Nicaro

ecoeurer pour toi .... encore plus kan c'est "mécanique"mais bon c la loi de la piste ... pour tes freins sont ils refroidi ? si pas cherche pas plus loin je parie ke tu a des souci dans blanchimont avant la chicane et ... a la source ... a mon avis tu a comme on a eu avec la porsche tout un moment ; car les freins chauffait "trop" ; trop vite et les plakettes faisait comme si elle etaient cirées et la pedale devnait molle ; mais ce phenomene n'apparaissait pas au combes pif paf et double gauche ..... nous avons replacer le boa de frein par un autre de diametre plus gros et busulure dynamique ce ki a permis d'estomper fortement ces petits problemes ps huile de frein Ap racing ... c la meilleur...et a des proprietées de resistance a la chaleur et des pression exelentes .... maintenant pour la carrosserie j'espere que tu t'en tire a bon compte apres analyse des degats ! sinon j'espere ke la journee s'est bien passée pour vous ... la prochaine je serai present !

equipons donc nos auto avec un max de pieces perfs ; pour que sa respire et gagner bcp de cv , mais il faut absolument un pot d'origine pour eviter les desagrement auditifs.... et pas de tuning ; relevons donc nos vehicules , retirons les sticker et ont sera parés !!!!!!! autrement dit je peu prendre la saxo a la grand mere si je compte un jours aller a un rasso hpfactory hors que j'ai 2 honda equipéés motoristiquement (mais bruyante) et munie de jantes alliages ce qui ne correspond pas aux rassemblement c'est un peu burlesque sa ^^ mais merci pour ces photos kan meme µ je ne veut pas etre mechant ni medisant c juste mon petit opinion

la honda mystere lool c une mitsu colt 1 modele !! l'avant ressemble tres fort a la toyota tercel ... bref ke du bonheur et il parait ke dans la tercel le moulin de l'ae 86 rnetre nikel et dans la pitsu les serie B de chez hondda s'integre facilment maintenant c'est ce k'on dit !

cool sa .... je suis curieu d'entendre ronronner celle la aussi ....

pourquoi pas !!! c'est a 7 km de chez moi ^^

bon annif au passé present et futur a tous

hello je cherhche un roulment arriere droit pour eg3 ou bien meme le bras complet ... merci a vous

les honda de chez surinx racing un team de alost super sympa !!! ke du bonheur la bas .... il y avait une ee8 l'annee passe mais cette annee il y a une eg6 une ek elle sont swappée en k20 ou f20 j'ai pas trop fait gaffe et l'ep elle demenage si il continue la saison prochaine elle seront toutes la .. ee8 eg6 ek ep fn et s2k !! la je fait pipi partout !!!! des photo des caisse lors de essais fait a zolder et au passage un boulot terrible effectuer par des "papy" francais amoureux de la R21 celle ci es un chassi qudra monter avec une bloc turbo bref un boulot mais de ...... d i n g u e ! 340 cv ..... reel sa cause bien

amateur je suis !! mais je confirmerai

tu aurais du essayer a pied lol... par contre y a personne qui serais mettre une photo ou scanner une des fameuse carte de visite du forum par hasard?pour pouvoir l'avoir? idem pour moi si il y a moyen sa m'arrangerai den avoir si pas j'en fait fair par le lettreur de chez nous mais il me faut un modeles ! et pour revnir au sujet j'ai croiser une prelude rouge avec des jantes blanche du coté de quargnon sud entre les rond point qui donne sur hornu ! j'etai avec la camionette ab racing appel de phare emis ... appel et signe de la main recu c 'est cool ..... voila pour aujourd'hui

mdr !! exelentes les photos les gars j'adore !!! merci a vous

je suis revnu des 25 h hier a 3 h du mat et j'etai a franco depuis mercredi on y etai avec 4 voiture (fun n°4 ; n°9 ; n°10 et une biplace la n°355 ) ce fut un w-e bien long et difficile je dirai le plu costaud depuis que je suis mecano ( 8ans) le jeudi en essai libre gros crach avec la n°4 flan droit completement defoncé moyeu arraché la total !!!!! la 9 nous fait un moteur en fin de seance (on aurai dit k'une bielle voulait sortir du bloc !!!! donc la nuit de jeudi a vendredi du taf a mort !!! vendredi essai officiel carton avec la 9 rien de bien grave mais les tarin roulant et amorto etai touché donc il a fallu tout redemonter et tout remonter en nouveau pour le warm up du samidi !!!!! la on commence deja a saturé un peu et la course n'est mm pas encore commencé !!!! bref au warm up pas de souci pour les caisse mais entre temp on refait une revision minutieuse avant ce foutu depart ... donc pas une minute a perdre de 10h40 ( fin du warm ) a 15h30 heure mise en grille !!!! et voici le plus beau ... mise en grille .. tour de chauff le train train normal ..... depart lancé je suis a l'affu de mes 4 voitures dans l'allée des stands les yeux rivé sur le raidillon .... elles passent ... ouff plus k' attendre le 2 m tour .... et la aprés pres de 3 min .04 les premieres deboules ... dans un rhytme affolant . ... le 9 passe en 38m place cool la 10 pass aussi ..... puis j'attend la 4 ( voiture ki devait etre devant car en tdi donc de pointe ..! mais la 355 passe et pas la 4 merde !!!! direct go a l'ecran de controle posé dans le stand en effet le speacker annonce un gros carton dans le premier tours avec la voiture n4 pas de bol c la notre on se dit deja ke c'est mort ... la voiture rentre a la ficelle tant bien que mal en crabe a l'equerre bref dans une sale posture ... on regarde l'etandue des dega et resultat chassis arriere completement defoncé capot arriere arraché ... moyeu suspension et cul de boite de vitesse plié bref ... on se regarde entre moi et le bosse ainsi ke les mecano ki vienne en course et on se lance ... chacun sa tache bref sa commence bien on met 1h10 a reparer les pilotes n'en croyait pas leur yeux !!! au dernier colson attaché au chassis pour faire tenire le capot arriere couturé comme albator le pilote du 2 m relais saute dans l'auto et repare ... une foule de gens present pour admirer le spectacle s'est mise a hurler et applaudire sa fait chaud au coeur et vous motive d'avantage ... bref le team technique a realiser une tres belles prouesse et chacun s'en felicite ! mais bon sa ne fait ke commencé ... aprés 3 de course la biplace perd une roue ! et es rentree comme sa au stand .... je vous laisse imaginer le travail !!! apres dans la nuit la n9 tape dans une voitur de la rtbf !! lool strike dans le flan porte defoncé et moyeu plié denouveau 45 min de boulot intense !!! ainsi ke les pannes habituelle comme demareure alternateur cardan etc etc bref on a pas arréter ... mais bon on es la pour sa mais des course comme sa j'en ferai pas toutes les semaine ... un reportage complet devrai etre fait sur ce site ... voila j'ai pu y fair le connaissance de miata power et somorgane ki etai present avec un de mecano present pour nous donné un coup de main !! et il sont tres sympa ravi d'avoir connu encore une fois de plus des membres du forum !!!! voici le site http://cotepassions.com/news.php et la video de l'anne passée http://www.cotepassions.com/flv.php

idem que vous ! certaine sont belles d'autres abuséee mais bon ! sinon pour la prise d'air sur la cox c'est l'air co de l'epoque !! j'ai un ami ki a une cox de 64 et il avai cette option dessu ....

toutes tres belles !!! ... et + 1 pour celle de nuit mat elle claque bien et merci a hondamania elle es superbe ^^ stu c me la donner dans sa taille reelle pour moi la mettre en ecran de veille car si je l'agrandi elle n'es pas aussi belle !!

XPLDR ....

merci oui c vrai je suis tout vide ! en 205/15 av et 205/17 ar ( mtn je sais koi faire 195 didju) et la tienne aussi vas fort c'est cool de pouvoir avoir enfin une caisse ki tien a coté car par chez moi c tres rare .....ils ont bien tous essayé au moin une fois mais .... avec ben

idem mat si t'a moyen de me l'envoyer aussi sa serai cool car j'ai pas fait de video a cause de ces piles a la con !!! stu veu jte file mon msn en mp pas de souchis

petit up par ici photo de ciney .....

autant pour moi .. lol j'ai ete trop vite j'ai pas vu sa face avant

ben il trainait la .... ( deso mat si j'aurai su j'aurai bougé le bac ... ) mais bon

voila edité ^^

voici mes 5 petit run de ciney !! jsais bien y'en a pas bcp mais il faisait trop chaud ! ( hein niak ! ) le premier contre une polo gt pffff deg pour un premier le 2m contre une ej6 ( et non ej1 ) le 3 m contre notre ami niak et jrate la 2 tellement j'avai les mains mouates ma main a glisser du changement de vitesse le 4m face a une 323i cabrio et le dernier denouveau contre l'ee de niak mais cette fois ma main ne glisse pas voila merci encore a notre petit niak pour ces 2 test a refair au plus vite

clair +2 sa change avec les feux "smoke"

haaaa merde sorry les mecs ça seras le 02/08/2009 voila voila ki es mieu !!! present car en congé !!!

lol moi je dit k'elle es tout simplement sa vallait le coup d'attendre mec ! pour l'avoir vue je me permet de te dire d'en prendre super soin et de bien choyer ce bijou !