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Dada-guerriers-de-l-est

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Tout ce qui a été posté par Dada-guerriers-de-l-est

  1. une 325 E30 c'est l'idéal !!! c'est solide, pieces faciles à trouver, swap facile si le 2.5L te suffit pas, ça a dla gueule ... par contre c'est pas évident de trouver un "modele sain" à un prix correct
  2. trop cher mon fils !! et perso avec une S2 je m'inquieterai pas pour dépasser les 250 000kms contrairement à une Sub
  3. pour avoir fait un tour dedans ... ça pousse !!!! et pourtant elle est pas réglé !!!
  4. non je croit pas non en meme temps le potentiel d'une S2 c'est carrement autre chose qu'un TCT !! PS: dit moi voir ton prix et qq infos sur ta caisse par MP
  5. le soucis du TCT c'est que je peux pas le faire moi meme car j'ai pas du tout la place ni les connaissances !! et pour en acheter un tout fait, celui dont je reve se trouve à 800kms d'ici toutes les autos qui ont était cité ici sont bien, mais vu que je suis chiant, ça limite les choix Donc la je part sur une S2 (coupé) ou un TCT avec un GROS coup de chance
  6. alors pour essayer de répondre un peu tout le monde - Un swap me dérange pas (je voulai partir sur une 205 TCT à vrai dire, mais pour trouver un modele bien monté c'est GALERE !!) - pour la Punto, à voir - pour ta S2 Sam crow, dommage que c'est un break - la M3 flinguerai tout mon budget d'un coup sans que je puisse améliorer quoi que ce soit et toujours le soucis de l'entretien et aussi des pieces perfo - fiat coupé : la fiabilité et l'entretien me font un peu peur ... (acheter une caisse de sport c'est pas trop dur, mais faut pouvoir l'entretenir) Apres réfléxion, je pense partir sur une AUDI S2 !!! (j'ai vu la rouge à 4000€, à voir) PS: merci à tout le monde et je sais que je suis chiant
  7. pour la sierra cosworth : ça a du potentiel mais je trouve ça assez moche !!! pour la Sub : j'ai peur de la fiabilité de l'engin !! et je ne suis pas le seul à partager cette avis !! - C36 AMG 280cv assez kilométrée mais boitoto : moué ... - M3 e36 286cv assez kilométrée : trop cher en entretien m'a t-on dit !! - M5 e34 315cv/340cv mais difficile d'en trouver une propre : l'entretien ça doit etre comme la M3 E36 je suppose 405 T16 : un peu guez !! Calibra Turbo 4x4 : pas facile à trouver avec les 4RM encore fonctionnel et sans rouille Fiat Coupé Turbo : je n'ai pas eu de bon retour concernant cette voiture Volvo 850 T5-R : connais pas perso j'avais pensé soit à une S2 ou à une ibiza cupra monté en K04 PS : je peu dépasser le budget pour une voiture avec deja un peu de piece
  8. Voila, je cherche une sportive qui marche un minimum !!! j'ai aucune idée de ce que je cherche donc proposez et je verrai si ça me plait (préférence pour un moteur sural) Budget : 8000€ max (voir un peu plus si coup de coeur)
  9. je confirme pour la santé du VR6 !!! comme quoi une 205 y a rien de tel !!!
  10. train arriere en bon état ? c'est une vrai 130 ou une 122 ?
  11. bienvenu hésite pas à nous présenter ton E30
  12. si tu mets un fond de 4 la haut ... chapeau !!! surtout avec la boite de ton Audi qui tire a plus de 200 en 4
  13. tu peux contacter Axess pour la reprog, au final ça sera la meme chose et certainement moins cher
  14. Dada-guerriers-de-l-est

    ma saxo vts

    un train arriere et c'est reparti d'ailleur babasman pourra t'aider
  15. ouhla non ça fais un moment que je l'ai plu !! 3 mois que je suis à pied je dirai pour mon ex 106 c'est une sport avec déco rallye ... et quand je l'avais aucun soucis avec et l'acheteur m'a jamais recontacté donc si il y a un soucis faut pas forcement voir de mon coté exact elle était sur leboncoin
  16. bienvenu par contre si tu présentes une voiture tuning ici ... ça risque de mal passer
  17. c'est bon ça !!! jsuis sur ça doit bien tourner !!!
  18. jcomprends pas la /annonces-f2/annule-t3165.htm
  19. Bienvenu ici !! j'aurai peut etre besoin de tes compétences vu ton métier
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