Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Drake21

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    36

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Drake21

  1. Drake21
    Merci à ceux qui étaient présents hier soir a Yverdon. Superbes soirée avec de belles voitures et des gens super sympa. A une prochaine
  2. Drake21
    Alors tu en pense quoi du bruit de mon stage 2 APR??? Tu as encore des oreilles???
  3. Drake21
    re désolé erreur de manip! elle est publique maintenant!
  4. Drake21
    J'ai fait une petite vidéo avec l'iphone mais le son est pas très audible à cause de l'échappement qui résonne. On entends ce bruit entre la seconde 2 et 3. Avec un casque c'est plus flagrant... ++
  5. Drake21
    J ai la dv a piston. Et non jamais fait de log. Ça pose aucun problèmes, ni perte de puissance c est juste un bruit qui me semble bizarre! Je vais essayer d enregistrer le son et vous faire écouter!
  6. Drake21
    J'ai une question pour ceux qui sont en reprog comme moi. Lorsque que vous ouvrez plein gaz, vous avez aussi le turbo qui n'a pas un bruit constant mais plutôt une bruit saccadé très rapide à partir de 4500 tours? Càd pas pshit constant mais tout d'un coup du pshi-pshi-pshi.... qui accélère avec le régime moteur? Je précise que je n'ai pas de perte de puissance et que ce bruit était présent avec les 2 types de dump valve que j'ai eu et ceci dès la reprog! C'est juste la dv qui régule la pression? Une fuite à la sortie turbo? Ou tout simplement normal??? Merci
  7. Drake21
    Je l'ai acheté 25.- au garage qui m'a fait la reprog. Je sais pas si on les trouve sur le net
  8. Drake21
    Voilà badge APR stage 2 posé!!!
  9. Drake21
    Ouais clair bizarre! Demain je remet celle d'origine. C'est changé en 2 minutes, y a 3 vis!
  10. Drake21
    Re, alors là je pige plus rien. Sur ma DV d'origine qu'ils ont enlevé j'ai la référence 06H 145 710 D avec écrit Pierburg dessus. Et sur le carton de la nouvelle j'ai la référence 06F 145 710 G. D'après quelques recherche sur Google j'avais apparemment celle à piston d'origine et maintenant j'ai celle à membrane! Quelqu'un pourrait me confirmer cela que je puisse la changer au plus vite??? Merci
  11. Drake21
    J ai la boîte chez moi avec la référence si jamais. Par contre cette nouvelle dump valve avait une autre gueule que celle d origine. Il m a pas remit la même!
  12. Drake21
    Non elle est toujours d'origine. C'est pour ça qu'il m'a pas mis la reprog stage 2+ car ma pompe aurait eu du mal à suivre. Pour le moment pas d'autres modifs de prévues. Je veux déjà voir si mon embrayage tiens le coup car si je dois le changer faudra que j'allonge les $!!! Et le résultat de ma reprog dépasse toutes mes attentes donc je vais essayer de rester sage un moment! Ce qui est bien avec APR c'est que leur reprog est toujours mise à jour. Ils se sont pas juste contentés de la sortir et de la laisser comme ABT par exemple.. Ça fais 5 ans qu'ils l'améliorent!!!
  13. Drake21
    Apparemment elle a tendance à faiblir à la longue et tu perd gentillement de la puissance sans trop t en rendre compte. Quand tu remarque c est que tu as perdu beaucoup. Celle de la TTRS tiens le coup et du coup pas de perte de puissance. C est surtout pour la fiabilité. Après celle d origine aurait peut-être suffit mais pour 60.- ça vaut le coup.
  14. Drake21
    Ah oui j'oubliais, on a aussi changer la soupape de décharge d'origine par celle de la TTRS qui est renforcée!
  15. Drake21
    Voilà les amis ma R est enfin APRisée! Je pense que mes résultats vont relancer le débat sur les bancs! Avant: 308 cv, 420 Nm Après: 372 cv, 463 Nm (Stage 2) Pour moi c'est que des chiffres et le ressenti prime. D'ailleurs quelle différence! C'est juste du bonheur ce coup de pied au cul quand ça part! Hihi place aux commentaires!!!
  16. Drake21
    Voilà l'admission est enfin posée! Et le cache en place! Le logo Audi sera remplacé par un VW tout bientôt! J'entends clairement plus le turbo lors d'accélération, même à bas régime!
  17. Drake21
    Pour ceux qui ne sont pas sur golfgrantourisme, je vous redonne quelques news. Alors comme ma carbonio est en commande depuis le 3 janvier et toujours rien, ils font un geste commercial et ils m'envoient ceci à la place et pour le même prix!!! Donc du coup j'ai aussi commandé ceci: C'est le cache moteur de la TTS qui s'adapte très bien sur la R avec l'admi VW racing. Cela devrait ressembler à ça une fois monté! Vivement l'admi et place au stage 2 APR!!!
  18. Drake21
    Tu as aussi un turboback APR???
  19. Drake21
    Voilà, turboback installé! Une petite vue de l'arrière: Le bruit est nickel, pas de gros bruit en conduite de tous les jours, seulement quand je monte dans les tours. C'est exactement ce que je recherchais!
  20. Drake21
    En tous cas on a une petite différence sur les blanches standards avec notre logo noir! Et j'ai aussi une reprog APR en prévision (stage 2) ! Faudra qu'on se rencontre une fois pour faire un petit shooting entre sosies! ++
  21. Drake21
    Très belle ta R! C'est marrant tu as le même logo avant que moi et le même arrière! Des sosies!!!
  22. Drake21
    Ben moi je suis amoureux de ton île! J'y reviens cet été pour la 4ème fois!!!!
  23. Drake21
    Ma dernière modif, toute fraiche du jour! Désolé pour la qualité mais il faisait presque déjà nuit quand le garage me l'a ramené et qualité Iphone...
  24. Drake21
    MDR mais quel accent! Rien que d'entendre les commentaires ça donne pas envie d'acheter!
  25. Drake21
    Sonde lamda foireuse???

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...