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francois-ej11

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Tout ce qui a été posté par francois-ej11

  1. superbe vos photo les gars de vrai pros super journée av les membres hp de nouvelles rencontre niak01 tito c3k vanni nicaro et j en oublie surement a refaire au plus vite sur les photos des run jsuis content d etre devant les allemandes
  2. francois-ej11

    ma présentation

    curieux de voir ta pulsar
  3. moi j étais dans la voiture de auker quand niak et lui ont mis les coup de gaz terrible le bruit les autres ils se sont calmé directe c étais trop fort
  4. oui sa s entend et ton moteur vas dans tous les sens
  5. merci pour l explication moi aussi je comprend mieux
  6. belle achat c est très rare une civic avec aussi peu de km
  7. ah ok beh jplein ceux qui en on acheter une
  8. claire j espere que cette voiture n as jamais été commercialisée
  9. moi aussi je m amusais bien derrière vous
  10. tkt mat je sais j avais oublier de la uploadé je la mettrai demain
  11. voila hier j ai décidé de suivre les conseils d un ami et de modifier mon admission J ai donc remis ma boite a air d origine mais av un filtre spoon a l intérieur j ai enlever le résonateur et mis a la place une buze pour hote qui va directement dans ma boite a air qui comme elle est fermée ne prend que l air frais La buze prend l air frais juste en dessous de mon phare a la place de l anti brouillard je suis étonner du résultat la voiture respire beaucoup mieux elle prend plus facilement les tours
  12. moi l autodata me dit qu il faut 1.8 litre
  13. voici les vidéo de la balade que mat m as envoier
  14. francois-ej11

    Ma Petite ED7

    magnifique ta voiture pour l avoir vue hier mais sans les jantes je peux vous dire quel est superbe
  15. francois-ej11

    accident de drift !!

    aie aie aie je les plein
  16. francois-ej11

    Un nouveau venu

    bienvenue sur le forum
  17. Le problème c'est que dans la foret y a pas de Quick alors on s'est dis qu'il n'y avait pas d'autre restos dans le coin. On a vu Jobezzz...engloutir (c'est le mot!) son plat de spagetti en moins de 2 minutes!! Sinon pour le retour y a des français en 2 saucisses HDi qui fesaient les malins mdrrr Civic EJ1 VTEC lui ont montré de quoi était capable une vraie voiture Et moi avec un peu plus de mal mais je l'ai quand même mise à 200 mdr la 2 saucisse en fond de 5 et moi en fond de 4(a 200) a son cul il a euh une belle résonnance quand j ai passé la 5 a coté de lui P.S.:Je sais que je me répete mat mais je n ai jamais vu un 1400 atmo sohc aller aussi fort que le tien il la mise a 200 en fond de 4 au rupteur
  18. un reset?????? de quoi tu parle?? pour le reset je pense que tu dois déconnecté ta batterie pendant 15 min puis tu la reconnecte et tu laisse tourner la voiture le temp que l ecu recoive toute les information des différent capteur et sonde lambda
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