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Danjou

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Tout ce qui a été posté par Danjou

  1. desole... il sera pas pret pour le 31.... domage, t'aurais pas une photo de la rotule du pont arriere?
  2. ben qui c'est qui viens du sud? parce que pour nous ca fait un détour?
  3. j ai demonte le faisceau moteur mais je ne trouve rien d anormal
  4. T'as raison on est deux pelerins sur le forum. Il faudrait ce donner des heures pour pouvoir parler un peu plus entre montalbich. :shutup:
  5. quand je mets un + direct a la bobine j ai la montre au tableau de bord qui s allume pourtant rien avoir
  6. j ai mis un fil et une bougie direct a la bobine
  7. c est la 1ere fois qu une panne m embete a ce point degoute quand meme mais bon je ne desespere pas
  8. oui j ai controle merci mais toujours rien
  9. on a eu le meme soucis avec lologti,nous c'etait le +APC qui se coupé en phase de demarrage. on la mis sur un +permanent pour essayer et du coup etincelles au bougie mais elle ne demarre pas non plus... moi aussi j ai essayer comme vous me l aviez conseiller mais ca ne fait toujours pas d etincelles
  10. merci bien je reteste cet aprem
  11. voila mes questions la sonde d eau est essencielle sur le moteur mi16 sinon il ne demarre pas alors voila la sonde d eau joue sur quoi ???? l allumage ? l injection ? ou ptete les 2 ??? parce que moi j ai un soucie d allumage sachant que le courant arrive bien a la bobine mais il ne sort pas dans le fil de bougie j ai essayer plusieurs bobines et plusieurs plaquettes d amplification d allumage d autres relais d autres calculateurs et capteurs PMH j ai meme essayer un autre fil de bougie sa parait con mais bon des fois je suis a cour d idee
  12. Mais nous aussi on vous attendra le temps que vous fassiez le plein chaque 100 km !!!!
  13. c est clair c est con mais sa aurait pu arriver a n importe qui d entre nous
  14. la boite de 405 td est plus court sur les 2 1er rapports puis apres c est plus long en 3 et 4 et tres long sur la 5
  15. elle pete la vitrine je savais que vous en aviez autant
  16. en faite ton soucis viendrait de la sonde qui est verte(info calculo) qui se trouve sur le boitier d'eau. donc au lieu de l'enlever pour essayer avec une autre,tu la debranche et tu rebranche celle que tu a en rab ou tu essaye d'en trouver une,et tu laisse la sonde a l'air libre. on a eu le meme soucis sur la 205 gti16,un jour elle n'a carrement plus demarré du tout.oui oui je me souviens
  17. je suis dégouté, je vais attendre la semaine prochaine pour commander le mien, faut que je paye l'EDF, ils m'avaient oublié depuis 6 mois, et moi, j'ai pas ouvert ma gueule :caché: , mais ils m'ont retrouvé :rho:
  18. ha wééé ca fait mal !!!le piston il est où ?? c ca un trou noir lol . pour moi aussi c pas l'essence mais c bon a savoir ,merci encor sparco
  19. Bon salut a tous aujourd'hui je me suis penché sur mon stage 1... la reference est : c-stn17a de chez minispares.... deja cette reference n'existe plus... super !!! c'est une sortie laterale RC40 (large bore qui disent) et c'est impossible a monter !!! alors si quelqu'un a acheté et monté ça... je veut bien quelques photos... merci a tous
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