Lumbergx
-
Compteur de contenus
326 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Lumbergx
-
Tkt pas tu verra Pour ma gaine thermo alors la c'est de la très haute qualiter je peu te l'assurer et la prise extra enfin que tu lourd sa peu tenir 500ans a 1000° Et pour la papillon moi perso je préfère un bon vieux câble Coming Soon !!! -
luuu news : Aujourd'hui bien bosser après la mise en situation le downpipe toucher de trop les connectique du moteur de direction donc faire tout sa bien propre Pareil pour le câble d’accélérateur trouver une meilleur courbe sans gène et que se soit propre Donc on a mis une chute d'inox qu'il me rester pour le fixer droit car on ne voulais pas changer les encoche dans la carrosserie et l'avoir toujours démontable sans modif le câble en lui même Ensuite on repose le turbo et sont downpipe et la WAoooWWooouuu sa glisse tout seul rien ne frotte et reste pas mal de place. Se qui sera parfait pour la plaque thermique que je prépare Le ruban autour du moteur et provisoire Coming Soon !!!
-
News : Mise en situation pour prendre mesure ect.. pour la suite des événements Coming Soon !!!
-
Ok merci doze je voie demain pour commander les vis qui vont bien En tout cas chapeau a toi je ne comprend pas comment tu peu tout savoir sur tout ^^ Pour la chaleur tu verra j'ai ma petit idée ca risque d’être bien puissant Photo qui fait plaisir Coming soon !!!
-
héhéééé encore besoin d'aide Il me faut les vis qui sert le collecteur sur le bloc comme les vis 11 du schéma : http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17S5S01&block_02=E__0401&block_03=9671 Mais en plusieurs pan si cela existe j'aimerai dans le même style que celle du volant moteur En grande qualité style ARP performance ou autre si cela reste possible Merci par avance pour tout je conte sur vous les zamis
-
Ben jai tt remis et repeint en noir 850 degres Jai mes photos je posterais
-
Jvous fait plaisir aujourd'hui NEWS Coming Soon !!!
-
yes pk ?
-
ok merci et sinon vous me conseillez quoi comme huile pour la boite ?
-
URGENCE !!!! J'ai besoin d'une aide précieuse ou je peu trouver de la bonne huile de boite top du top pas trop chère et avant samedi Mici par avance ++
-
Oui cest bien de chez nous
-
Re me voila de retour de vacance Reprise des travaux avec pas mal d'avancement ce jour. Pendant mes vacances j'ai eu des news locataire J'ai donc refait a neuf ma crémaillère, câble, plaque avec les attache des flexible de frein etc... et fait une plaque en inox avec joint étanche pour le branchement du faisceau Coming Soon !!!
-
News comme d'ab Colis : Chassis : Petit Kiff : Coming Soon !!!
-
Tout doucement on remonte et demain méga KDO qui arrive Coming Soon !!!
-
News : Entre temps j'ai refait tout a neuf sauf 1 seul chose mes roulement de roue Car personnellement il n’était absolument pas abimer et aucun jeu. Donc triangle,rotule,berceau etc... blaxonner a donf + peinture haute resistance Et entretien des plastique dans les triangle et sur les nouvelle rotule remise en place partiel du berceau Coming Soon !!!
-
besoin de vous les zamis j'ai besoin de choper un rad d'huile bon j'ai déjà mes préférence : - Setrab 19rangés - Raccord aeromotive - durite dash au bon diamètre Souci le setrab en filetage fait M22x150 bon jusque la je comprend Problème j'ai une plaque sandwich mais les vis on un pas conique elle a un diamètre 10mm et fini en 11mm Les raccord on des référence en pas anglais je pige rien 3/8" ou 1/16" ??? En gros me faudrait juste les raccord réducteur qui parte de ma plaque sandwich et ceux qui partent du radiateur le reste si jusque la je comprend tout :euh: c'est la durite qui apparemment se mesure en Dash Si quelqu'un peu tout m'expliquer se serai encore mieux Merci les mecs si possible une réponse rapide c'est assez urgent
-
Aller je vais vous faire plaisir aujourd'hui Coming Soon !!!!!!!! ( Je suis trop heureux je vous raconte pas c'est fouuuu truc de malade )
-
aujourd'hui j'ai retirer mes rotule de suspension après 1 journée complète a essayer de les retiré sans succès, et ce n'est pas faute d'essayer 50 méthode, j'ai du aller chez un bon pot qui ma dépanner sa presse hydraulique ( Un grand merci a lui ) au mano de pression on n’était a 7 Tonne pour réussir a la retiré. Y'a pas a chier c’était bien serré dans le triangle Coming Soon !!!
-
jte dit tout sa se soir fieu News :
-
Lu les mecs besoin d'aide qui connait quelqu'un qui sable des pièces pas chère si possible Merci asser urgent ++
-
Tu changera jamais doze lol Non je ne ferais pas cette modif de rajoue de soudure Il est vrai que jaimerai bien mais jai dautre prio et maintenant du temp pr la terminer De toute facon je pense la garder et cette hiver finir plein dautre truc. Je me concentre sur le moteur et quel tourne ensuite je verrais pour modifier tt le reste
-
Tkt pas doze ^^ j'ai tout bien fait : crique, chandelle, soutient a l’arrière avec des cales enfin la total le palan et la surtout pour une sécurité supplémentaire il n'y a aucune contrainte sur le chassis
-
news :
-
lu Gio Non le total et pour le collecteur downpipe et la fonte du turbo Je pense qu'il mon fait un prix vu que je suis venu direct les voir enfin je pense lol Quelque News : Coming Soon !!!
-
Dans 10 jours ouvré