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Tout ce qui a été posté par EE811
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oui plutôt entre cata et non-cata en effet. puisque ce sont des histoires de recyclage due aux normes de pollution seulement au final c'est un peu la même chose car les phases 2 sont apparue en France au même moment ou les normes anti-pollution ont été mise en place il ne doit donc pas y avoir beaucoup de S13 phase 2 sans cata ... et ce sont surement des modèles import donc Arthur à récup' mon débit-mètre. on verra bien si ca arrange un peu l'affaire Manu. jamais entendu parlé de différentes couleurs de couvre culasse sur les CA (en tous cas en europe) contrairement aux SR et aux RB qui ont eu plusieurs variantes
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Donne lot de Primera hors service :/ .
EE811 a répondu à un(e) sujet de mathieu16 dans Demandes et conseils techniques
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Donne lot de Primera hors service :/ .
EE811 a répondu à un(e) sujet de mathieu16 dans Demandes et conseils techniques
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alors là pour les différence, perso j'en ai aucune idée :s de mémoire le seul truc dont je me souvient. c'est qu'il y a plus de petites durites qui passent sur le collecteur d'admission coté tablier sur la phase 2 "la nouvelle" ^^ sacré Ke-Fran :') mais j'ai pas été voir sa nouvelle maison et sa nouvelle voiture. j'ai du retard à rattrapé
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Donne lot de Primera hors service :/ .
EE811 a répondu à un(e) sujet de mathieu16 dans Demandes et conseils techniques
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faudrait que je vois l'état du miens. mais depuis le temps il doit être oxydé :/ puis à voir si c'est les mêmes entre phases 1 et 2 ... en tous cas il n'est pas démonté. donc ca ne sera pas avant 2 semaines mais normalement il n'y à pas de réglages à faire à ce niveau là pour la dump, tu ne devrais pas te faire chier avec ca pour l'instant. démonte là du T et bouche le trou du T. tant qu'elle ne tourne pas normalement, ca ne sert à rien d'en mettre une mise à part créer un panne possible tin ouai Ke-Fran je l'ai tjs pas appeler. en plus il est de nouveau Papa depuis peu :'D je l'appelerai tout début janvier pour la bonne année
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donc ca confirmerai bien qu'au ralenti. phase 1 ou 2 ne change rien ok d'acc. par contre je ne sais pas trop encore ou je serai ce week-end. donc bip moi demain dès que tu sais vers quelle heure tu y sera La base +1 perso je peu pas confirmer. je n'ai que des phases 1 par contre oui, d'origine c'est un simple intercooler. mais sur celle du pote à Artufur. il y a eu un FMIC de monté ... mais à priori il y a des défauts :/
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tin j'étais justement en train de faire du montage vidéo ce soir ... comment j'ai du mal à m'y remettre ouai ca serai terrible d'avoir une vidéo officielle mais là c'est encore un autre monde que la photo et ca demande bien plus de préparation et de post-traitement puis pas facile d'avoir une équipe avec le matos et le temps pour le faire :/
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Manusw20 tu ferai mieux de repasser à l'essence vu ta conso Le Saint t'es sur à 100% ??? :suspect: pour rappel la S13 dont parle Artufur est quasi stock et pour rappel aussi. la S13 phase 2 de Shindara à tournée des mois avec mes bobines de phase 1 sans poser de soucis ... et ca ne c'est mis à déconner que après la prépa moteur ... et c'est un peu après (à l'AWF) que Martin à donné l'info à Shindara (et à moi aussi par la même) comme quoi les bobines étaient différentes entre phase 1 et 2 bref à priori si le moteur est stock. ca ne devrais pas trop poser de souci
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je l'ai reçu vendredi dernier ... mais je ne l'ai pas encore déballé pour ce qui est de l'article en effet c'est _Doug_ qui l'a rédigé il n'y en à pas eu les autres années car malgré les mails envoyés au mag'. les réponses étaient toujours les mêmes (quasi au mot près) comme quoi ils étaient déjà très pris pour cette période. donc malgré leur proposition qu'on leur envoie des photos et un texte et qu'il n'aurons plus qu'à ajuster pour la page du mag'. le choix à été fait qu'on trouvais ca un peu "facile" de "faire le mag'" à leurs places :/ cette année à été un peu différente avec la venue d'un photographe qui bosse un peu avec eux (Germain Durand si je ne dis pas de bétise) du coup histoire qu'il ne soit pas "venu pour rien". _Doug_ à envoyé l'article
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Comme dis Manuas2h. commence par SUPPRIMER la dump le temps de trouver ta panne une fois les "accéssoires" enlevés. ca t'éliminera des causes possible et une fois tout réglé tu pourra upgrader et voir les réactions du moteur j'ai ramené le débit-mètre sur st-brieuc. au cas ou tu passe dans le coin ... et pour rappel. c'est un de phase 1 sans cata. à voir si ce sont les mêmes ???
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Concours photos pour le mois de Décembre 2012
EE811 a répondu à un(e) sujet de mathieu16 dans Concours photos
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Concours photos pour le mois de Décembre 2012
EE811 a répondu à un(e) sujet de mathieu16 dans Concours photos
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Compte rendu du 42ème Rasso SJR Nord
EE811 a répondu à un(e) sujet de SebdeS dans Compte rendu des rassos mensuel NORD (St Brieuc)
bin ouai mais ca sert à rien de laisser les caisses tournées en non-stop :p ouep le parking ferme à minuit. mais je me demande si il n'y à pas juste l'entrée qui ferme à minuit ce qui ferai que du coup on pourrai rentrer un peu avant minuit. et ensuite partir à l'heure qu'on veut ... il réouvre à 4h30 mais c'est clair que Décathlon doit être sympa -
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les caisses jap (ou membres) que l on croise
EE811 a répondu à un(e) sujet de nosferatju1 dans Divers
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Compte rendu du 42ème Rasso SJR Nord
EE811 a répondu à un(e) sujet de SebdeS dans Compte rendu des rassos mensuel NORD (St Brieuc)
du coup le parking Charner était ouvert après minuit ??? après qu'il y ai des camera et un vigile, ce n'est pas très grave si vous ne faites pas les cons de plus il est vide à ces heures si. donc ca ne dérange personne après ouai c'est clair que la sortie est juste horrible pour les caisses rabaissées ... pour ca que l'on ne l'a pas proposer pour les rassos :/ -
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