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recherche copliote pour Hemicuda
antho0811 a répondu à un(e) sujet de antho0811 dans Petites annonces, infos rallystiques diverses
L'engagement est d'environ 500 euro tout compris c'est à dire avec l'assurance ENPEA comprise, je ne suis plus certain du prix mais il faudrait voir le réglement pour en être plus sûre. Maintenant pour ce qu'il est de la somme tout dépand combien toi tu peux mettre. Faut en discuter. A savoir que je fournit l'escence pour les reconnaissances et le rallye, les pneus, etc... Le rallye ce situe à Kokelaere -
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antho0811 a répondu à un(e) sujet de antho0811 dans Petites annonces, infos rallystiques diverses
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antho0811 a posté un sujet dans Petites annonces, infos rallystiques diverses
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Short Rally van Oudenburg-Jabbeke
antho0811 a répondu à un(e) sujet de antho0811 dans Les rallyes belges
mahieux, ce n'est pas pour te contredire mais cette année il on modifié l'ES d'ettelgem et franchement le départ était pas mal du tout. Il on fait une boucle, à faire 2 fois, très technique avec virages sur virages et de belle portion de rapide. On a vue du grand lietard encore une fois très spectaculaire avec l'escort, sans oublier Alliet Xavier , Ceenaeme, etc... de très beau passage de Heuninck Victorien qui finit 2èm de classe. Bref on a vue un beau p'tit rallye. -
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yanneck, pour les recos, ça ce passe comme en condition course, port du casque obligatoire, harnais et tu roule comme tu l'sent mais il est interdit de dépasser. Si tu ve voir de beau passages, il faut aller au virage gauche après la chicane (je ne sais plus le n° de poste). Le départ est pas mal aussi mais c'est souvent noir de monde. Je suis preneur de toutes les photos et vidéos de la BM n°23 et la Manta n°52. Merci d'avance et bon rallye à tous.
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Conditions pour rouler en Belgique
antho0811 a répondu à un(e) sujet de geoffrey12 dans Les rallyes belges
Le 20 juillet y a le rallye de Jabbeke, sinon vient rouler avec nous au rallye d'Oostrozebeke qui aura lieu le 01 juin c'est dirk vermeisch qui organise ce rallye et je peux te dire l'ambiance est très bonne. Sinon au mois d'aout le rallye de staden qui pas mal aussi. C'est les rallye qui sont pour moi le plus près, y en a peut etre d'autre mais c'est du côté wallon donc un peu plus éloigner. Pour ta licence, il te faut une licence française nationale ou prendre une licence belge d'un jours. Les casques doivent avec l'homologation internationale ( étiquette rouge) Ps: donne moi ton email, je t'envoie le réglement pour Oostrozebeke. -
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y a pas de quoi mahieu, je crois que le poteau a eu plus peur nous car dans la 3ème boucle je fais la meme chose. La plus grosse frayeur que j'ai eu pendant le rallye c'est quant j'ai fait les deux spéciales sans frein, juste le frein moteur. Je suis preneur de toutes les photos et vidéos de la BM et de la Manta de johnny caneele ( n° 112 et 111)
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Voici le premier communiqué de Soete Francis pour le LRT comines Des pilotes de renom au LRT Comines Rally ! La 6è édition du LRT Rally sera certainement une des plus attrayantes au vu du plateau qui prend tout doucement forme. A un peu plus d’une semaine de l’épreuve, ce sont près de 100 équipages qui ont déjà confirmé leur présence, et pas des moindres ! Grace à de bons contacts avec les intéressés, mais aussi avec leurs teams officiels, nous aurons la chance d’avoir au départ deux pilotes que nous n’avons pas l’habitude de voir sur des épreuves provinciales, à savoir Bernd Casier et Freddy Loix. Le premier nommé sera présent avec le soutien de Volkswagen Belgique sur la VW Polo S2000 de René Georges, pour un test « grandeur nature » en vue du Rallye de Wallonie. Pour Fast Freddy, la confirmation devrait tomber ce vendredi soir (en fonction du planning des tests prévus par Kronos). Le cas échéant, il serait présent au volant d’une très performante Peugeot 106 Kit Car et ce, grâce à l’apport de 3 principaux partenaires : Carlier Automobiles (Agent officiel Peugeot Comines), Steven Dolfen (Propriétaire de la voiture), et Noma (Service Traiteur et Barbecues). L’équipe Philcars se chargera quant à elle de l’assistance. De nombreux autres pilotes de pointe seront également présents à Comines. Ils seront annoncés d’ici quelques jours. En attendant, notons déjà quelques bonne surprises comme la participation du revenant Alain Depierreux sur une Mitsubishi Lancer Evo9, ou encore la venue de Jean Noel Mambour sur une toute nouvelle BMW E36 équipée M5 ! Ronald Smette (M3), Jean-Marc Decloedt (nouvelle Subaru Impreza wrx), Laurent Benoit (Evo 7), Didier Duquesne sur la C2 R2 Max de chez Philcars. C’est également à Comines que Marnick Vanlancker envisage d’engager sa nouvelle M3… Côté spectacle et glisse, nous pouvons déjà compter sur quelques habitués en la matière avec leur « propulsions ». Parmi ceux-ci, citons surtout les présences de Eric Louies, Timothy Alliet, David Bostyn, Danny Vancoillie, Bror Lehoucq, Wouter Vandewaetere, Dirk Vermeulen, Jo Vandenabeele, Stephen Vankemmel, Jean Louis Gosselin, Gauthier Hanssens, Andy Gryson … Rendez-vous dans quelques jours pour l’annonce des autres têtes d’affiche, mais bloquez déjà les 19 et 20 avril dans votre agenda, vous ne serez pas déçus !
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p'tit compte rendue de notres rallyes de moorslede. Pour la manta de johnny caneele tout c'est très bien passé. Le copilote c'est très vite adpté, aucun souci avec l'auto bref il se sont bien amusé. Pour moi, par contre ça ne c'est pas très bien passé. Dans la première es, l'auto ne tenait pas la route, même doucement due au pneus qui ne tenez pas sur le gras, ajoutez a ça un problème de freinage à l'avant,galère je pers environ 30 seconde sur la manta. Deuxième tour, la route est sèche, problème frein résolu, je décide donc de mettre "le pied dans". V'là maintenant que c'est mon copilote qui fait des siennes, il c'est pommé dans les notes et il n'a pas réussi a si retrouver donc j'ai décidé de rouler a vue en lui disant les notes que l'on avez pris le samedi, mais même avec ça rien à faire . Je finis par péter un plomb et je perds toute ma concentration, c'est là que tout commence, on tape l'avant dans les tonneaux voir photos ci-dessus. Le gauche d'après gros tête à queue, au bout d'une longue ligne droite au virage gauche je tombe dans l'champ, au faite je remercie toutes les personnes qui nous ont sorties du champ. On repart et là j'me suis décider d'abandonner, j'me suis dit que là c'est un avertissement mais que la prochaine sortie pourrer être plus graves et que faire un rallye sans notes c'est presque creuser ça propre tombe. Domage car l'on était en train de rattraper la manta . C'est un rallye que l'on devra vite oublier est ce concentrer sur le LRT comines.
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Paul lietard participe au rallye de Moorslede, il a abandonné au route du nord après 3 spéciales suite à un problème de boite. donc comme il avait plus de deux minute de retard et qu'il ne pouvez plus gagner il c'est inscrit à moorslede. Christophe le centre du rallye est a dadizele et la spéciale et à moorslede.