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Diagnosed

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Tout ce qui a été posté par Diagnosed

  1. Diagnosed
    j ai mis injecteur 1L6 avec le calculateur elle tourne mieu lmais c est pas ca elle donne des secouse quand on roule et les bougies son toujours noir si quelqu un a une idée?
  2. Diagnosed
    donc cette apreme j ai changer pompe a essence et regulateur de pression mais toujours pareil.j ai mis des autres bougies aussi defois c est pire elle veut meme plus demarrer.je vais allez acheter des bougies mardi car je suis pas sur des miennes.se qui est bizarre c est qu au premier coup de clée elle demarre nikel et tourne bien.elle tourne quelque minutes et apres c est fini elle deconne.meme pas le temps de chauffer. merci pour votre aide.
  3. Diagnosed
    tu la regle avec la vise btr sur le debimetre?si c est ca j ai essayer mais rien a faire,ca pourrez venir de regulateur de pression?merci
  4. Diagnosed
    donc j ai changer ma culasse(rectifier et joint queue de soupapes changer.)plus de probleme d huile mais je demarre la voiture elle tourne bien 5min et apres elle refume et tourne comme une pattate.j ai redemonter mes bougies plus de trace d huile mais elles sont toute noir comme du charbon.j ai changer injecteur et debimetre toujours pareil.j y comprend plus rien. merci pour votre aide
  5. Diagnosed
    Elles sont belles, mais la grise serait mieux sans l'anti-brouillard rapporté à l'arrière (il n'est pas d'origine, hein ?)
  6. Diagnosed
    enfin je VOUS remercie....pas vu qu eddy m avait donner une reponse
  7. Diagnosed
    ok je te remerci pour le renseignement
  8. Diagnosed
    donc j ai deposer ma culasse et c est le meme cylindre qui et plein d huile donc je vais changer ma culasse j en nai une mais je ne sais plus si c est une 1L6 ou 1L9 il ya t il une difference et comment les differencier?merci
  9. Diagnosed
    je pense pas le joint de culasse il l ai neuf et fesait pareil avant.moi je pense la culasse
  10. Diagnosed
    segmentation neuve j ai tout changer.
  11. Diagnosed
    elle fume bleu et le joint de cullasse et neuf
  12. Diagnosed
    donc voila il y a pas longtemps j ai recuperer un 1L9 GTI et mon probleme etait que mes bougies etait pleine d huile et la voiture fume.donc j ai refait le moteur complet et la meme blem.... est que cela pourrez venir de ma culasse.je ne l ai pas fait controler car elle me parresait en bonne etat j avais controler moi meme les guides,les soupapes et rien a signaler j ai meme changer mes joints de queue de soupape.merci pour votre aide.
  13. Diagnosed
    ok cool si ca redemarre.
  14. Diagnosed
    une ligne groupe n ca suffi
  15. Diagnosed
    avec un autre calculo ca marchera pas car pas le meme code de clée.
  16. Diagnosed
    ca devrait bien marcher,bien sur le rsturbo serait mieux.enorme potentiel se moteur.j en avez un et les tct n avait qu a bien se tenir.... pour toi le plus simple et qui marche bien c est un 1L6 xr3 avec une rampe de carbu weber et une boite rsturbo,car la boite rs a un differencielle a clissement limiter d origine.et avec les carbu ca avoine pas mal.
  17. Diagnosed
    tu peux le mettre dedans un 16S.
  18. Diagnosed
    dans c est modele la tu peux mettre se que tu souhaite.meme un rsturbo
  19. Diagnosed
    http://www.leboncoin.fr/vi/43875522.htm?ca=19_s cest un modele comme ca?
  20. Diagnosed
    ta eu photo pour voir qu elle modele?
  21. Diagnosed
    c est une qu elle année ta fiesta?
  22. Diagnosed

    Volkswagen Golf 6 GTD

    Diagnosed a répondu à un(e) sujet de Mvlicious dans VOLKSWAGEN

    C'est fait Merci Spy.... ...J'aime bien....
  23. Diagnosed
    non je mets pas de photos.desoler
  24. Diagnosed
    je voudrais savoir si je peux monter un mettre cylindre de 605 V6 (23.81)sur ma 205.merci pour vos reponses
  25. Diagnosed
    j avais casie les meme s impome sur un 1L9(premier coup de clée nikel puis apres plus rien ou alors fallait insister)en faite j avais la segmentation hs (bougie pleine dhuile)c est peut etre pas ca pour toi mais ca peut te guider sur ta recherche.

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