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Tout ce qui a été posté par Hacketo1
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parler de tout et de rien
Hacketo1 a répondu à un(e) sujet de auker2 dans Parler de tout et de rien...
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un peu plus élevé vu que tu seras plus haut dans les tours pour la même vitesse... ensuite la boite s20 ne viens pas que des esi mais aussi des lsi et il y aussi eu des boites éco sur esi (sur les d16y8 de del sol par exemple) et la s40 d'ek3 est encore plus longue que celle d'ej9 avec sa 2ème qui ryupte à 110 et sa 4ème qui rupte à 215
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[shoot] concentration caisse americaine
Hacketo1 a répondu à un(e) sujet de street41100111 dans autres voitures
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* J.D.M & U.S.D.M As FuCk My CiViC * a vendre => achat EK4
Hacketo1 a répondu à un(e) sujet de civic_EJ9 dans de votre Honda
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ben je sais pas j-f a mis sa sur la civic elle monte plus haut dans les tour et pas de rupteur c'est pour je demande si c'est bon ou pas pour le moulin ouais mais la carto d'un p28 est faite pour gérer les cam du vtec qui ne sont pas sur un LSI non plus... avec une culasse de ESI d'accord mais sinon ça sert à rien du tout
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les anniv des membres
Hacketo1 a répondu à un(e) sujet de zone rouge111 dans Parler de tout et de rien...
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parler de tout et de rien
Hacketo1 a répondu à un(e) sujet de auker2 dans Parler de tout et de rien...
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Plaque d immatriculation électrostatique MISE à JOUR page2 !
Hacketo1 a répondu à un(e) sujet de outlawz11 dans Parler de tout et de rien...
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petit problème avec un décata ! !
Hacketo1 a répondu à un(e) sujet de civic_EJ9 dans problemes mecaniques
alors rouler décata quand t'as une sonde après le cata t'allume le témoin moteur et donc te fais tourner en sécurité... c'est pas top on va dire mais il y a pas de risque à ça et un collecteur d'ek3 faut pas mettre ça c'est de la belle saloperie... c'est un collecteur avec cata dans le collecteur et ça fait bien perdre... d'ailleurs mon ek avais un collecteur d'esi à la place