niko12421

Ma petite coco de course... quand je dis course c'est que j'envisage deux trois slalom et quelque sortie sur circuit... jante en 5,5 x 15 d'astra f avec pneus s-02 195/50/15 voila une des seul parties de la voiture que vous pouvez voir en detail quand vous roulez avec moi voila le post de pilotage... un petit compartiment moteur et ma petite BAR le KAD avec tube inox... mes amortos bilstein et ressort irmscher et mon echappement remus de 102 mm avec le reste de la ligne aussi de chez remus... petite vue sur mes disques... et enfin le dessert la vue sur le peux de kil qu'a la voiture environ 400km... et le joli compteur que je voudrais remplacer pas un de kadett gsi... .. les details technique... OPEL CORSA A 92 moteur: C16SE -KAD pipercross avec separation pour la chaleur moteur... -ligne remus (cata,intermédiaire et sortie 102mm) -puce blanche indisce d'octane 98 chassis.. -amortisseur bilstein -ressort irmscher -35mm -disques rainuré percé BREMSA B-10 -BAR avant mattig -BAR arrière D&W intérieur: -volant tulipé OMP -pommeau alu ISOTTA

snif pourrais pas venir...

la corsa est en stand by pour le moment je dois acheter deux pinces de disques arrières j'en ai pour 140 euros et les finances ne me suivent plus.... alors c'est reporté a novembre

decidement on va lui poser un moteru de justy dans sa sub... comme ca 1,2l power.... dommage de pas avoir pu participer mais avec un pc rouge sur une voiture blanche et bleue c'est pas le top et puis les parking's visiteur chuis pas fan

le are choc avant j'aime pas trop mais le reste passe asser bien...

hello a tous mons astra est rentrée en carro ce matin avec plein surprise pour besancon j'ai poussé le style allemand encore un peu plus et ai fais mes modif's moi meme.... les photos vont suivre dès que mon APN sera de nouveau chez moi un petit avant gout des modif's un nouvelle arrière de type lisse mais sans elever le style de l'astra "] et un nouvelle avant,pose des antibrouillardet bouche ouverte avec supression d'une partie du renfort... et un bad look en tole...

salut niko...

je devrais y monter avec mon arrière tout lisse.....

pour moi le DUB c'est un style que je laisse au USA.....

je te suis a 200%

j'adore ce genre de phrase dsl pour le hs...

salut

salut petitot

et bin pas terrible le prowler je trouve...

comme lui

pareil

perso pour moi le tuning espagnol a fais evoluer certain projet et empiré le reste car ceux qui n'avait pas les moyens avant se limitait a des jantes mais maintenant ils limites a la mousses expensives.....

Hello l'artiste tjs aussi jolie ta sub....

dsl j'ai pas pu resisté http://white_dope.hot.lu/users/7407/11258573812.jpg

un coffre de toi version large pour pouvoir mettre tout mon bordel pour le cap.....

voila la bete une petite lambo shooté par notre ami Bladius près de chez nous...

vOILA QUELQUE PAROLE VENANT D'UN AUTRE FORUM GSI.FR POUR NE PAS LE CITER ma question etait simple donné moi la description du tuning... j'ai enfin trouvé une personne qui reflete totalement ma pensée par des mots merci je suis assez d'accord avec vous, il est vrai que maintenant le but est de mettre le maximum de trucs pour équiper sa voiture, ça devient moche et totalement débile. Surtout que la plupart des bases sont des voitures de "merde" 1.9D power, ca c'est pour une grande majorité de kékés mais il y a aussi les pros qui font du tuning, qui pousse l'esthétique parfois dans un extrème très laid mais à la différence que ce sont des voitures que la majorité des gens du peuple ne pourront jamais se payer.

alors dernier achat un kit coaxial et un condo,des cosses dorées un silencieux intermediaire remus un termostat, un radiateur, une sonde de température 5 l d'huile des pneus en 215 35 16 pirelli P-ZERO NERO....

http://www.desinformations.com/article.php?_a_id=681 voila la source de l'article c'est tout de l'intox.... dommage

pour le monstre article plus haut ca va ressembler a la suisse.... seulement que chez nous si tu es un tuner sage c'est a dire voiture homologuées, pas trop chargée et bin on t'emmerde plus....