Aldin_rs

Ca me saoule d y aller. Je vais les appeler ou leur ecrire qu ils testent une autre lub ou autre chose mais qu ils me regles ca!!

Chez Audi ils ont eu d autres RS3 avec le meme defaut et ils ont changé le train complet (13'000.-) et c est niquel. Moi 3eme train toujours de la merde

Ahhh donc ton copain l a cassé car trop de puissance et couple??? Merde!!!! Oui niveau ok et pas de bruit en lauch control... Que quand je lache les gaz a 100-110km/h...

Mais pour ceux qui sont bouchés je peux faire quoi?? Alors le tout premier train que j avais sifflait que par temps chauf (+ de 25 degres) et quand la voiture etait chaude. Le second sifflait tout le temps meme de nuit par temperature fraiche grrrrr celui que j ai actuellement siffle moins que le 2eme mais plus que le premier pffff! Alors ca siffle en decellerations a 110-100km/h Audi ne sait pas pourquoi ca siffle, ils l ont mise sur un lift 0-170km/h puis ils plantent le point mort pour reduire le regime moteur au plus bas et decellerer doucement, arrivé a la vitesse citee ca siffle a mort de l arriere! Au debut ils me parlaient de differentiel puis c est le train complet qui a été changé. Je risque quoi en changeant la lub?? Casse? Ton copain l a cassé comment le sien??

Je peux faire quoi Froggy pour mes trous de disque bouchés? J'ai essayé de nettoyer avec une pointe et ça va pour certain trous mais d autres ça ne bouge pas! Question technique! Vu que c'est mon 3ème train arrière sur l RS et que ça siffle toujours a 100km/h quelle lubrification/huile pourrais-je mettre dans mon pont avant d'aller l'encastrer dans la vitrine chez Audi??? J'en ai ras le bol de la ramener pour ce fichu train arrière

Quel boulot de dingue!!! Ca fait plaisir de lire des post de passionés comme toi!!!

Très originale cette teinte! Pour moi tu as oublié de nous montrer la plus belle partie de cette édition, ces sièges avants!!!!! Ils sont tellement beaux je trouve

Ta GTI Je vais suivre son évolution de très près!

Tes deux bolides sont magnifiques!!!! Cette B5 est tellement belle Aldin

Très belle 1M!!! J'adore

Salut bonhomme je viens de dévorer tes 10 pages de post Ta Megane est balaise et ce bruit jeudi soir Ravi d'avoir fait ta connaissance et au plaisir de se revoir les jeudi soir

Salut à tous un peu de news J'ai reçu le kit de durites avia Goodridge commandé par Naboul Deux petites photos de Monsieur Edgar Les frangines!

Photo sympa de jeudi dernier avec Thierry et Nabil

Hehe pas mal numerobis "Ghost driver" Un peu de news L'RS a 23'500km service vidange + entretien (changement des bougies ehhhh oui déjà) fait En meme temps les freins avant complets ont été changés... Malheureusement pas contre le système de freinage d'R8 V8 comme je le pensais (365x34mm) mais contre les même disques en 370x32mm soit l'origine. Les plaquettes sont des Brembo et les pinces ont été changées par le même mais avec une modif (des petites masselottes derrière la pince) pour éviter les vibrations, mon diffuseur a aussi été changé car il perdait son noir et j’attends des news car mon échappement perd aussi de son noir mais ca c'est peut etre un peu ma faute vu a quelle température je le fait monter hihi Vu que les freins sont neufs à l'avant je vais faire monter des durites avia aux 4 coins via Naboul J'ai reçu un petit colis l'autre jour Pour plus tard je me suis procuré des Vis auto-cassantes de chez Audi pour refermer le boitier après modifications de l'EPROM Voici quelques photos de ce génie d'Edgar

Salut à tous merci pour vos commentaires Voici une autre vidéo by ED un peu furtive certe mais tellement

Jeudi soir quelque part...

Merci pour ton témoignage warp, tu résumes exactement ce que je cherche. Un compromis entre confort et sportivité sans taper dans du matos prévu pour le circuit

Tu ne pourris rien du tout Seb, j ai demandé des avis vous m en donnez c est assez partagé quand meme...

Cup kit tu dis? C'est pas ce que j'ai publié en photo à peine plus haut??

Merci pour ton feedback Froggy. Les B16 ont l'air top mais le prix aussi pas loin de 2400.- chf Tu penses quoi de ces H&R? C'est le model monotube a 1600.-

T'as été déçu sur quel point Froggy?? Je cherche pas forcement a avoir un comportement piste mais un bon compromis tenue de route/confort... Sur mon ex S3 j'avais des H&R Monotube réglables en hauteur et je trouvais pas mal. Après c'est les seul que j'ai vraiment essayé... Des potes m'ont dit que les KW n'importe quelle variante étaient plus dur donc moins confortable que le H&R par exemple... Je pensais me tourner vers des monotubes à nouveau et par la suite opter pour des barres inferieurs av/ar toujours de chez H&R...

Salut à tous j'aimerai avoir vos avis/expériences... H&R ou KW pour des tiges?? Ou autres suggestions

Yeaaahhh c'est cool!

C'est quand que tu viens un jeudi soir avec ta petite qu'on la voit de plus près??