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KEV_1Z

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Tout ce qui a été posté par KEV_1Z

  1. Salut, t'aurais pas un lien où on peut trouver cette ligne BCS? Ya que le catback qui m'interresse !!
  2. Au top ta caisse, moi aussi j'ai commencé à acheter mes pièces chez HG motorsport. Ils sont rapides, et leurs pièces que du bonheur.
  3. Pour ma part, mon ressenti une légère perte de couple (vu que je suis d'origine) mais une fois passée les 3000 tr/min c'est plus la même caisse, ça souffle fort l'accélération est méchante. Chaque passage de vitesse est brutal . Maintenant niveau matériel, HG-motorsport fait du bon boulot, le carbone est très leger et très bien fini. Mon kit c'est le Kit K04 Black édition, la finition est magnifique. Bientôt un petit test avec mon pote qui a la VW Racing histoire de comparer.Je l'ai reçu moins d'une semaine après la commande. A l'avenir je compte prendre ma ligne chez eux.
  4. Petit déterrage, voici mon update pour le moment Désolé pour la qualité photo
  5. Il récupère les vapeurs d'huile qui normalement retournent dans la pipe d'admission.
  6. Petit déterrage depuis les grandes vacances. Je me suis pris ça, pour le moment Mais bon, ça fait fait bientôt 10 jour que j'attends
  7. Salut, j'aurais aimé avoir ton ressenti avec cette admission? Je suis très interressé !!
  8. Vraiment pas mal ta prépa, elle avance bien. J'espère qu'on se croisera un de ces 4!!!
  9. Ok, tu me confirmes que c'est toi car jantes noir et toit noir, moi j'ai un leon 2 cupra gris lunaire sans vitres teintées, jantes noir et rétros noir
  10. Salut, je crois qu'on se croise assez souvent car c'est rare de voir un O1 RS pareil (entre sucy et pontault)!!
  11. Nettoyer, ça doit être une galère. Mais je le ferais faire car moi je sais pas le faire. Faudrait que je demande à Evo Engineering combien il prend ou un mec du forum s'il l'a fait!! Comme toi Froggy je pense prendre le 42DD
  12. OK Ok, c'est bien ce que je me disais !!
  13. Normalement oui, ya pas de différence, je regarde surtout au niveau des vis et c'est pareil.
  14. C'est largement moins cher que le catch can, en plus sur le site BSH il y a que de bon retour de tout ceux qui l'ont monté.
  15. Merci pour cette réponse, mais je voudrais savoir est ce que c'est mieux de mettre le pcv ou le catch can? Merci d'avance
  16. Apparement personne ne connais !!!
  17. Bonjour, Voila je voudrais avoir plusieurs avis sur ce matériel qui supprime carrément le retour de vapeur d'huile dans la pipe d'admission. Je suis plus pour le catch can de FORGE ou 42DD mais je remarque que les allemands mettent ce type de PCV sur leurs caisses. Vos avis ??!! Merci d'avance
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