axgti

tu compte rouler sans capot?

le bloc chauffage bien que pesant quelque kilos est fort utile pour libere un peu la chaleur qui traine sous le capot

on s en fout de la durite de DA meme si la direction est dure au moins tu peut rouler sans

il me semble que pour les model avec clim ils ont tous la meme oulie d alterno y a que la puissance qui change si y a un peu moins d amperage c 'est po bien grave peut etre que max peut confirmer

kyf c 'est un vrai guerrier on ne cessera de le dire retablkie toit bien content que votre week end se soit bien passer belle forto au passage et sympa le gex en noir sa change du blanc

cyril je t ai dit si y a besoin je descend avec toi labas on change l alterno et on remonte

des news cette fois ci c 'est bon le 28 aout elle part chez mon carrossier je part en vacance le lendemain il a donc 15 jours pour la faire et je la recupere le 14 spetembre en rentrant ça commance en sentir bon

t inquiete pas il me reste encore pas mal de taf pour faire ce que je veux de la mienne

ouh putin mais c 'est que je vais avoir une concurante sur piste vindoudiou

et je rajoute meme que le sphase 2 en version carbu sont encore plus rare

evidament j adore phase 2 carbu ou monopoint?

ceci n 'est pas a l ordre du jour puis j ai deja un freinage plus que correct pour le poids et la puissance de la caisse puis surtout ça me permet de rester en 14"

je pense malreglé au pire si ça me casse les couille je le vire et j en met un dans l habitacle

superbe le devil cup, encore un pot qui donne encore plus de cachet a ses bonne vielle caisse vraiment superbe

bon aujourd'hui j ai été faire quelque essais plus "musclés" et j ai remarquer un bon desequilibre au niveau de freinage mais pas comme si ça venait de l avant mais plutot de l arriere bon le seul moyen d en etre sur c 'est de la passer sur un banc de freinage

et voilà revenu du réglage du para..la caisse est nettement moins floue mais bon les boudin ne sont pas sportive je glisse vite va falloir mettre les ronds de coté pour les R888 :lloll:

merci dit mo isi il est possible d avoir des panneau comme les tien

boulot du soir... je viens juste de finir ce que j avais à faire puis de toute façon j'avais plus de peinture du coup il y'a un endroit mal couvert mais c'est pas grave car je comptais mettre autre chose dessus. sinon oui oui il est bien 2h30 du matin... puis une fois que la peinture a un peut tiré, j'ai remonté les portières. merci a chilicheese pour m avoir aider a poncer et remonter les portiere

tout l'arrière est poncé se sera surment peint se soir en attendant ce matin j'ai fini de poncer la deuxième portiere et j'ai peint les deux interieurs de portes. l arceau est egalement blanc a present et les B8 arriere sont posé

rem' t a un chassis de deuch sur ta chariotte ou quoi encore quelque cm et c 'est ton bas de caisse qui reiten la voiture au sol

je pen se que kyf resume bien la chose ainsi que jerem, il y a certes quelques petit details quipeuvent deranger certains mais franchement je ne m arrete pas a ça je ne vais pas boycoter le circuit car certains se font expulser ou parceque le mec a monter un peu le ton m enffin ça m enpechera pas d aller labas faire degourndir la gti c 'est d ailleur labas que j ai fait mes premiere armes , l equipe etait deja bien sympa a l epoque et de ce que j en ai vu le mois dernier ça n a pas changer tant que les gars qui viennent pister dasn la bonne humeur il n y a pas de raison que l equipe maillet change et se mette a enmerder le monde ils nous mettent un circuit tout neuf a dispo pour defouler le monde et a un prixx plus que raisonable alors bon va pas falloir se plaindre non plus sur ce a bon entendeur

samedi matin ça va?

tu t appretais a souder avec de telles lunettes