J-S1

Prix à la baisse car besoin de vendre urgent..

Bien vu pour la batterie ! En tout cas, chouette look cette EG !

C'est clair qu'elle est toujours aussi sympa cette EM2 !!

Hey ! Je l'éspères .. Sinon non, c'est relativement aisé sur ces modèles ! Thanks ! ++

Si on m'offre un bon prix, peut-être. Mais en attendant, ligne Fuji et Rota je gardes.

A vendre bien malgré moi /voitures-d-occasion-f49/a-vendre-honda-crx-delsol-esi-1993-t8663.htm#168742

VENDUE Honda CRX DelSol Esi Année: 1993 Châssis: EH6 Type moteur: D16Z6 Couleur: rouge Toit: Manuel Kilométrage: 270.240Km Kilométrage à l'achat: 254.102Km (moteur cassé) Date achat: 19/07/2009 Passée le 24/07/2009 au contrôle technique, validité: 22/07/2010 et vu que je la revends, je ne l'ai actuellement pas présentée au C.T. elle dort donc dans son garage. A savoir: Le véhicule m'a été vendu avec un moteur cassé et sans roues. J'ai donc dans un premier temps remis un ESI (D16Z6) complet!! Le moteur cassé a fini en pièces détachées. L'esi de remplacement avait plus ou moins à ce moment là 200.000Km, donc pour un bref petit calcul, 270.240 - 254.102 = 16138 Km parcouru depuis le 24/07/2009. Donc l'esi actuel, aurait pour info parcouru +/- 14.000km et aurait donc +/- 214.000Km les +/- 2138Km restant avec un B18C. Pour les roues 4 jantes que j'avais de côté. Et juste pour l'anecdote, sans ampoules de phares. Bien entendu le prix était en conséquence ne vous inquiétez pas pour moi. Remplacé: - Moteur cassé >> ESI D16Z6 +/- 200.000Km - Disques de freins avants >> neuf Brembo MAX (rainuré, pas percé) - Plaquettes avant >> Ferrodo traditionelles - Emetteur d'embrayage qui fuitait >> neuf en pirate - Roulement avant gauche >> neuf SKF - Echappement inox sectionné net niveau intermédiaire >> intermédiaire neuf pirate, décata honda en occaz - Marmitte arrière sport no-name trouée >> marmitte neuve en pirate - Antenne manuelle cassée >> antenne éléctrique honda en occaz - Cendrier cassé >> honda en occaz - Bouton de chauffage >> console complète chauffage honda en occaz Réparations: - Coffre fendu entre le bas de la face arrière et le plancher où se trouve la roue de secours. Donc portée en soudure, puis representée et passée au Contrôle technique. Egalement ajouté: - Door map lights (lampe sur panneau de porte) - Enceintes arrière Gathers - 3ème feu stop Petit plus quand même lors de l'achat ^^ Amortisseurs et ressorts weitec non réglable mais avec rapport de validation au contrôle technique avec pour côtes: - avant modification: avant > 348 - arrière > 374 - après modification: avant > 308 - arrière > 334 Réparations à prévoir: - Corrosions aux ailes arrière - Freinage arrière (système à disque) Pour les photos, je vous invites à parcourir mon post pour un meilleur aperçu général /de-votre-vehicule-f2/my-delsol-a-vendre-t7002.htm Vendue comme décrite avec 4 roues en tôles à la place des jantes, avec donc moteur ESI de +/- 214.000Km et 270240Km au compteur, Prix souhaité: 1500€ Contact: el_doki@hotmail.com NB: Si jamais il y'aurait d'éventuels interessés pour un achat avec le swapp B18C contactez moi par M.P. VENDUE

Bien classe les 2 dernières tof's dans le hangar !

Chouette cette petite EG !

Glissière changée, ça freine !!

Chouette rasso ! Et chouette barbeK !!

Si portière et bavette avant EC9 sont les mêmes j'ai !

A sa place je postules comme designer !! Superbe !!

De rien ! L'extérieur paie pas très bonne mine... Merci. Si tout va bien peut-être à Lomme ! La news du moment, changement des disques plaquettes de freins avant.. Malheureusement les glissières métalliques qui guident les plaquettes dans l'étrier sont H.S. donc demain matin je passes commander ça chez Honda.

Moi j'aurais simplement dis: HONDA powa !

Très chouette ton EG5 !! Superbe le compteur S2k !!! Beau boulot !

Ouè chouette petit joujou !! Beau ptot shoot.

Très belle DelSol !!

jo-riders : toujours intéressé ? ..

MP envoyé ! Jef21 ?? Outch la concurrence va être hard alors !!!

Intermédiaire.

J'ai ça ! M.P. si toujours intéressé.

J'ai 1 intermédiaire stock et 1 inox mais à ressouder celui inox. Si besoin plus d'info M.P. ou el_doki@hotmail.com +

UUUP ! Harness ENFIN reçu ! avec un supplément de 55,79€ pour le dédouanement SUPER....... Il y'avait malgré tout un check moteur mais résolu ! Une simple formalité Premier test plus que concluant pour 1 premier série B.. A suivre: Montage des disques rainurés à l'avant + nouvelle plaquette, vidange moteur et boîte, plus encore quelques trucs tout sera détaillé ! Et dés que le temps le permettra surement un petit shooting.. à bon lecteur.. C'est tout. Pour le moment..

Wep ! Après un petit test, ça roule ! Et sinon comme Jef21 l'a si bien dit (merci!) j'attends une pièce pour pouvoir la sortir.. Pour ça que j'étais pas passez entre-temps..