kokkinelle321

Alors c était peut être encore un autre proprio ! Mais en tout cas c est sur et certain c était celle la ! j ai pas d intérêt a raconté des salades ! et puis mon but n est pas non plus de pourrir cette 205 !! elle est vraiment chouette !! après pour les perf c est sur c est pas comparable, on a pas joué a arme égal !!! C était juste pour dire que j ai déjà eu l occas de la voir en vraie et on a tiré une ptite bourre !!!

En faite je voulais dire : moi et mon pot etaient a bord de la 205 16v ! et tu etais a bord de ta 205 ; enfin si tu l avais deja racheter ! car nous quand on la croisé cette 205 elle avait encore l arceau dedans !! Et ben on avait peté un rapport en dessous ! et byeeee direct ! Mais j avoue elle est belle !!

belle 205 effectivement !!! on ta croisé une fois sur l a31 en 205 gti blanc meige aussi phase 1 ! mais elle marchait trop celle la !! mi16 inside

Du tres bon travail ! Félicitation ! Le potentiel des moteur Honda est impressionnant !! Bonne continuation avec ta delsol

jamais eu l occas de la voire en vraie mais j en attends que du bien de ta caisse ! par contre tu passe souvent devant chez moi quand tu vas voire le club de 20v turbo derriere la gare a audun ! j habite a coté de chez eux !!! edit : le dernier droit a l entrée de redange en 309 16s : 195 !! j ai serré le cul severe c etait chaud ! j ai faillit finir dans l étant du vieux !!!!

Y a pas a dire : ton honda et l audi marche vraiment bien !!!

heeeeeeeeeeee putin met une plaque d immat normal !! c est quoi cette mode des plaque carré ! c'est moche comme tout !! je sais pas, mais j ai l impression que les gout de chiotte, tu kiffe ca ou quoi ???????????????????? bref j en dirais pas plus........... bonne continuation quand meme !!!!

faut pas que la voiture ai 30 ans minimum pour les assurance collection ??

En meme temps quand je lis dans la presentation que son pot la payé 2000 euro et lui 500 ! je flippe ! quand elle trainait dans notre secteur elle a fait que prendre des sacoche du matin au soir ! et ensuite vendu 200 euro alors.....

yo ! il devrais venir faire un tour dans le secteur pour faire 2-3 teste ! il risque de chier dans le ben...

Je site les mots : deja il sait pas c est quoi un vr qui enchaine comme il faut ! parce que chez nous y en a une qui depotte severe de chez severe !!! ca c est une vraie vr6..... Et ensuite celle la je l ai essayé et ben......................... je dis rien parce que apres ca va faire des histoires.....

c etait pas l ancienne du bilout a 200 euro ?? si c est celle la oh mon dieu..................

attention avec les c20xe monté en culasse KS !! mayonnaise inside ! il faut un 20xe monté en culasse cosworth !!

c est pour ca que je dis toujours que c est mieux de soudé ( en cordon et pazs en point par point ) un arceau plutot que de le boulonné ! car avec se genre de choc, les visses peuvent se cisaillé !

j ai une suz RM de 2008 en 250 2 temps a vendre si ca interesse quelqu un !

Comme plus haut vite resumé : train arriere qui part en couille soucis avec les bitrons de gestion des ventilo les moteur d essuie glace avant arriere une vraie merde les faisseaux electrique de porte qui se coupe a ras les prise ! resultat des gros probleme avec la centralisation, des fenetre qui marche plus ect ect moteur : les bielles comme d hab : meme si c est un bloc fonte il est quand meme sujet au probleme si huile de mauvaise qualité et les coussinet jamais changer ! quelque probleme aussi de poussoir hydro qui sonne les clochettes ! apparement c est le seul moulin de chez psa connu pour se probleme embrayage a mecanisme tiré une vraie misere a changer, les cable d embrayage a ratrappage auto qui parte en couille l habitacle : ben c est une peugeot tu connais ! donc vibration un peu partout ect ect ! bref t es pas dans une allemande La rouille : pas de gros soucis connu En gros un resumé vite fait ! PS1 :ah oui : un point important : meme si j ai pas revu ta coco depuis ! la 306 c est un peu une 103 sp niveau patate a coté du coco ps2 : le train arriere auto directionnelle = comportement chelou les premiere fois

si tu vends le moteur, j ai un pot qui est interessé ! mais a bon prix

c est pas se que j ai entendu dire de la vr6........

heuuuuuuu une vr6 du coin de chez moi qui a fait du bruit il me semble !!!!

alors dans c est condition, je prefere ne rien passé !

Je ne connais pas bien les banc de puissance pour m'exprimer dessus,mais a 18€ le passage c'est interressant,surtout que les puissances me semble assez realiste Mesurer une puissance c est cool ! Mais dans c est condition, tu ne connaiterai pas ta puissance se serai la meme !!! En gros j entends par la que sans courbe de puissance/tr min et courbe de couple qu'est ce que tu veux amelioré ton montage ?????? Moi pour moi sa reste tres flou ! aucune idée de comment developpe les cv ton moteur !! retour a la case depart : passe ta caisse sur un vraie banc !!! apres tu peux continué a optimisé !! PS : Je ne dis pas que le cv ne sont pas la !

c est quoi se banc qui mesure la puissance par rapport a la vitesse ??

content que ton projet aboutisse