jdm ek3

salut tout le monde!! j aurais voulu savoir si des proprios d' ej9,ek3,4ou 9 du forum avit deja monté des "spacers hood" (bague pour surelever l arriere du capot ) sur leur auto et si il y avait trouvé beaucoup de desavantage etc... genre il flotte a mort ds le compartiment moteur etc.... car je projette peut etre ds monter sur ma civic ds un but purement esthetique mais comme en belgique il fait plus souvent mauvais que beau j hesite vraiment a le faire.... et si certain les ont fabriqués eux memes avec des trucs trouvés a droites ou a gauche (brico , euroshop, stock americain etc) qu ils m explique cela , d avance merci a tous

personne n a ca qui traine ds sa caverne d Ali Baba??

bonjour a tous j ai remarqué aujourd hui en bossant sur ma civic que la patte de fixation en bas du cata qui est fixé sur la boite etait cassé au niveau ou on sert la vis(sur la boite) , j ai pas trop envie de bricoler de la soudure et de la meule donc je fais appel a vous tous ;;si quelqu un a ca qui traine ds sa caverne d alli baba et que ca ne lui derange pas de me le revendre ben ca serait top!! , merci a vous .j attend de vos nieuws

mouai ...je vais pas mettre une banquette d ek9 ds mon ek3 avec des sieges stocks..ah ce moment la je met moquette d ek9 , des recaros etc... trop de pognons que je n ai pas et en plus ds une ek3 c est gachi ,une ek4 je dis pas mais bon avec toutes les taxes de notre hum hum "bon "pays.... tient d ailleurs qqu un c est combien de malus on remet en immatriculant une ek4 a l heure actuelle?

ouai du coup c est sur que c est plus facile mais bon moi je veux encore savoir prendre des gens par moments

bah moi j ai pas encore la barre mais j ai essayé en retournant un des 2 appuis tete et oui celui qui est retourné donne l impression d etre plus incliné vers l avant , peut etre qu alors ca donne la possibilitée de les remettre avec une C-pillar...apres je voudrais avoir l avis de qq personnes pour voir ce qu elles en pensent , si pour elles ca choque pas ou si au contraire ca fait con ....

okok t essayeras avec les appuis tetes retournés pour me dire si ca passe on m a dit qu en les mettant ainsi ils repassent devant la barre

on m a dit en retournant les appuis tetes mais je sais pas , ca choque fort ? ou alors ca fait carrement gogol?

donc si je prends une droite , pas moyen de remettre les appuis tetes, c est ca?

salut tout le monde , je compte peut etre mettre une barre C-pillar ds mon ek3 mais je me demandais est ce que ca va passer avec les appuis tetes arrieres ? y a t il une astuce ou bien il faut les enlever? d avance merci pour vos reponses

recherche des rotas slipstream matt black en 15" 7" de large en ET 40 et en 4x100 avec ou sans pneus ; possibilitée d echange avec mes rotas gt3 "red" en 15" 7" de large ET40 et 4x100 avec des pneus toyos proxes t1r a mi vie avec une usure plus importante interieur et exterieur du au carrossage ou sinon j ai un jeux de OZ chrono HT en 16" ET 37 avec pneus dunlop sp 9000 user a 1/3 en bon etat

je sais ,suis un mois en retard mais meme si je ne le connaissais pas perso je presente mes sincères condoleances a la famille et au proches ..........

bonjour , j aurais voulu savoir ce que vous pensiez du fait que je veuille remonter mes jantes oz en 16" en 7" de large ET37 car les jantes toles d origine c est ET45, du coup j ai peur que mes 8mm de deport supplementaires fatigue trop vite roulements et rotules .....dilem dilem surtout que j ai pas trop envie de remonter mes rotas gt3 ET40..... que faire qu est ce que vous en pensez : pas de soucis ou ouai effectivement je vais flinguer roulement et pt etre rotules en qq dizaine de millier de km..........

ouai me voila tranquille un an en esperant que l annee prochaine elle passe encore ,enfin si je l ai encore......

ca y est je suis passé , tranquille pour un an et j adore le commentaire d un ancien collegue qui avait controlé sur le pont:"ouai c est bon hein , meme si elle est rabaissé, on dira rien hein!!" j aurais voulu voir ma gueule par contre a l encodage du vehicule , le mec il a vérifier que j avais pas swappé ........

ben ouai c est raisonnable comme hauteur de caisse la calle devrait passer sans prob et pour les ressorts j ai mis un coup de bombe sur les inscriptions donc ca devrait aller , ce qui a c est que comme elle n est jamais passé en vehicule rabaissé , elle n a pas la remarque sur le papier du CT et si je tombe sur un mal luné qui c est levé du pied gauche ben il peut me refuser et me faire homologué mes ressorts ou tout redemonter pour remettre ceux d origine et j ai pas envie de faire l un ou l autre , mais je suis confiant ca va d aller elle va passer , merci pour vos messages , euh par contre je sais plus si ma barre anti rapprochement av sup est acceptée au CT ??

salut les gars , ce weekend j ai remonté mes amortos d origine mais j ai monté un prokit -35mm , j ai passé un coup de bombe de noir sur les inscriptions vu que les ressorts sont deja noir mais la merde c est que je dois passer au CT ds 1 grosse semaine et j ai pas envie de tout demonter pour remettre origine .je sais j aurais du attendre avant de placer les ressorts mais je croyais pas que ca serait "si bas"en meme temps ca va elle a plus la pense a terre comme avant mais j ai peur que l un ou l autre au CT se braque sur ma voiture et se dise "y a qq chose qui cloche avec cette voiture".... Est ce qu il y en a qui sont deja pacé au CT avec un prokit eibach et qui ont entubé le CT . de toute facon pour maintenant je crois que je vais le tenter ainsi, ce qu il y a de bien c est qu il y a 6 ans j ai travaillé au CT et du coup je pourrais essayer de faire diversion aupres de mes anciens collegues en leur parlant pendant qu il controle

192gr..............ok tu retirais 3gr et tu payais juste 850 euros en moin d eco malus.. pfffff qué merde . et ouai c est l annee passé qu il fallait que je reprenne une ek4.......

ouaiiiiiiii c est des roses je pari les neons???

pfffff 1600 euros , putain ils abusent la serieux .... meme plus moyen de se faire plaisir.......suis degouté......

est ce qu il y a quelqu un qui peut me dire combien de gr de co2/km rejette une ek4??? pas moyen de trouver l info sur internet , c est histoire de me faire une idee sur l ecomalus que je vais devoir payer si je m en reprend une ?? allez les gars je compte sur votre savoir j espere que ca sera pas plus que 190 sinon ca passe la categorie des 750 roros pour passer a 1600 roros et la ca devient vraiment abusé.....

ouai comme beaucoup termi...

ouai rob je sais j ai deja bien bavé sur ton itr...... soit t enleve le 1 devant ou encore mieux un 0 derriere et la je me pointe ce weekend

up up up !!! y a personne sur le fofo qui revend des slipstream mat black en 15'' et40 4x100 avec ou sans pneus??

oups je crois que celle que j ai vu en full black c est des slipstream , j adore il me les faut