bbqpolice
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merci pour vos réponses les boys. je vais vérifier tout ça avant de reconsidérer les sway bars. juste pour clarifier, j'ai choisi ces shocks là comme remplacement OEM, le but est pas de pouvoir prendre les courbes rapidement... je qualifierais ma conduite de grand-père la raison pour laquelle je demande c'est que j'ai beau conduire une civic, une focus, une mazda, incluant la precidia a ma blonde aux 4 struts défoncés et 2 essieux finis.... elles sont toutes sans exception plus stables dans les courbes que la mienne. anyway, je vais t'amener ça bientot 16vg60 pis on verra ce qui peut être fait... -
merci pour le conseil! j'avais assumé que l'auto tirerait d'un bord ou de l'autre si les bushings d'essieux avaient été finis. je savais que les kyb c'est pas le top mais les bilstein ça ne fittait pas dans mon budget
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salut tlm, j'aimerais avoir l'avis de ceux qui ont installé des sway bars sur une golf mk3. je lis partout que les golf sont hyper stable et que ça prend bien les courbes mais j'ai toujours trouvé la mienne vraiment "baloune". mes shocks sont neufs aux 4 coins (kyb gr2 av et sachs advantage arr coils d'origine). est-ce que les sway bars valent le prix? merci!!! phil
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c'est pas une joke tu peux la laisser sous la neige c'est pas un problème, tu n'as qu'à penser à un igloo. en autant qu'il n'y a pas de calcium tu es correct. c'est certain que c'est pas aussi bon qu'à l'intérieur car tu vas avoir de l'humidité mais la rouille va être minime comparé à si tu roulais dans les champs de sel de Gatineau. -
les antirouilles c'est toujours un gros débat personnellement je vais chez ziebart, c'est un mélange d'huile et de parafine, ça ne coule pas. l'antirouille mis à l'usine chez vw est à base de parafine.
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si les roues sont enlevées c'est correct que tu sois sur des blocs, tu auras pas de trouble avec tes shocks. Serge tu peux juste la laisser dans la neige, c'est un bon isolant.
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un gros 42$ sur amazon http://www.amazon.ca/Volkswagen-Jetta-Cabrio-Service-Manual/dp/0837603668/ref=pd_bbs_sr_1?ie=UTF8&s=books&qid=1195478595&sr=8-1 -
il y en a peut-être un qui traine sur la vérendrye entre l'école et montée paiement il est tombé de mes roues d'hiver à matin et vu que j'en avais juste 3 j'ai décidé de pas aller le ramasser. si tu veux prendre la chance c'est gratuit, sinon ça te fait une belle ballade en golf. -
c'est probablement ce pneu ici http://www.dynamictire.com/pro-snowtires_05artic-claw-TXI.htm c'est pas un mauvais pneu
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Header ... ca fit tu vous pensez ?
bbqpolice a répondu à un(e) sujet de Golf-k2 dans Discussion Volkswagen
est-ce qu'il la pris finalement? ma front pipe leak, je pourrais être interessé.. -
une autre qu'on aura pas ici mais le moteur fait rêver http://www.vwvortex.com/artman/publish/volkswagen_news/printer_1496.shtml 1.4 TSI turbo & supercharged -
les volks sont supérieures à plusieurs niveau par rapport aux japonaises, surtout pour l'agrément de conduite :vw: mais faut avouer que les premières mk4 c'était pas mal affreux au niveau de la fiabilité. ça a l'air beaucoup mieux avec les mkV -
les couleurs comme celle-ci? http://autoxtrem.com/images/Golf%20Autoxtrem/Big_Thumbnail/20.jpg
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pour ce qui est du EVAP ça n'affecte le fonctionnement de l'auto en rien. le seul désavantage est que ton CEL va rester allumé donc pas moyen de savoir si il aurait allumé pour autre chose. -
intérêt pour produit eurosport ?
bbqpolice a répondu à un(e) sujet de GoLfT dans Discussion Volkswagen
J'ai mon exhaust EuroSport depuis plus de 2 ans et demi et même s'il commence à rouiller je pense que ça a quand même été un bon achat. Ça sonne pas fort comparé à d'autres systèmes d'exhaust "sport" ce qui est une bonne chose!!! -
Nettoyage/cire/entretient etc....
bbqpolice a répondu à un(e) sujet de Jeremie-cvwo dans Discussion Volkswagen
je suis pas un maniac de detailing mais voici mes coups de coeur : cire : eagle1 nanowax ou mother's california gold. j'ai eu d'excellents résultats avec les 2 roues : eagle1 aussi. pas laisser trop longtemps et surtout rincer comme il faut!!! sinon ça laisse des marques. savon : zip wax ben ordinaire pneus : turtle wax ça aussi frotter comme il faut sinon tes pneus virent au brun autres : mother's back to black pour moulures / plastiques. ça ramène beau mais TRÈS temporaire... je recommande pas celui là. Lavage avec 2 seau, un avec de l'eau savoneuse et l'autre pour rincer ta serviette. je prends toujours une vieille mitaine pour faire les bas de caisse qui sont toujours pas mal plus sale que le reste. et voilà! rien de fancy et ça donne de très bons résultats. -
je vais remettre les 14po volks alors pas sport ni droppé mais plus proche de la suspension d'origine. qqchose de durable vu l'etat des routes a gatineau c'est pour ca que je regardais les bilstein hd, jai pas le gout de mettre des monroe et d'etre obligé de les changer dans 1 an -
Là tu parles! Check vwquebec, j'pense que jai vu des coils neespeed presque donné ... On se croise cette été. merci pour le tip. je pense pas que je vais la dropper car je vais remettre les mags volks 14 po. :-( j'ai appellé chez vag motorsport et les bilstein hd sont 875 pour les 4. c tu un bon prix? est-ce que je peux utiliser les coil d'origine avec ca? désolé si c'est pas la bonne section.
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salut tlm, c'est ma golf wolfsburg 1999, vous m'avez p-e deja vu dans le coin de main/davidson ou de des flandres en passant les roues sont a vendre... c'est des eagle 169 et les tires du yokohama avid h4s. sont encore bons pour une saison. ya 2 grafignes, 1 a cause d'un moron qui m'est rentré dedans en scooter pendant que j'étais parké, l'autre a cause d'un nid de poule... pas sur du prix, ca m'avait couté 1300 neuf (rims et tires) raison: besoin de nouveaux shocks :-) phil