JC1311

elle est posée par terre cette corsa c'est abusé!!! j'adore

Elles sont homologuées uniquement si changement de carte grise ou changement de departement apres le 10 Mai 2007 ou pour tout véhicule neuf apres le 10Mai, cette loi n'est pas retroactive

ok merci, mais au final c'est max qui va me les faire

au bout de la 50eme fois à force j'ai abandonné! apparement ils ont pas besoin de travailler....

c'est qu'elle arrache grave

dommage pour l aileron ca finirait bien l arr

perso j accroche bien sur le BRA a l avant, mais pourquoi pas beige avec une broderie discrete noire dans un angle?? pour l arr j prefere comme elle est mais j verrais bien un aileron type GOLF V GTI pour assoir l arr

elle dechire ta VECTRA!! vivement les fileté tu vas pouvoir la mettre par terre

ca fracassee

franchement la BM de GDLP il a fait un interieur de ouf

perso au risque de déplaire à cyril, ben j suis bien fan de cette version la aussi, ca change c'est cool!!

ca me rappel quelque chose

j prefere largement comme ca aussi PC arriere modif prevue?

Voila je vends mon autoradio ALPINE IVA-D310R (donc grosse source alpine ecran motorisé tactile) avec navigation NVE-099 DVD-ROM avec DVD europe! la navigation se fait directement sur l'ecran tactile donc très grande visibilité et vraiment aussi une grande rapidité et precision de guidage mon prix => 1100€ descriptif: Caracteristiques techniques IVAD-310R SECTION DU MONITEUR Taille de l'ecran 7.0" Type d'affichage a cristaux liquides Affichage a cristaux liquides TN de type transparent Systeme de fonctionnement Matrice active TFT Nombre d'elements d'image 336.960 pieces (1.440 ~ 234) Nombre effectif d'elements d'image 99,99% ou plus Systeme d'illumination Tube cathodique a froid fluorescent SECTION DU TUNER FM Plage d'accord 87.7 . 107.9 MHz Sensibilite utilisable en mode mono 9,3 dBf (0,8 µV/75 ohms) Sensibilite du silencieux a 50 dB 13,5 dBf (1,3 µV/75 ohms) Selectivite du canal de remplacement 80 dB Rapport signal/bruit 80 dB Separation stereo 45 dB Rapport de captage 2.0 dB SECTION DU TUNER AM Plage d'accord 530 . 1,710 kHz Sensibilite utilisable 22,5 µV/27,0 dB SECTION CD/DVD Reponse en frequence 5 . 20.000 Hz Pleurage et scintillement (% WRMS) Inferieur aux limites mesurables Distorsion harmonique totale 0,008% (a 1 kHz) Gamme dynamique 95 dB (a 1 kHz) Separation des canaux 85 dB (a 1 kHz) Systeme de signal NTSC Resolution horizontale 500 lignes ou davantage Niveau de sortie video 1Vp-p (75 ohms) Rapport signal/bruit video DVD: 60 dB Rapport signal/bruit audio Plus de 105 dB MECANISME DE LECTURE Longueur d'onde DVD: 665 nm CD: 785 nm Puissance du laser CLASS II GENERALITES Puissance requise 14,4 V CC (11.16 V autorise) Temperature de fonctionnement 0°C a + 45°C Puissance de sortie maximum 18 W eff. x 4 * Tension et intensite de lfamplificateur primaire, suivant la norme CEA-2006 . Puissance de sortie : mesuree a 4 Ohms et a 1% THD+N . Rapport signal/bruit: 80 dBA (reference: 1 W a 4 Ohms) Tension de sortie 2.000 mV/10 kohms Poids (Section du moniteur) 2,2 kg (Section du moniteur) 1,2 kg Niveau de sortie audio Presortie (avant, arriere): 2V/10 kohms (max.) Presortie (subwoofer): 2V/10 kohms (max.) Sortie auxiliaire: 1.2V/10kohms Ai-NET: 850 mV TAILLE DU CHASSIS (section du moniteur) Largeur 178 mm Hauteur 50 mm Profondeur 165 mm TAILLE DU CHASSIS (section du tuner) Largeur 275 mm Hauteur 40 mm Profondeur 170 mm . L'affichage a cristaux liquides a ete fabrique avec des technologies de construction de tres haute precision. Sa resolution effective est superieure a 99,99%. Cela signifie qu'il se peut que 0,01% des pixels soient toujours allumes ou eteints. Caracteristique du NVEN-099P Jetez vos cartes routières aux oubliettes et faites le ménage dans votre boîte à gants. Voici le système de navigation embarqué le plus performant jamais mis au point par Alpine. Dotée d’un processeur haute vitesse 64 bits et d’un bus de données pour une réponse ultra rapide et une indication régulière de la position, cette unité est également compatible avec tous nos moniteurs à écrans larges — y compris les nouvelles fonctionnalités de commande tactile. Détails Techniques • Lecteur DVD-ROM • Couverture cartographique (20 pays). Pour la liste des pays, voir la page 11 • Guidage vocal de haute qualité dans 8 langues (allemand, français, anglais, italien, espagnol, néerlandais, danois et suédois) • Processeur ultra rapide • Compatible avec l’affichage PulseTouchTM (IVA-D300R/RB) et le moniteur à écran tactile (TME-M770) • Tuner TMC intégré • Fonctions TMC avancées • Large couverture TMC *2 • Liste d’événements TMC • Service vocal d’événements TMC • Prêt à l'emploi avec MobileHub (NOKIA Link) • Détecteur gyroscopique intégré • Entrée de l’impulsion vitesse du véhicule • Guidage en 3D aux intersections d’autoroutes *1 *1 Allemagne, Royaume-Uni, Belgique, Pays-Bas, Luxembourg, Italie et France. *2 Allemagne, Royaume-Uni, France, Italie, Suisse, Autriche, Belgique, Pays-Bas, Espagne, Danemark et Suède. *3 Informations V-Trafic fournies en France par la société Mediamobile. *4 Informations de trafic fournies au Royaume-Uni par ITIS Holding Plc. Toute l’Europe — sur un seul DVD! Nous avons utilisé la large capacité de stockage des données du DVD-ROM pour vous simplifier la vie. Maintenant, toute l’Europe* tient sur un seul disque, vous permettant de parcourir l’ensemble du continent sans avoir à changer de disque. Par exemple, vous pouvez voyager de Madrid à Berlin ou de Paris à Rome, calculer votre itinéraire complet — et même prévoir des arrêts intéressants en cours de route — sans jamais vous soucier du disque qui se trouve dans le lecteur. Le nouveau DVD-ROM à capacité élevée inclut tous les pays européens (indiqués ci-après) sur un seul disque. Vous pouvez donc voyager n’importe où sur le continent sans avoir à changer de disque lorsque vous traversez les frontières. * Allemagne, France, Royaume-Uni, Suisse, Autriche, Luxembourg, Italie, Pays-Bas, Espagne, Belgique, Danemark, Suède, Portugal, Norvège, Irlande, Andorre, Monaco, Vatican, San-Marin, Liechtenstein Prêt à l’emploi avec la commande tactile La navigation embarquée n’a jamais été aussi simple — et aussi amusante. Compatible avec nos nouveaux moniteurs à écran tactile, le NVE-N099P peut être commandé en appuyant sur les boutons virtuels de l’écran. Grâce à sa technologie avancée et à son nouveau processeur, la réponse est plus rapide que la vitesse de la lumière. Plus besoin de rechercher les panneaux de commande ni d’utiliser la télécommande. Toucher l’écran suffit pour modifier instantanément les paramètres. Pratique, ultra rapide, intuitive — voilà ce qu’est censée être la navigation. MobileHub Voici le futur des communications embarquées. Le réseau embarqué MobileHub sophistiqué d’Alpine est une conception avancée, facile à utiliser, qui vous garantit de ne jamais être sur la touche quand vous êtes sur la route. Il vous offre la conversation mains libres, la composition “une touche”, l’affichage d’informations sur votre correspondant à l’écran du lecteur, et des liens pratiques vers votre répertoire téléphonique ou carnet d’adresses. Il est également doté d’autres fonctions très utiles, comme les SMS (Short Message Service), ainsi que la composition directe de numéros des Centres d’intérêt du système de navigation et des bases de données Point Mémoire. MobileHubTM pour systèmes de navigation Composition des numéros de Centres d’intérêt La composition d’un numéro de centre d’intérêt n’a jamais été aussi facile— cliquez simplement sur l’entrée souhaitée pour activer la composition automatique du numéro correspondant. Appel à partir du carnet d’adresses de guidage Voici un autre moyen pratique de lancer des appels. Recherchez simplement dans le carnet d’adresses une destination, puis sélectionnez— la pour activer la composition automatique du numéro correspondant!

bon ben j vais m acharner....

exactement comme moi c'est mes coups de coeur!! par contre la GOLF V ruinée j'aime bien les roues, vous connaissez la marque et le modele?

merci

Alors la j suis vraiment deg.... tant pis va falloir taper de la modif...enfin c'est surtout max qui va avoir du boulot

j te redis ce que j t'ai deja dis tu m'as mis une sacré claque! pour moi le plus beau projet avec la LEXUS de JP que j'ai vu cette année ton top et ton reportage est vraiment merité! d'ailleurs le reportage est prevu pour le prochain numero??

ca c'est ce que j'appel de la grosse grosse tuerie felicitation pour le reportage mon pote

Merci Cyril

Salut tout le monde !! J’aurais besoin de vous… En fait je cherche les coordonnées de la société DSP !! J suis allé sur leur site internet http://dsp.fr.st.free.fr , j’ai récup leur numero mais je n’arrive pas à les joindre… Vous avez des infos la dessus ? ils existent toujours ?

j les aurais bien récupéré moi en tout cas ca la change ta GOLF mais je preferais ta version!!

magnifique ta VECTRA

c'est pas moi qui te dirais le contraire, dommage que cette marque n'ait pas meilleur reputation exactement