niko12421

snif je l'ai pas encore vu... j'en peu plus d'attendre...

aujourd'hui nettoyage intensif et entretien du break ainsi que petit delire sympathique... arrivé fraichement du car-wash... Programme vidange et le reste... et soudain l'idée me viens... La corsa Rose etant stopé pour 2 semaines j'ai vais essayer un petit German sobre... Voila une différence de taille... et donc voila le resulat après la pose et nettoyage du véhicule... de face on se rend bien compte des dimensions (8x14 ET 15) du 14 c'est petit mais c'est chouette... (le but du 8x15 prochainement) vu de l'arrière avec les fesses en levée... et la garde au sol qui en a pris un petit coup... j'attends vos avis... (je pense qu'ils seront très divisé car le 14 est vraiment petit...)

4 pages!!!!!!! aucun buraliste ne l'avait encore recu hier sur ferney

Hello aujourd'hui pose d'un petit cache que j'ai recu hier et donc après une bonne heure de preparation (enlever le reste des microbille gratter le vieux joint pose de la tole pour vapeur d'huile...) voila le resultat... qu'en pensé vous?

il parait que je suis dans le gti mag??

non "diamond ou cdx" c'est un v6

non pas un gsi encore plus noble que ca...

Merci tout plein ca me touche des compliments comme ca

bin non je m'arrete pas la je vais faire 3 swap en peux de temps...

juste une petite photo lors du remorquage de la belle

le break avance a petit pas mais il avance les parechoc seront peint normalement la semaine prochaine... ainsi que le capot les poignées phase 2 et les coques de retros.. dans 2 semaines je vais chercher le futur moteur de la bête (suprise) et d'ici 3 semaines pose du nouveau moteur ainsi que des elements externes...

News... le moteur de l'astra est vendu ... retour en 2litre athmo pour mi-juillet (je demonte le moteur car trop de frais pour homologuer la modif ) commande de plusieur pièce chrome pour le futur au passage et pour cela il me faut un bon 2 litre donc... La corsa rose est rentré au box cet aprem et le temps du match suisse france... elle s'est fais vidé eau huile deconnecté tout le faisceau demonté tout les durite la tringulerie de boite est decouplée radia d'huile radiateur est demonté la da est decouplée les support ne tienne plus que par une vis ... demain demontage collecteur demontage des cardans pose de la chevre et le moulins tombe elle va recevoir un autre moteur d'ici 3 semaines (celui de mon break ) et je vais passer le CT direct derrière et profiter un peu de la belle... Photo a venir...

Non contennt d'un compteur d'astra gsi ce matin j'ai decidé de poser un compteur de kadett gsi dans le break... on attaque par un demontage des deux compteurs car pour adapter ce compteur il me faut l'affchage LCD de Kadett mais avec les temoin lumineux d'astra donc a l'aide de ma Dremel de chasse... on taille dans le plastique Après ca on coupe le schema elelctrique et on soude pour arriver a une corespondance des deux schema donc prise de kadett et lumineux d'astra Pour arriver a ca... Ensuite on rentre vite fait a la casa pour faire une prise 26 pin pour faire fonctionner le compteur.. On remonte au box et on attaque.. depose du compteur et bye bye mes deux petites prises... et bonjour la greffe de la prise blanche plus la réorganisation de celle a 16 pole On remplace le cable de compteur par un capteur... et on passe de ca a ca et enfin ca... Et voila un bon samedi de passé ( 5h de boulot) PS désolé pour la taille des photos mais j'ai fais une erreur

félicitation a toi et la maman et bon retablissement a la maman.. je vous souhiate plein de bonheur a toi et a ta petite famille

news... Alors aujourd'hui au programme changement de plafonnier et de la couleur d'eclairage du compteur après demontage des différent cache voila l'arrière de l'aficheur eu l'on voit les 12 petit trous pour les leds qui vont remplacer les deux grosse ampoules.. zoom sur les led's en cour de soudage premièr essai a nu.. et premier test monté.. pour la couleur... j'ai mis 8 led's blanche et 4 led's bleu.. Maintenant je dois m'attaqué a l'afficheur et a la commande de chauffage...

suite a des raisons personnel je ne pourrais venir au gti.. abientot

arretez c'est pas facile mais ne plus venir au meeting ca aide...

merci

Et bin non

Beurk elle est horrible et oser vendre ta joléie coco gsi pour ce ta de boue ca me fais mal au ventre....

pour le rendu c'est normal mon eclairage est un poil faible et pour la rapidité de transmission oui c'est pas mal il est meme asser rapide...

aujourd'hui on s'amuse... j'ai reposé mon compteur digital ja'i peu de photo car grosse prise de tête... on demonte (ente deux on se prend la tête avec quelque fils...) et on remonte... Un nouveau mano a pris place... et pose et essai d'un nouvel eclairage a led's c'est pas encore au point mais je vois le bout du tunnel Voila...

3h en tout avec pause mcdo et balayage ensuite...

Alors après le parechoc gsi trouvé.. il fallait s'ocupé de cette calandre et cette face avant qui etait trop gentille J'ai donc decidé de me refaire un petit bizot... (c'est tjs le meme tolier mais pas au meme endroit) quelque scotch et un pauvre capot gsi... Première mesure de decoupe Petit raccourci la tole est soudée et deja redecoupé... Reracourci copie conforme de sa frangine de gauche... POintage de la partie centrale... Après ca soudure,meulage,un petit coup de lime et voila le resultat... Il reste encore de la finition a faire mais ce sera fais a la carrosserie... je voudrais bien vous mettre d'autre photo mais image schak a decidé de me casser les burns

un superbe cleaned