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miiikkkeee11

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Tout ce qui a été posté par miiikkkeee11

  1. en effet elle est pas vraiment donnée (du moins sa va sans les fraits de port et de douane ), mais je suis tres satisfait de l'achat...
  2. moi a chaque fois je l'ai vu en meeting...
  3. yeah enfin la boite a aire mugen recus avec le flash pro (du moins c'est arriver la semaine derniere et j'ai fait le montage hier) voila qulques petite tof du montage de la boite a aire quand on voit la boite on peut pas se trompé sur ce qu'il y a dedans nouvelle entrée d'aire tres grosse entrée la boite a aire en question fournie avec un filtre KN a plat (la boite a aire a une tres belle finition) bon j'ai oublié de faire des tof de l'interrieur, elle est en fibre noir brillante lisse de partout La super notice en jap la vielle chose stock bon vue qu'il faut viré les boites de depression obligé de retiré la joue d'aille et deboiter le pare choc quelques clips avec 3visses et le tour est joue exit la vielle boite fameuse boite de depression a viré pour placé la nouvelle entrée d'aire une fois enlevée. nouvelle entrée d'aire posée et enfin la boite... niveau conduite cela change completement surtout a bas regime, elle reprend beaucoup mieux un vrai bonheur j'ai aussi flashé mon ecu avec le flashpro hondata, carto recus de LR performance, la aussi sa change tout, Vtech windows a 4500trs et rupteur a 8600trs, leger gains en bas avant le Vtech mais le plus impressionnant est vers les 6000trs, la sa envois bien plus qu'avant (j'ai essayé la carto GR.N mais je trouve moins efficace que celle LR)
  4. si christophe la croise, il voudra la prendre sans prob
  5. j'en ai deja vu des tonnes d'EG, EJ et je suis rarement sur le cul d'en voir une qui tue mais alors la je la trouve super belle j'adore a fond, felicitation...
  6. Ah oui ET 55 a l'origine, le garage me dit que c'etait du 45, mais bon il est un pon c** ce garagiste la. merci de l'info tony. pfff moi avec les bridges sont fin lourde aussi de rien si on peut aider on est la ca fais 4 ans que j'ai la mienne et tjs autant de plaisir de rouler avec mais j'aimerai une comme toi tiens nous au jus quand meme pour t'es jantes les miennes viennent de singapour ils ont beaucoup de pieces perfs la bas ah sa oui c'est un plaisir de rouler avec, me doute que toi aussi oui oui pas de prob je vous tiens au jus pour les jantes. t'as pas des liens vu que t'as trouver les tiennes a singa?? on sait jamais....
  7. Ah oui ET 55 a l'origine, le garage me dit que c'etait du 45, mais bon il est un pon c** ce garagiste la. merci de l'info tony. pfff moi avec les bridges sont fin lourde aussi
  8. vais reflechir un peut vu que je partais sur le 19' en 18' y a deja plus de model dispo. un tres grand merci en tout cas de chercher Pour l'ET en 18' les origines FN sont en 7.5 ET 45. Mat les rages sont en 8 de large??
  9. il y avais de chouette caisse, l'accord blanche super belle...
  10. ah oui c'est mieux avec. Serieux, le poid va etre different en fonction des pneus pour la meme taille...
  11. avec le pneus bien sur, elle doit tourné nue a un peut plus de 12Kg.
  12. en noir mat? la tof de tony? Oui c'est bien celle-là Faut juste que je trouve quelqu'un pour les peindre en gold pfffff y a pas beaucoup de marque en gold et en plus en 19 surtout en 5x114,3 mais on va tous un peu regarder voir si on ne trouve rien qui y ressemble fortement Merci c'est sympas Faut voir le poid, tes rage 19' sont plus light que mes 18' Je connais quelqu'un qui les a montées et il trouve que sa ctr va un peut mieux avec les rage il est passé du 225/40/18 au 225/35/19 tu as quoi comme jantes hiver
  13. en noir mat? la tof de tony? Oui c'est bien celle-là Faut juste que je trouve quelqu'un pour les peindre en gold pfffff y a pas beaucoup de marque en gold et en plus en 19
  14. en noir mat? la tof de tony?
  15. Je suis tomber sur des prix juste avant et sa confirme bien que c'est le prix a la pieces la je vais oublié, 1fois j'ai mis un prix comme sa pour des jantes, je ferais plus. Bon ben plus cas trouver das le meme style mais sans y laissé un rhin Merci math...
  16. Je pense que sa devrais allé Ah oui comme sa elle est juste bien, a mon avis avec le 19' il ne doit pas la descendre beaucoup pour etre comme sa, j'aime vraiment bien... Grand merci Ah oui sa serais sympas si tu pouvais, suis pas super pressé mais au moins si j'avais deja un prix... La 1ere c'est VS XX la 2eme Euroline XS2 de chez work toutes les 2 Oui je pense que sur le blanc sa devrais le faire, puis on en voit pas encore trop.... Merci a toi
  17. un Wankel.... ah ben c'est pareil que le mazda ou Weber mais c'est pour les bateau
  18. MDR un moteur de fiat 500 bien que je pense que AIXAM fait sa aussi Allé je mise sur un rotatif mazda, un birotor un 13B-REW
  19. Merci tony. En effet sa claque bien, par contre je suis etonné comme elles font assez grande malgré le deport. Niveau prix claire que c'est plus chere Vu que je ne trouve pas les tomason TN1 en black edition je vais me tourné entre ces 2 jantes la, en 8X19 En doré sa devrais le faire Plus cas trouver quelqu'un qui les vend, pas gagné non plus sa En esperant qu'elle ne sont pas hors de prix quand meme..... ni trop lourde
  20. Merci merci elle claque vraiment bien c'est bien du 19'?
  21. quelqu'un aurais une tof de cette FN?? Tony, oui la civic etait rouge avant, j'ai vu des tof, il avais des jantes tenzo R noir. Merci pour l'info
  22. ah oui possible que se soit la R1... y a rien d'autre qui ressemble a sa, sans etre obligé de repeindre ?
  23. Quelqu'un connais la marque des jantes???? Merci....
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