Hacketo1

pour sortir la même puissance qu'un b18c(6) d'un b16 tu vas claquer facile 2000€ de pièces perf

voici pour completer le topic http://www.lemondedembr.com/animes-vostfr/103--w-/1165-wangan-midnight-01-26-fin-vostfr-streaming.html

intérieur cuir 25th anniversaire? (rouge) si oui c'est celle du frère de franck (qui a la twingo blanche au ras du bitume)

http://www.rotaeuro.com/ demande toujours à marc si il sait t'avoir de meilleurs prix

ça dépend du prix auquel il te le fait aussi... sinon dire que c'est mieu un b16 qu'un b18 car on va mieu une fois prépa... faut déjà une belle petite prépa pour rattraper un b18 et un b18 aussi ça se prépare... ça dépend de ton utilisation...

non non c'est un genre de tunel avec pont, banc de freinage etc et pleins de petit monsieur en salopette qui inspecte ta voiture mais qui n'y connaissent rien

ouf bien joué ça et ça passe au ct comme ça alors?

vu qu'il est transpercé de part en part je pense pas qu'il aille encore lol

super shooting elle donne trop bien ton eg comme ça

ben non c'est celui qu'ils vendent un peu partout

En 2011 arrivera la CR-Z type-r avec 150 cv essence et 50 cv electrique. Donc le mythe n'est pas mort, loin de la pour l'instant ce n'est qu'une rumeur,c'est le site Auto-express qui a lancé cette rumeur!! c'est les journalistes qui ont imaginés la cr-z type r mais rien d'officiel de la part de Honda,si CR-Z type-R il y a,on le sauras a l'auto salon de Tokyo en 2012. Concernant la CR-Z ce n'est pas une rumeur elle est connue chez Honda depuis la sortie du vehicule. On me l'a encore dis hier au Honda Center de BXL alors là moi je veux un lien qui le prouve... honda a dit lui même à la sortie de la CRZ qu'ils ne prévoyaient pas d'autre motorisation pour l'instant (cf: autoworks) sinon c'est bien dommage pour la fn2 mais elle a fait son temps... j'aime bien le "après seulement 4ans" regarder les anciennes civic (et autres honda que ce soit prélude, CRX (hors del sol), accord etc) le modèle a rarement (voir même jamais) duré plus de 4ans

jolie petite caisse djo ^^ par contre pour l'admi d'eg5 ça donne pareil que monter une admi multipoint d'ej2?

aucun des 2 un support de plaque JDM rouge sinon pour l'origine je le laisserais rouge aussi

c'est pas full white vanni vu que le toit est noir et le capot en carbone rouge lol jolie en tout cas ton eg comme ça

bon ben je me lance Un grand bonjour de st-hub zun ^^ j'espère que tu vas bien vivement que tu sois de retour parmi nous avec une petite honda pour pas changer^^

oui j'ai vu 2 pages juste pour toi

ça va au final j'ai trouvé une librairie pas loin de chez moi qui les as et je les ai demandé à une librairie encore plus pret lol le prix pour recommander les anciens numéros ça dégoute lol

jolies caisses tu dois bien t'amuser avec ça je ne savais pas que les itr jdm avait un pare choc arrière différent tiens si tu passes en Belgique un jour viens dire bonjour lol

oui je sais ce ne sont pas des pièces de voiture lol je viens seulement de "découvrir" ce magazine (pas facile à trouver dans ma région) et donc j'ai commencé avec le numéro 10 juin/juillet 2010 je cherche donc les numéros de 1 à 9 si quelqu'un ne les gardes pas qu'il me fasse signe et ça me dérange pas de donner un petit quelque chose pour les avoir merci d'avance

il a dis un meme abimé etc , a ce prix la pour un seul ya moyen sans problème et il faut des non rabattable pour rouler au stock car ou auto cross moi les miens j les ai pecho a 100 euro les 2 sparco alors qu'un seul vaux encore 250 jf se serait pas fait voler son eg de stock car je lui aurait passé son num il avait un baquet à ludo dedans qu'il aurait laché pour ce prix

c'est déjà pas ce qu'il y a de plus simple à trouver je pense...

ben c'est beaucoup moins solide que d'avoir uniquement le moyeu d'origine... c'est un peu comme mettre des "calles" pour déporter les roues

il me semblait aussi lol en tout cas ça ferait un super projet

euh un 13b c est un moteur rotatif de mazda rx7 je sais je suis pas con mais quand un t'as dis moteur d'hayab t'as dis il y a un point commun: c'est un 2 cylindres