sanloje

et encore........[img=http://img34.imagevenue.com/loc728/th_78553_peinture_porsche_001_122_728lo.JPG][img=http://img188.imagevenue.com/loc20/th_78563_peinture_porsche_002_122_20lo.JPG][img=http://img198.imagevenue.com/loc474/th_78569_peinture_porsche_003_122_474lo.JPG][img=http://img18.imagevenue.com/loc663/th_78577_peinture_porsche_004_122_663lo.JPG] [img=http://img34.imagevenue.com/loc940/th_78582_peinture_porsche_005_122_940lo.JPG]

encore.....[img=http://img215.imagevenue.com/loc205/th_78281_dossier_porsche_0carrosserie2peinture9_012_122_205lo.JPG][img=http://img136.imagevenue.com/loc923/th_78283_dossier_porsche_6carrosserie9peinture1_014_122_923lo.JPG][img=http://img37.imagevenue.com/loc755/th_78287_dossier_porsche_4carrosserie3peinture9_013_122_755lo.JPG][img=http://img13.imagevenue.com/loc1041/th_78293_dossier_porsche_7carrosserie0peinture2_015_122_1041lo.JPG] [img=http://img143.imagevenue.com/loc1036/th_78307_dossier_porsche_6carrosserie5peinture6_017_122_1036lo.JPG]

suite ......[img=http://img247.imagevenue.com/loc206/th_77937_dossier_porsche_8carrosserie9peinture0_006_122_206lo.JPG][img=http://img127.imagevenue.com/loc1195/th_77939_dossier_porsche_9carrosserie1peinture6_007_122_1195lo.JPG][img=http://img167.imagevenue.com/loc625/th_77946_dossier_porsche_0carrosserie8peinture1_009_122_625lo.JPG][img=http://img219.imagevenue.com/loc506/th_77948_dossier_porsche_0carrosserie2peinture8_010_122_506lo.JPG] [img=http://img157.imagevenue.com/loc851/th_77950_dossier_porsche_3carrosserie8peinture5_011_122_851lo.JPG]

code pienture pour cup 1: 61M

ca sent le servo N° 3 kéblo, tu vas faire la manip suivante(débranche la fiche qui est sur le servo ,tu y trouvera marqué dessus des n°,1 à 5,pour ouvrir et fermer les servo,il te faut te munir de fils electique + et - ,que tu branchera sur ta batterie,+ sur le 5 et le - sur le 4 le servo doit fermé,si si pas le cas inverse la manip + sur le 4 et - sur le 5,si ca ne marche toujours pas ,piste du potentiometre (servo) cramé =poubelle bon courage si je dit pas de c'onneries 200 roro chez la buze

salut ,boite à air percé "pas trop bon l'été ,plus d'air chaud = moins de perf,mais au niveau sonnorité :42: ,tip top!!!!! enfin ca reste que mon avis :31:

salut ,mais dis moi ta pas travaillé à la nasa toi!!!!!beau boulot :42: et bon courage rocco c'est ca? :17:

motul 300V 15w50 :42: putain de bonne huile

salut à tous et bravo les copains :42: :42: ,je vous ai vu sur france 3 encore bravo,je n'ai malheureusement pas pu faire parti des votres ,mais pour la prochaine sortie j'y serai à bientot

enleve le !!! roule , et tu verra bien :31:

salut qu'es ta soulevé avec ? un poids lourd, un tracteur sans remorque !!!! :17: :17: :17:

oui oui ,en bon etat :28:(pas craquelé) :17:

bonjour à tous je cherche des haut parleur d'origine AR pour 964 ,si vous avez ce genre d'objets qui traine dans votre garage ,je vous en debarasse ,à prix sympa :18:

salut je rencontrer trés souvent des problemes de chauffage ,en deux mots j'avais de l'air chaud mais pas de soufflerie(escargots AR) :31: ,jusqu'à la ,ca va ,mais quand j'avais besoin de desenbuer rapidement, ben j'etait bien emmerder, :31: fallait tourner la T° sur le froid,et là: position 4 soufflerie ok,mais bon c'etait de l'air froid :32: qui sortait bien evidament. je suis donc pencher serieusement sur le blèm ,grace à mon petit livre magique, j'ai constater qu'il y avait une modif, losque qu'on change de commande de chauffage (993) :sur les véhicules anterieurs au model 91 le faisceau de cables du bloc de chauffage/climatisation doit etre modifier en cas de montage d'un nouveau regulateur chauffage/clim ,il faut monter un cable de pontage entre la broche 19 et la broche 1 du connecteur. en cas d'absence de ce cable de pontage ,le systeme reconnait un défaut,au niveau de la soufflerie AR(escargot),ce qui fait que la soufflante de chauffage tourne à vitesse réduite en mode chauffage. CONCLUSION pour un p'tit bout de cable shunter ,j'ai le chauffage qui marche au top,et en plus moi qui croyait, que mon compresseur de clim m'avait laché :32: ,ben non, :17: jai meme la clim qui marche. donc en mode chauffage,si vous du chaud ,et pas de soufflerie à vous de jouez :42:

salut tu donnera ca à ton controleur: valeur de reglage pour le controle de geometrie ESSIEU AV REGLAGE EN HAUTEUR(mn) :165+10 (175+10) difference maxi cotes gauche et droit 10mn PINCEMENT SANS POUSSE ROUE:+25' +-5' ANGLE DE BRAQUAGE,BRAQUAGE 20°: -40'+-30',attention ne peut etre influencé que par changement du levier de direction. CARROSSAGE: 0°+-10' difference maxi gauche droite 10' CHASSE: 4° 25'+15' -30 difference maxi gauche droite 15' ESSIEU AR: de la surface d'appui de la roue,jusqu'au point de mesure du triangle de suspension: 258+-5 (268+-5),de la surface d'appui de la roue jusqu'a la surface de mesure du palier de triangle de suspension exterieur(coté carrosserie),270+-5,difference maxi gauche droite10 PINCEMENT PAR ROUE:+10'+-5 difference maxi:10' CARROSSAGE:-40'+-10 RESERVOIR PLEIN + ROUE DE SECOURS ET OUTILLAGE PRESSION 2,5 AV et AR BON COURAGE

salut puisque tu est dans les courroies ,n'oublies pas celle du double allumeur :18: moi je vais bientot y passer!

salut sur 0 je vois pas ou peut se trouver le probleme????? par contre na tu pas un fusible de 30 A soufflerie (coffre AV) qui grille de temps à autre? si oui blower gripper!!!!! sur position 4 à tu un débit d'air egale à gauche et à droite?

salut iskha je peux peut etre répondre à ta question ,il y à fort à parier qu'un de tes deux blower(moteur soufflerie) soit gripper ,va jeter un oeil sur le bloc de clim sous la baie de pare brise , et sous les servos de chauffage,sur les deux extremités ,le blower gauche envoie de l'air coté droit,et le droit vers le gauche,pour savoir: met toi en position 1(desembuage pare brise)et tu passe ta main au bas du pare brise et tu constatera qu'il sortira plus d'air d'un coté que de l'autre si c'est le cas fait moi signe ,et on passera à la 2eme etape :17: j'avais exatement le meme probleme que toi . bon courage jerome au fait tu est sur la position 1 ok , mais sur le chaud ou le froid?

:33: :33: :33: :33: :33: :33: :33: :33: :33: :33:

salut les copains trés bien le vernis transparent rouge!!!!ok mais quand ca clignote ca clignote rouge eh oui !!!!! et quand ca recule c'est tout rose eh oui faut pas l'oublier

beau boulot :42: , il te reste plus qu'a rajouté des adhesif " air france" sur les portieres :42: :42: :42:

Tient nous aussi, on n'a enfumer la Turbo rouge du 911.net sur l'autoroute :37: :37: :37: Cliquer sur "répondre" :37: ca yai :17: merci,tu pense à moi pour l'avatar :18: :42:

bonsoir tout le monde , bien rentré et bouchon evité, superbe journeé ,pleines de sensations , un grand merci au chef :42: vivement la prochaine :17:

salut jesus : "flexible composant hydrolique":151 av des aygalades 13015 marseille tel:04 96 15 75 50 bon courage :18: n'oublie pas de présiser qui'l faut que ca resiste à la T°

SALUT si on parle des memes tubes (radiateur d'huile) tu peux facilement avec le modele les refaire àl'identique certis comme à l'origine ,il resiteront aussi à la T° CONTACT FLEX EXPRESS (sinon il en existe un ZI aygalades à marseille 15e