HkFF01
-
Compteur de contenus
1 263 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par HkFF01
-
moi j'y passe pas, car : - pompe walbro immergé, et avec l'E85, risque d'étincelle.... - voiture de 95 - pas de calculateur reprogrammable - injecteur trop petit pour la meme puissance au SP98 (555cc), me faudrait des 750cc pour atteindre environ les même puissances... après faites ce que vous voulez... moi j'ai lu sur bp de topic et forum le pour et contre, les gens contre, et les gens pour.... de plus, nous avons des moteurs assez vieux (pour des sportifs) moi même 130 000km, donc meme si je passe à l'E85 et que j'ai une casse ou panne ou autre, on ne pourrait pas dire si c'est directement l'E85 en cause. donc, je pense que l'E85, comme la dit fred, c'est pour une prepa aboutie, qui ne manque plus qu'une carto E85. -
Bah en lancé 1ere, je ne vois pas ou je me fais manger, certe la STI 9 remonte mais on aurait été cote à cote à 190. ouai, moi je veux aussi test en lancé en 1er si tu veux, ya no pb, passe en mp si tu veux faire un ti test sympa -
javou elle se defend ta clio, mais elle se fait manger, c'est sûr ! mallo, quand tu veux dans les flandres avec moi
-
+1 et l'avant miam une mini americaine -
-
je sens qu'on va se revoir -
J'aimerais bien teinté rouge juste la parti orange de mes feux ar comment faire ? quelle bombe prendre je veux pas un effet opaque, comme à côté du phares je voudrais.
-
j'ai repoussé à 1bar, c'est pas ta voiture bozo ! ca se rapproche de tes 1 bar mais bon, c'est en dessous(qd tu etais à 1bar), je pense, mais ca pousse quand meme en moins de 2, j'etait a 200 pour finir à 1.2bar avec la new config, ca devrait le faire, je pense
-
Problème d'accouts a l'accélération mégane coupé 16V
HkFF01 a répondu à un(e) sujet de NOS461 dans Forum Technique
regulateur de pression d'essence? retour dessence? -
merci, mais il reste laileron a mettre que jaime trop oui?
-
Genre on se rapproche de l'essai de samedi ?, j'ai hate de sentir ca au culmètre je sais pas voilà une meilleur tof :
-
vient cette aprem sur l'A25 je t'attend
-
no pb j'ai testé totu à l'heure en mode 3 à 0.8-0.9, ca pousse quand même, je pensais plus que ca poussé autant voilà d'autre phot avec mon portable, mais la caisse est propre
-
je sais que tout est relatif, mais quand meme ca doit etre un poil plus que 250cv à 1b, ca doit pas etre si loin des 280cv quand meme en meme temps, un T25, c'est du brun , si tu veux je te trouve un turbo toyota d'origine moi j'ai un T28 T25 c'est pour les gay en S13 ah ?? un turbo de toy c'est en T25 ? ca m'interesse
-
j'en sais rien, quand on aurra fait un passage au banc, jte le dirais !!
-
fini non, juste un test à 1.0b, c'était ma référence de samedi mais de rien, depuis le temps que tu attendais ... ok, bin bientôt alors ^^ ca depend avec quel turbal mais stock ca doit etre un peu en dessous des 250ch mais bon, faut voir ^^ , car en reprise je suis devant des voiture bien plus puissante, donc c'est relatif...
-
je voudrais remercier bozo pour son tour en celica ! surprenant !!!! ravie d'avoir appris encore des chose et d'avoir discuté avec toi ! et no pb pour le test de ma S14 qd mon projet sera fini
-
Voilà qq photo, faut pas oublier qu'il me manque mon aileron et mes bas de caisse
-
la turbo, car la atmo n'avance pas vraiment une fois que taurra test avec des membres de la team, tu seras deg de perdre une fois sur 2 la turbo, c'est chaud !!! -
lol moi aussi, apres faut que je mette mon stage2
-
- Clio 16S - Canoe 16S (bah quoi il rame ) - Benj62 - So'6 S16 - HkFF - S14 - Nolp - vectra t16 (selon date) - [4rn0| - 306 gti6 alors, des news ?
-
oui, c'est sûr
-
-
-
putain les mecs, les éléments ext sont peints, ca tue sa maman !!!!!!!!!!!! c trop trop trop beau !!! pas de photo surprise