets Omp
  12. Bon alors finalement je vais peut être bien garder la E30 (donc pas de S2000...). Par contre il y a de fortes chances que j échange ma Mb1 vendredi (+rajout d argent de ma part) contre une Celica Ts rhd de 2001
  13. LOL c est clair, pas mal de S2000 mais jamais pu en essayer une
  14. Les avis sont mitigés, il y en a qui disent que je risque d être déçu avec une S2000... d autres qui disent que je devrais foncer etc...
  15. Pour la couleur carrosserie (et si je la garde lol) ça sera soit gris anthracite justement, ou blanc... Et pour les jantes je vais tenter de polir le bord et faire le centre en gris clair ou anthracite...
  16. E30 à vendre (achat 2000 en vue...): http://www.leboncoin.fr/voitures/259887185.htm
  17. je suis en train de refaire les BBS 15 et24... peut être bord poli et centre noir...
  18. Oui ça doit surement passer, plusieurs l ont fait sur le net... et j ai testé un coté à blanc, par contre il faudra couper un peu du coté des roues car la lame est un poil trop longue sinon... après à voir sur ph2...
  19. J ai reçu les lames et les fils de bougies, mais: -2 lames du même coté (passager) -Fils de bougies bleus au lieu de rouges Du coup j ai demandé au vendeur d en racheter 2 coté conducteur, afin d en revendre une paire, ou bien de lui renvoyer le colis, mais vu les frais de transport je préfèrerais qu il m en renvoie 2 du coté opposé...
  20. Je me tate... pour une S2K... mais pour ça je dois revendre 2 caisses (voir tout), et je ne sais pas lesquelles... indécision powwa
  21. Ben ça ressemble un peu à une lame d origine, avec une lèvre en plus devant... Sinon je me tate toujours à la garder, ainsi que ma Mb, je zieute les S2k en Angleterre et ça me fait énormément envie...
  22. Merci! Sinon je mélange la peinture orange (que j ai obtenue avec le rouge et le jaune) directement au vernis...
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