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Messages posté(e)s par Bernardo1
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juliencosworth a écrit:tre belle caisse serieu tip top avec tout se qui vas bien
mes c un avis perso j ai une preference pour la r8 qui zone a cote
j'ai deja posé une option sur l'R8 sur un autre forum, pour le cas où elle generait -
la bache ca garde l'humidité en dessous, et la caisse rouille 2x plus vite.
j'aodre aussi.
elle a l'air d'etre dans un etat assez exceptionel.
elle a deja ete retapée? ou elle est dans son jus? -
elle a l'air tres propre.
j'aime bien. -
humm la de tomaso, deja rare, mais encore plus en version piste!!!
la sub noire/jantes noires, c'etait airfab? -
presque la meme chose avec walter röhrl au volant d'une 997 gt3
https://www.youtube.com/watch?v=E93ag4Rp-Gg&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Eleblogauto%2Ecom%2F2007%2F09%2Fle%2Dnurburgring%2Den%2Dporsche%2Dgt3%2Dsous%2Dla%2Dpluie%2Ehtml -
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pour les slicks, ca ne m'ettonne pas.
j'ai aussi tourné en slick sur du gros mouillé, et sur du humide.
sur l'humide, ca allait mieux qu'avec un pote, aussi en itr, mais en pluie, et beaucoup mieux que ceux en pneus route. -
j'ai trouvé ca qui est pas mal egalement :
http://sebastien.guchet.free.fr/ChronoGPS/ChronoGPS.htm
ca a l'avantage d'etre gratuit. -
ca devrait le faire pour moi -
toujours le sonometre a l'entrée? -
comme il subit le gars de la s2000
il a eu chaud aux fesses, surtout vers 4'50", dans le 2eme gauche de pouhon. -
Merlin en ZX a écrit:Bernardo a écrit:la mienne, toute d'origine etait passée a 185ch, chose normale pour une itr.
donc pour moi, plutot juste aussi.
Pourtant chez GPtuning, elle était passée à 200ch la tienne, non?
oui, mais chez gp tuning, il y avait admission, collecteur, decata et ligne Gr N -
la mienne, toute d'origine etait passée a 185ch, chose normale pour une itr.
donc pour moi, plutot juste aussi. -
a chambley et ses kéké tuning
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ca fait plus d'un an que dans la region de grenoble il y a egalement une sti en taxi.
vu sur le forum atoc ( grnoblois et region ) -
light is right!!!
y a pas photo, en plus avec son chassis de karting, ca fait des miracles sur circuit! -
Dada a écrit:pour le GTi de l'Est : Samedi 29 et Dimanche 30 Avril 2007
pour le drag show : du 28 avril au 1er mai 2007
corrigez moi si jme trompe
je dirais que tu te trompe, car ce sont 2 evenements distincts, et tu donnes des dates du meme w-e pour les 2. -
pour la petite histoire, ca se deroule dans une zone industrielle dans notre coin.
je pense que les motards d'ici connaissent.
les dimanche, c'est desert, alors les stunter viennent là pour se faire plaisir.
un oncle a moi y va de temps en temps pour voir et me raconte l'histoire qui va suivre. les photos qui vont suivre ne sont pas de lui, mais il y etait le jour la!
il y a 15jours, un jeune arrive avec une voiture du boulot ( d'apres ce que j'ai compris, il livre les voitures aux clients de sa boite ), et chauffe les motards pour faire un run.
l'un d'entre eux accepte.
tout 2 allignés, 3.....2......1 go!!!!
bon, il se fait deposer par la moto.
vexé, quand le motard freine, lui remets un gros coup de gaz.
et la, c'est le drame!!!!
qu'est ce qui a bien pu faire ca a la grille et a la vitrine?????
pour info, la grille doit etre au niveau de la moto verte!
tiens, on dirait un porsche tout au fond?! mais quel model???
hummm, une gt2, ca fait mal.....
apparement, le motard victorieux est celui au 1er plan qui prends la pause, et le "pilote" machanceux, est celui tout au fond en t-shirt blanc. -
ah, les boss302!!!
magnifique, surtout en orange avec les partie noir mate( specificité boss) mais apparemment, inroulable au quotidien a cause des treeeeeees grosses soupapes.
d'apres ce que j'ai pu en lire, si t'es pas dans les tours, t'as pas de frein, donc obligé d'arsouiller -
Dada a écrit:ils en ont marre de toujours se faire semer ... alors ils se sont lachés !!!!
ils n'ont pas de vieux trafic gazout sans turbo eux....
leur caravelle sont des vr6!
bon, ils ont quand meme quelques gazout, mais plus performants que nos bonne vieille camionettes -
voici 2 petites photos pour montrer les nouvelles montures de nos voisins luxembourgeois equipées de radars :
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Akuma a écrit:Hello, bienvenue à toi avec ton Integra. Perso j'ai tjrs aimé cette caisse, je la trouve terrible, j'ai qq vidéos d'integra riquaine avec turbal c'est de la folie.
Le seul truc c'est que je trouve que les possesseurs d'Integra ont la grosse tete, pour MrKyf notre maitre ce sont tout les possesseurs de jap mais je dit en particulier ceux qui ont des Integra. J'en ai croiser un la derniere fois sur Mexy avec une noire, le gars comme il te regardait t'avais l'impression qu'il roulait en Skyline GT-R avec full prépa Top Secret dedans. Il mattait ma RS avec un leger sourire, je l'ai cherché mais bon à part faire le beau gosse, il a pas fait grand chose au final, il devait surement faire un tour pour montrer ses nouveau feux ar Lexus
.
Mais les posseseurs d'Integra sur ce forum ont l'air sympa et passionné de caisses avant tout, comme je dit tjrs qu'il ne faut pas généraliser il y a des cons partout, hein MrKyf notre maitre.
ca se voit que tu ne me connais pas -
voila ce que ca donne :
http://news.caradisiac.com/St-Christophe-a-oeuvre-Audi-RS6-Avant-et-apres-247
[ Olymp_Project ] Golf Mk1 Gti
dans Vos Caisses
Posté(e)
j'ai failli en acheter une, mais en 1800 boite 5 l'année derniere a la meme periode.
y a deja de quoi s'amuser avec.
c'est la 2eme voiture a aprt celle d' lauto ecole que j'ai roulé!
super bons souvenirs.