ju591111

c'est bien ce que je dis refait une bonne vraie carto (je sais pas comment tourne ta caisse du tout) et là tu auras uen belle courbe et donc des perfs en relations avec ta prepa... Pour moi si uen caisse marche plus fort qu'une autre il y a bien une raison les légendes des caisses magique je n'y crois pas... Prends l'exemple de la oiture de junior stock elle amrchait déjà fort enfin elle avait ses chevaux rien de plus puis peu de temps après la ligne decata admi la caisse il l'a passe au banc et là 170ch si je me trompe pas...bizarre après s'étre bien penché sur le problème il s'avère que c'était le boitier papillon qui couillait après changement niquel ,s'il n'avait pas cherché plus loin que le bout de son nez on aurait dit 170ch c'est normal les clio rs ne sortent casi jamais leurs chevaux

Bin écoute j'y connais rien tu me l'apprend lol une clio rs qui n'a pas ses chevaux yen a 90% mais si on fait ce qu'il faut avec les pièces qu'il faut elle marchera c'est tout...Pour MD racing je fais pas de mauvaise pub je m'en tape complet je les connais pas,la mauvaise réputation c'est pas moi qui l'ai faite beaucoup d'autres s'en sont chargés avec pas mal de soucis... Moi ce que je dis c'est que pour du concret tu prends une caisse bien prepa contre la même stock ou légèrement prépa si la bien prepa est dérrière il y a un soucis quelque part c'est tout... Un exemple j'ai testé contre la cupra de Brix il a 3fois plus de matos que moi et du bon matos en plus résultat kifkif...ok ma caisse marche plutôt fort MAIS les caisses magiques faut pas abuser c'est bon jusqu'à un certain niveau quand brix aura refait une VRAIE BONNE carto ca sera plus du tout la même histoire!

Chaque voiture est différente OK mais bon les voitures magiques n'existent pas...une voiture prépa et si bien prépa fera inévitablement la différence contrairement à une autre stock ou moins prepa ya pas de mystères... tu prends une caisse avec ligne decata abre à came gestion....contre la même avec ligne admi tu m'excuseras mais elle est dérrière inévitablement sinon il y a un soucis au niveau de la caisse prepa c'est tout!

bin quoi il est ou le problème c'est du concret après ya une chose à chaque fois que je parle tu as un truc à me dire c'est quoi ton problème exactement avec moi??? du concret c'est ca tu prends une caisse qui a une petite prépa pas faite par un préparateur et tu prend la même caisse avec une prepa de ce préparateur et tu vois la différence si celle qui est faite par le préparateur se fait torcher comme il faut désolé mais ya comme un soucis...

bin du concret faudrait tester une clio rs prepa mdracing contre une autre clio rs en forme comme celle de junior ou encore celle de mowgly et c'est réglé...

ça doit être l'ancienne d'un pote(fabien) il l'a vendue a un type de st amand mais elle n'était pas stock il avait collecteur decata ligne et cai!

La oettinger il semble que ce soit la meilleure solution beaucoup la montent et apparemment c'est vraiment bien!

Bin une clio rs qui sort ses chevaux c'est super connu c'est très rare donc ça ne m'étonne pas plus que ça après faut voir le banc tu peux passer sur 5bancs différents tu auras jamais la mémle chose!

c'est psyo le gars de l'amg!

sympa les tofs,la corolla c'est une TS?? elle est bien sympa!

ya keutain aussi,moi et bien d'autres....

Pourquoi avoir changé les siège de ctr ep3 ils étaient bien je trouve...Elle est en vente sur leboncoin tu la garde au final ou tu la vends?

c'est une 115 ou 105ch?

30000euros pour une renault mégane si ça c'est pas se toucher...on a beau dire elle a le record ouai ok mais avec un pilote au volant nous on y est pas donc si tu tombe sur un type qui touche bien bien niveau pilotage avec une caisse au départ moins bonne il te la mettra quand méme....Pour la fiabilité le bloc de la focus rs c'est du volvo et volvo c'est quand méme réputé bien fiable! Pour les 305ch qui sont pas là ou ya peut étre 290 mais uen megane rs qui sort les siens c'est rare aussi toi tu as le bon numéro mais peu l'ont,tout comme les clio rs annoncées à 182 et qui en sortent 166 par exemple....

OUai c'est une fuite ça ou le turbo qui a volé qu'il démonte les durites et qu'il y mette de vrais colliers il sera plus emmerdé,je suis passé par là...

oui j'ai vu mes j'ai rien dit et c'est pour cela que la focus fait mieux que la megane r26r car 380ch c'est un peu normal par contre d'origine elle fait moins bien que la mégane pour le prix je réfère quand même la focus parceque renault s'est bien touché pour sa r26r et niveau fiabilité la focus ca sera autre chose aussi!Pour les perfs la r26r a rien d'extra ca marche comme une r26

Ouai c'est sur c'est choquant et ça fait prendre conscience mais combien de temps?nous sommes tous potentiellement dangereux...nous roulons tous vite... Perso je ne bois pas ne fume pas ne me drogue pas mais au niveau de la vitesse je sais que je le fais et je suis loin d'être le seul et une vidéo comme ça sur le coup on se dit"merde c'est vrai il faut faire gaffe" mais bon c'est assez vite oublié!

Oui c'est bien celle de junior

Attention quand je dis que cette rs3 marche fort stock c'est qu'elle marche fort j'en ai pas encore vu une seule marcher comme celle ci!

Au fait candellier... http://www.leboncoin.fr/vi/78575843.htm?ca=17_s Bon choix

Bin c'est clair qu'il n'y a pas de matchs et puis bon trouver 50vidéos sur le net c'est pas dur mets une quiche au volant de la ctr et un type dans la rs qui se démerde bien bin forcément la ctr sera dérrière!

Bin faut voir aussi ce qu'il a sur la ctr s'il a qu'une ligne ça n'a rien d'extraordinaire une ctr stock!

J'ai une petite question lorsque j'ai vu ton auto à n**** j'ai un peu débloqué sur le nombre de manos sur tu tableau de bord....il y a quoi au juste pour en avoir autant?latitude altitude?? lol

Sur les cupra que l'on soit decata ou cata sport sur le banc ça se voit pas vraiment le soucis du decata est que lorsque tu veux passer au ct bin il faut remonter le cata et puis le bruit est plus présent dans lma voiture en decata!

Cata sport!moins d'emmerdes et aussi performant par contre plus cher!