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Samuel911

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Tout ce qui a été posté par Samuel911

  1. Pour info, combien pour un passage au banc chez eux ?
  2. Tu comprends vraiment rien! C'est la vie, non je dois plutôt être con. Merci. Quelque peu radical je trouve aussi ... enfin bref. Bob-wallace, tes photos sont juste splendides. Bravo.
  3. Sans vouloir jouer le type qui s'incruste ... un shooting de cette qualité me donne envie !
  4. 21e le tour 75e pour quatre => plus tu en prends, et plus le prix baisse
  5. Haaaaaaa le Nurburgring ... Ma première sortie circuit, et j'en garderai un souvenir impérissable (c'était en Mai dernier) ! Ambiance extra, des voitures à la pelle et pas des plus courantes... A la belle saison, un we avec qq membres du PEX là-bas me parait incontournable. Donc ...
  6. Dommage que je n'ai pu être des votres ... ce sera pour la prochaine édition ! Heuuuuuu Laurent (bleuvanille), tu ne t'es pas trop ennuyé sur le circuit ?! Je n'ai vu personne te doubler tout au long de ta vidéo, est-ce normal ???
  7. Hé merci Sim911 !!! T'as assuré (en ce qui me concene ), tu as pris ma 964 3l3 en photo ! Celle avec les jantes BBS ... Pourrais-tu stp me l'envoyer en mp (la prise de vue est très belle) ? Merci d'avance.
  8. Salut Laurent, Beau boulot, l'air de rien ça représente une paire d'heures tout ça Pour la piste ça ira, mais quoi qu'on en dise, ça ne claquera pas plus que les Cragraphic ...
  9. Ca y est un première partie des pièces est arrivée ! A savoir: -tube de remplacement cata Cargraphic -bypass waste gate Cargraphic Agréablement surpris par le soin apporté au conditionnement des pièces ainsi que de la qualité de finition des produits. Reste à venir la waste gate Tial F46 tarée à 0.9bar, et après ça rdv chez Asphalt début Novembre pour profiter de la révision annuelle pour les montage de ces éléments. La suite à venir ...
  10. Merci Cédric c'est gentil, t'as assuré !
  11. Hééééé cool Comment ça se fait qu'il y a ma caisse en photo sur la gauche quand j'envoie des mess Merci au coupable en tout cas
  12. Face à une M3 E30 biturbo vous ne feriez pas les malins je pense, regardez la vidéo sur le nurb'. Le but n'est pas de faire de la surenchère les amis ...
  13. J'imagine, et encore heureux que tu ne l'es pas Et tu as raison, quoi qu'il en soit cela reste des voitures qui sortent pour le moins de l'ordinaire
  14. Te vexe pas l'ami Et tu as raison, comparons ce qui est comparable ... Une accéleration en ligne droite n'est aucunement comparable à une conduite sur circuit: un bon pilote dans une "petite" voiture sera tjs plus efficace qu'un amateur au volant d'une "grosse voiture" Après sans vouloir être trop chauvin (ho et puis si après tout c'est un forum Porsche !), une 911 reste une 911 ...
  15. Rien de bien surprenant ... Avec mon ex 964 C2 (full stock), j'avais eu l'occas de me confronter à une M3 E46, de 40 km/h à 200 scotché à son pare-chocs J'ai l'impression que les chevaux annoncés par BM sont plutôt ds poneys
  16. Ouai j'espére Cédric ! Montage en Novembre avec la révision annuelle. Pas de soucis, un petit débrif dès que tout est en place
  17. Décision prise et commande faite, ce sera du Cargraphic pour le by-pass cata + by-pass WG Avec au passage, la commande d'une WG TIAL F46 (neuve) tarée à 0,9bar ... j'ai hâte de voir le résultat
  18. Alors d'un côté le bypass Inox Import c'est ça (570e): http://www.passionauto.com/ficheProduit.php?idProduit=6573&idModele=10&idRubrique=1&idCategorie=110 De l'autre côté le bypass Cargraphic c'est ça (250e HT): http://www.cargraphic.de/stepone/data/images/44/52/00/PO017_gr.jpg','600','141','Zoom','#FFFFFF','hug image','0' Bypass WG Inox Import (290e): http://www.passionauto.com/ficheProduit.php?idProduit=2233&idModele=10&idRubrique=1&idCategorie=110 Bypass WG Cargraphic (150e HT): http://www.cargraphic.de/stepone/data/images/4a/52/00/PO305_gr.jpg','600','400','Zoom','#FFFFFF','hug image','0' Alors, d'après vous ?
  19. Merci bleuvanille ! C'est un peu la première approche que j'avais sur le sujet. Quoi qu'il en soit, à qualité et réputation équivalente, c'est le prix qui fait la différence. Je vais donc m'orienter sur du Cargraphic (50% moins cher sur l'ensemble bypass cata + bypas waste-gate !!!)
  20. Que se passe t-il Personne ne sait pourquoi, ou le sujet n'est pas intéressant
  21. Comment expliquer une telle différence de prix entre des produits apparemment similaires A savoir: -bypass catalyseur inox Scart: 700e => Cargraphic: 295e -catalyseur sport inox 100 cellules Scart: 1100e => Cargraphic: 795e -tube de bypass WG Scart: 290e => Cargraphic: 15Oe -sortie d'échappement doubles style Turbo "S" Passionauto: 589.95e => Cargraphic: 495e Pour info, il s'agit d'éléments pour 964 Turbo 3l3. Alors d'après vous, pourquoi et que préférer
  22. Y a pas à dire, c'était un beau rasso, avec de belles photos prises ! Haaaa la Turbo 3L6 jaune :197: :195: ... en tout cas c'est moi qui l'ai convié ! lol Un Porschiste de plus bien sympathique.
  23. Samuel911

    Avis ésthétique 993

    Pour avoir vu celle de Thierry993S en vrai, je peux confirmer que ça fait magnifique :42:
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