Hacketo1
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joli hâte de la voir sur roue -
c'était dans les annonces du forum un type qui se débarrassait... elles étaient légèrement abimées mais bon... rien de grave -
les moteurs honda sont plus fait pour les haut régime donc personnellement mon choix est vite fait et gain de puissance à haut régime ne veut pas dire plus de pointe... pour aller plus vite il faudrait que le moteur prenne plus de tour or ça va pas décaler le rupteur lol -
del sol vti en prépa turbo.........
Hacketo1 a répondu à un(e) sujet de twingoturbo081 dans de votre Honda
ça va watter avec ça tu comptes tourner à quelle pression ou en tirer quoi +/-? -
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Hacketo1 a répondu à un(e) sujet de civic_EJ9 dans de votre Honda
ouais c'est lui qui n'a pas eu de chance il avait un cablage trafiqué par des kéké sûrement pour mettre des néons lol -
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Hacketo1 a répondu à un(e) sujet de civic_EJ9 dans de votre Honda
j'en ai eu et si ce sont les mêmes fiche c'est juste que lui n'avait pas d'anti brouillard d'origine donc pas de cablage à mon avis au lieu de toujours parler pour ne rien dire renseigne toi fi fi =D , j'ai l option anti brouillard d'origine sur celle si , comment veux tu avoir des truc de convenable sur l'auto quand c'est des kéké qui l'avais avant ha ok c'est ça l'enroule lol parce que logiquement les ab passent sur les prises d'origine... en tout cas sur la mienne c'était comme ça lol d'ailleurs j'ai toujours un cablage au rab -
quelle bande de m*n**l t'as eu de la chance... perdre une roue à 120 ça doit être horrible -
[ ne recherche plus de pieces ej9 / ej6 ]
Hacketo1 a répondu à un(e) sujet de civicjuna11 dans recherche
l'emplacement d'anti brouillard c'est juste une prise d'air à découper pour y mettre l'ab et le cache ab ^^ -
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Hacketo1 a répondu à un(e) sujet de civic_EJ9 dans de votre Honda
j'en ai eu et si ce sont les mêmes fiche c'est juste que lui n'avait pas d'anti brouillard d'origine donc pas de cablage à mon avis -
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Hacketo1 a répondu à un(e) sujet de civic_EJ9 dans de votre Honda
ouais je me doute je te connais -
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Hacketo1 a répondu à un(e) sujet de civic_EJ9 dans de votre Honda
joli elle claque de plus en plus ta petite civic change la vis de gauche de ton support de plaque sinon -
demande à bretz si je me souviens bien il en a plusieurs -
up j'ai édité
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bon je vais te donner mon avis... de 1 gagner 40cv sur un b16 c'est pas si si dur que ça quand tu vois que certains ont 180cv juste avec une reprog... de 2 penser à réouvrir pour forger plus tard... autant payer un peu plus et le faire tout de suite que ouvrir et payer 2 fois pour 2 réfections complètes... et de 3 ça existe pas de concerto diesel ha ouais aussi nos honda ne manquent pas de pshiiit comme tu dis ce sont des moteurs rageurs fait pour rester en athmo :p et 4rpm ça veut dire 4tours/minutes... ça doit pas aller des masses ça après ce n'est que mon avis et pas une critique tu fais bien entendu ce que tu veux -
tout collecteur série D passe... par contre pour une ej9 la ligne t'as le choix entre ligne ej9 ek3 et ek4 c'est tout
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Trés bonne question ... ??? rapport poid puissance y a quand meme une belle difference par rapport a ton EG B18 non ? le comparatif est simple eg6 1100 kg, b18c6 190 ch ep3 1250 kg, k20a2 200 ch c'est 2 moteurs différents le b18c6 a un vtec plus on/off du au manque de couple en bas régime le k20 a 80% de son couple dès 3000 t/min. j'espère avoir pu répondre à ta question haaaaaa moi je kiffe ce qui tire d'un coup haut dans les tours pour ça que j'aime les vtec et en becane les kawa lol -
à mon avis ça c'est parce qu'il a pas confiance en madame ou qu'elle ouvre ses portes brusquement et sans faire attention
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Civic Ej1 vtec , (resto jante v tec)
Hacketo1 a répondu à un(e) sujet de edjie11 dans de votre Honda
Merci de l'info , je vais deja bien les nettoyer pour les décaper et je vais regarder le kit dont tu parle car la ca risque d'être long juste pour préciser quand même faut faire un peu à la main aussi c'est juste pour avoir de bonnes finitions.... moi je montais jusqu'au 1000 1200 puis je passais le kit de polissage et ça donnait pas trop mal... et perso... c'est chiant les polissages... c'est chiant à polir et à entretenir aussi -
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Hacketo1 a répondu à un(e) sujet de civic_EJ9 dans de votre Honda
moi je sais ce que t'as commandé -
Civic Ej1 vtec , (resto jante v tec)
Hacketo1 a répondu à un(e) sujet de edjie11 dans de votre Honda
même au 1200 on verra encore beaucoup de griffe... moi je descendrais progressivement jusqu'au 2000 minimum... si tu veux te simplifier la tâche il existe des kit de polissage à mettre sur une foreuse ça va pas mal du tout -
ouais mais ton annonce sera surement lockée car non complète... -
en même temps je ne pense pas qu'une ED7 soit catalysée d'origine -
jolie ça va comment par rapport à ton ancienne eg b18?
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au pire tu peux passer dans un garage faire un test de polution comme ça et si ça passe ça passera au ct