LCD1
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Tout ce qui a été posté par LCD1
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C'est Sarco qui va avoir de belles photos de la sortie sud est ! :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42: Le 4 novembre c'est le Ventoux en vélo que le Riton organise :31: :31: :31: :31: :31: :31: :31: :31: :31: :31: -
Grace à toi (comme toujours), je crois que je vais m'éviter de nombreuses prises de tête. :36: :36: :36: :36: :36: :36: Maître ca fait deux fois que je te descend les pièces de lyon . Maintenant tant que tu n'as pas monté ton compresseur je ne te descend plus rien :36: :36: :36: :36: :36: :36: :36: :36: :36: :36: -
J'ai monté des S03 sur mon ancienne 930. Ils sont vraiment pas très bon à froid c'est nul . En température ils pnt une bonne tenue latérale mais pas un bon grip . Ensuite si tu tapes un peu dedant ils chauffent vite et tu perds toute l'adhérence . De plus il me semble qu'ils sont retiré de la vente donc ils doivent écouler les stocks. A mon avis les 02 sont très bon fabrice en a et pierre aussi et ils sonts assez contents. Par contre les michelin c'est un autre monde tu as un grip terrible dès qu'ils sont en température et chauffent mais tiennent bien plus longtemps . Les Pirrelli Corsa sont aussi bon et tiennent bien la température . Mais en effet sur circuit ils sont un peu courts . C'est mieux comme ca :17: :17: :17: :17: :17: :17: :17: :17: -
S02 bien S03 Nul de chez Nul Michelin pilot :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42:
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Salut Cédric, la 176, c'est la mienne :17: :17: Salut Pierre, alors une turbo sur piste on s’amuse même sur les petits circuits ou en toute honnêteté une atmosphérique est plus appropriée En toute honnêteté non ! Une turbo ca envoi grave sur les circuits ! -
Salut pépé, Attends un peu suivant la configuration où je vends ma TT je vais vendre les deux sièges bacquets avec fixation origine porsche en cuir noir . :17: :17: :17: :17: :17: :17: :17: :17: :17: :17: J'ai mis presque deux ans à les trouver ! -
Moi oui mais boule a pris les BOULES :38: :38: :38: :38: :38: :38: :38: :38: :38: :38: :38: :38: :38: :38: :38: :38: :38: :38: :38: :38: :38: :38: :38: :38: :38: :38:
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Moi c'est Bill :42: :42: :42: :42: tu t'arrangera avec Boule à la prochaine sortie :38: :38: :38: :38: :38: :38: :38: :38: :38: :38: :38: :38: :38: :38: :38: :38:
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Nouvelle sortie piste le jeudi 23 Août
LCD1 a répondu à un(e) sujet de Cedric911S Administrateur dans Pistes et Circuits
Il va pleuvoir Pensez à prendre les pneus pluie :27: :27: :27: :27: :41: -
Journée libre LEDENON les 11 ET 12 AOUT
LCD1 a répondu à un(e) sujet de LCD1 dans Pistes et Circuits
ok yann tiens moi au courant :42: :42: :42: :42: -
Journée libre LEDENON les 11 ET 12 AOUT
LCD1 a répondu à un(e) sujet de LCD1 dans Pistes et Circuits
Merci mon fréro :36: :36: :36: :36: :36: :36: :36: -
Journée libre LEDENON les 11 ET 12 AOUT
LCD1 a répondu à un(e) sujet de LCD1 dans Pistes et Circuits
Bon bien je vais y aller tout seul alors ! -
Journée libre LEDENON les 11 ET 12 AOUT
LCD1 a répondu à un(e) sujet de LCD1 dans Pistes et Circuits
Normalement tout se passe bien et en plus maintenant il faut montrer la carte grise et assurance à l'inscription donc ca élimine pas pal de tas de boue. -
Il y a deux journées libres les 11 et 12 Aout . Le 11 je ne peux pas car c'est la reprise du championat L1 mais le 12 je pense pouvoir y aller . Donc si il y a des amateirs de ce genre de journée :34: :34: :34: Plus il y a de fous Je pense que EDICLA viendra sauf si l'alcool a eut raison de ses propos lors de notre dernière soirée :25: :25: :25: :25: :25:
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Peut être le 11 aout mais c'est pas encore sûr :42: -
Merci Beaucoup Carrera02 :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42: :42: Les photos sont super :42: :42: :42: :42: :42: :42: Je crois que tu viens de confirmer ta participation en passager à la prochaine journée à Ledenon . En plus suite à une soirée de folie il y a du challenge avec EDICLA donc ca va envoyer du très gros :36: :36: :36: :36: :36: :36: :36: :36: :36: :36: :36:
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Si tu le dis :42: :42: :42: :42: :42: :42: Mais bon il n'y en a peu de 911 turbo en rallye et si c'est l'arme ultime je ne comprends pas pourquoi :31: :31: :31: :31: :31: :31: Elle a un max de Watts, c'est lourd , difficile à placer en courbe c'est large donc c'est sûr pour des petites routes étroites, avec beaucoup de petites courbes c'est l'outil idéal :37: :37: :37: :37: :37: :37: :37: Mais bon il ne faut pas nous prendre pour des Chambon :28: :28: :28: :28: :28: :28: :28: :28: :28: -
Et voilà le même passage en caméra embarquée [img=http://images.photomania.com/72179/1/_rad254D4.jpg] désolé pour le son ............. je ne suis pas trop au point de ce côté
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et maintenant beef et dudu au même endroit [img=http://images.photomania.com/72179/1/_rad2E332.jpg] à suivre la caméra enbarquée du passage
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le passage dans le village et la réponse à ceux qui pensent qu'une 993TT n'a pas de son
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Pas mieux non d'une "Bite"
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Partout partout non mais souvent tout de meme !!!! :28: :28: :28: :28: En fait édicla a fait des marques sur le gondron pour être sûr de ne pas se perdre lors de son deuxième passage :34: :34: :34: :34:
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Perso je trouve que ca ma,que un peu de Db :36: :36: :36: :36: J'attends la révision 3 de mes silencieux maitre :31: :31: :31: :31:
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et maintenant beef
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une nouvelle