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pouiki6211

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Messages posté(e)s par pouiki6211


  1. arnaudtopo a écrit:
    lacadien a écrit:
    alors la je suis pas d'accord du tout avec vous, la GT est connu pour ses problemes de coussinets de bielles,prepa ou stock...c'est la loterie,au petit bonheur la chance!!
    ou alors il faut une GT avec moteur et boite STI8


    une gt bien remappée tient jusqu a 250 / 270 cv et 40 kg de couple sans problemes
    des problemes de coussinets de bielles ???
    pas plus que chez les autres marques...
    apres c est tjrs pareil
    y a des gars qui achetent des sub
    et qui font n importe quoi
    j te change le turbo par un made in china , j te met un fmic, ebay j te met une ligne en 76 pas chere et le tout sans la remap qui va bien
    et surtout sans la personne qui sait remapper les sub
    et apres on se plaint que ça casse....

    sion veut optimiser une sub ou une autre auto
    il faut mettre de la bonne piece
    savoir les monter
    et faire mapper par qq un de compétent

    voila voila Wink
    bien resumé arnaud Wink

  2. nattanM3 a écrit:
    Slt a tous voilà l achat d' une subaru sti 6 -donc import Japon - me tente,il y en a 2 sur leboncoin dans le nord pas de Calais, on ma expliqué que les démarches administratives sont complexes. Quelqu un peu m éclairer la dessus , j ai su qu il fallait aussi les remaper pour passer o sp98 , ou est ce faisable? Merci d' avance scratch
    une sub sti 6 finie avec homolagation revient dans les 20 000€ Wink

  3. itr62 a écrit:
    bozo-merlin a écrit:
    geof a écrit:
    C'est marrant j'ai l'impression que j'ai motiver pas mal de gens a préparer leurs châssis...mdr
    Quand t'aura fini de jouer avec ceux qui ont "pas de chassis" tu viendra jouer avec nous ? LaughingLaughingLaughingLaughing


    Pourquoi, t'as un châssis toi !!!
    mdr avec ton becquet tuning
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