niko12421

petit c'est le but c'est du rabaissement pas cher car dès que l^été va se pointer je pose des 185 50 13....

6x13" c'est large...

ma coco evolue après un contact franc avec un mur de neige hier soir... je m'amuse avec dans des cols enneigé mais mes pneus ne tenaient plus rien donc un petit changement s'imposait je suis passé en jantes 6 x 13" ATS de GOLF 1 un modèle super rare qui reprend le dessin des vieille jantes porsche 928... c'est un ET 35 donc elle prend un peu plus l'aire pataud et mes pneus sont des MICHELIN ALPIN en 165/70 /13.... de koi grimper les murs... qu'en pensé vous

il a eu un peu chaud je crois...

suite... [IMG]http://img[URL=http://imageshack.us]http://img514.imageshack.us/img514/2903/dsc018382ha.jpg" border="0" alt="" />.508.imageshack.us/img508/8058/dsc018372kv.jpg[/IMG][/URL] [IMG]http[URL=http://imageshack.us]http://img508.imageshack.us/img508/6880/dsc018802gp.jpg" border="0" alt="" />://img508.imageshack.us/img508/6746/dsc018781xf.jpg[/IMG][/URL] et pour finir mon achat 160 euros..

suite... je viens de passer chez mon carro, et il a oublier de dire au tolier les modifs a faire donc l'antirouille es provisoire car ce soir il doit encore tirer le rebord vers l'extérieur.. voila quelque photos.. vu de derrière ca choque... de coter on voit que c'est encore un peu irregulier mais ce soir l'etain va s'en occuper normalement... vu du haut cette fois ci l'aile a du prendre 2,5 cm a peu près... a voir la taille des ailes je vais certainement devois poser des cales sur les jantes de facon provisoire avnt de passer a du plus large... dernière petite vue inside... plus de news ce soir...

NEWS alors la première aile arrière a été elargie et renforcée... je suis passé a de la tôle de 1,5 mm et la tole intérieur a été repoussée 5 cm plus haut sinon bin mon carro s'est tellement laché que je peux passé du 10x 16 maintenant j'ai demandé encore deux trois petite modif afin que le reour droit parte un peu vers l'extérieur... voila deux clichés pris avec mon portable....

les ailes de la brune sont une idée je vais aller aussi loin car j'au juste du 9 de large pas du 10 comme sur la photo

Me voila de retour de mon périple... je dis periple et non voyage car ca a été chaud quand même les conditions etait un peu dentesque.... la suite en image le clasique panneau d'essence avec le nombre halucinant de sorte d'essence dans ce pays notre fidèle destrié un LEXUS RX-300 3,L 210cv avec un super gps... un vrai salon roulant debut de la galère a 120 km de l'arrivée la neige s'invite de plus en plus blanc et evidement un petit bouvhon se forme a cause des camions qui se mettent en travers de la route... sortie de l'autoroute c'est blanc de chez blanc il sera tombé 20 cm... arrivé a l'intérieur après 3 min de marche dans le blizzard l'atmosphère se rechauffe très vite avec des rea a pleurer GOLF III VR6 AUDI A3 COX POLO 6N les choses serieuses commencent avec un stand dedier au chrome...(si mon porte monnaie ou ma carte me l'avait permis je me serais pas privé) arrivé au stand jantes de rêve en tout cas pour moi.. deux trois réa qui ont retenu mon attention.. AUDI A3 BMW E36 LUPO AUDI A4 DTM arrivé sur le stand TECHART... on arrive devant deux DODGE SR-T10 de chez STARTECH chrysler 300M berline break Puis on arrive chez mon preparateur favoris pour MERCEDES "BRABUS" ASTON MARTINE DB9 ACURA INTEGRA Arrivée sur le stand MANTZEL un des rois de la prepa opel atmo.. une GOLF 5 de tout bauté avec un aero sobre... jantes... OPEL TIGRA DIVERS.. LA SUITE CE SOIR...

petite visite a mon carrossier ce matin... l'astra n'as pas bocoup avancé , vu qu'un jumper de livraison c'est refait les fesses d'une bmw et que comme le gars n'as que ce véhicule pour bosser bin il est passé devant l'astra donc voila deux cliché de la belle, et vous pourrer remarqué que j'ai rajouter un centimetre de cale au roue arrière pour permettre au tolier d'ajuster pil poil la tole des ailes par rapport au pneus...

je comprends mieux pkoi je trouve mes reflexions un peu vieille je suis la troisieme plus vieux

ayé elle est en pièce... manque plus qu'a enlever le capot après le bizot effectué meme le plafonnier a disparu... (car il va etre recouvert) et mon parbrise avec tout les stickers va degager et oui un gros impact au milieu de celui ci m'oblige a l'enlever mais il va rester en stockage chez moi... alors qu'en pensez-vous??

mais d'ici ce soir y en aura d'autre promis..

je rentre de la carro... plus de portière les vitres arrière sont deja renagée mon intéerieur est tout vide et le tolier commence a taper dessus demain voir même ce soir... on dirais l'equipe a west coast custom qui s'occupe de ma caisse a par qu'il est tout seul a la demonté et que les pièces sont rangées et non a la benne... je suis super content car question prix ca va c'est pas exagerer... et puis j'ai negocier la pièce maitresse hier soir... dsl pas de photo j'ai oublier l'appareil

à l'arriére c'est pas deja des 9x16 sinon tu n'as pas encore enlevé les Lexus oui c'est deja du 9x16 mais celle ci vont aller devant car elles ont un deport de 25 et mes new que je vais recevoir ellesont un deport de 15... donc encore 1cm a l'extérieur... les lexus ont disparus... ne t'inkiète pas

euhh.... hein la couleur?? sinon les jantes seront les memes mais les 4 en 9x16

ca demonte sec... mais quand on demonte on tombe sur des suprises heureusement asser tot dans ce cas la le matos commence a sortir gentillement.. le panneaux de porte est deja tombé lui aussi... ma gueule avant me plais de plus en plus.. vous en verez plus demain... sinon voila quelque photos pour vous faire une idée de sont futur... mes ailes avant vont ressembler a ca et pour les ailes arrières j'aimerais a ca, mais bjr le boulot sinon pour l'arrière et l'avant je vous en montrerais plus tard...

salut... ecoute je vais etre un peu direct mais ne le prend pas mal... ta base est un peu bocoup trop vieilotte pour realiser un projet... a ta place je roulerais comme ca et j'economiserais encore 2 ou 3 ans deja tu auras plus d'expérience au volant et la tu pourras acheter une base qui vaudra la peine d'etre modifiée... essaye de ne pas faire la memem erreur que bocoup on faite dont moi..

elle sont toute fraiche...

splendide et sobre

dommage qu'ils copient les idées suisse....

euh... jsute comme ca le kit est pas la pour faire joli mais pour etre fonctionnel.... donc moi je trouve splendide pas truc tout moulé juste du carbone riveté et des chevaux.... c'est clair c'est une autre facette du tuning...

NEWS Aors ma chérie a passé hier soir les porte de la carrosserie... et voila deja deux trois photos... pour commencer l'etat actuel des fesses.. le fufur hayon deja lissé donc le sigle +l'essuie glace ont été supprimé Photo de new hayon avec sa futur plaque lisse l'aile arrière qui avait deja été bien tiré vas l'être encore un peu plus vu que mes nouvelles jenates arrière ont un deport encore plus negatif ET27 pour les actuel et les new ET14... mes ailes avant qui sont d'origines pour le moment mais qui vont prendre aussi un peu d'elargissement.. et la c'est mon pare choc arrière qui doit etre encore bien modifié pour arriver au resultat desirer

juste une petite toph du pare choc avant qui est en cours de modif...

AYé elle est dedans y attaque aujourd'hui...