Aldin_rs

Merci les gars. les sièges sont top pour le maintien après avoir fait 1300km dedans avec mon quintal je peux vous dire que ça casse pas mal le dos mais bon ils sont très beaux Froggy971 est-ce que tu pourrais m'envoyer des photos du compartiment moteur de l'RS3 à ton pote stp? Je voudrais voir comment vous avez isolé l'entrée de l'ITG de la chaleur dégagée par le moteur.

C est toi que je viens de doubler avant Orbe? Avec les autocs Abt de coté? J etai avec une Rs3 noire.

Merci l'équipe J'aime justement ce coté "sage" bon elle paraitra beaucoup plus bestial une fois posée et le train arrière élargi Y a de la très bonne lecture sur le forum, de très belles réalisations

Salut à tous place à la mécanique! Avant d'avoir cette RS3 j'avais une S3 8L. Elle était posée en tige filetées H&R Jantes Work 3 parites en 8.5x18 Cales av 2x10mm arr 2x25mm Echappement cat-back inoxcar Admission BMC CDA Durites Venair Soupape Alu Bonalume Boitier Sportec pour environ 270ch Voici quelques photos Bon ça c'était mon ex elle a été remplacée par une RS3 neuve commandée en Allemagne. 8 mois d'attente En gros les options qu'elle a: Pack noir (calandre + echappement noir) GPS RNS-E Gros baquets RS Inserts aluminium Vitres teintées Sono Bose Etc... Avec les plaques allemandes Voila pour les photos à la réception de la voiture il y a un an. Je vous posterai d'autres photos plus tard qu'Edgar et Mike ont fait Quelques chiffres constructeur 340ch 450Nm après passage au banc 357,4ch et 496,9Nm C'est terriblement redoutable d'efficacité! Launch Control sensationnel Modifs prévues / faites: - tiges filetées - élargir les ailes arrières de 2-2,5cm pour qu'elles soient comme à l'avant - cales - échappement complet Milltek ou autre - échangeur gros volume Forge, Wagner - admission (j'ai acheté une admi ITG prévue pour TTRS mais elle ne s'adapte pas bien dans ma RS3 - gestion électronique Sportec BRP ou autre - refaire les jantes en finition brillante - logo avant noir, suppression logo arrière - cache centraux de jantes look carbone - petits logo RS3 dans les rétros A+ Aldin