houston
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Tout ce qui a été posté par houston
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hello les mecs, carl le proprio de ma 64 a un probleme de batterie... elle ne tient pas la charge... je doute d'un probleme d'alternateur car il ne pourrait plus repartir apres avoir roulé ce qui n'est le cas... je vais aller voir la voiture le week end prochain... si l'un d'entre vous a déjà eu ce probleme... -
RS = chere ! -
j'avais il y a un mois une 964 c4 chassis sport et une 964 C2 chassis origine.... c'est incomparable. je pense que tu devrais essayer une 993 avec un bon chassis... maintenant j'ai revendu ma 964 c4, et roule en 996 T, il y a un gros changement sur la douceur passage vitesse, confort.... pour faire du circuit, point de vu chassis, je pense que la 964 ou 993 sont sympa, plus virile..... et en pplus c'est vrai qu'il y en a 2 64 sur le forum qui sont superbes et pas tres chere!
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+1 ça arrive quand on a sa première porsche -
perso, je ferais une bonne vidange. acheter de la motule V300 15w40, il y en a pour environ 180€ d'huile... pour la vidange, tu as un ecrou juste devant la roue arrière côté passager... si t as d'autres questions n'hesites pas
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en plus il y a 3.3, la 993 et la 996 en gris -
Et si je me faisais une auto pour la piste [Plus trésUrgent]
houston a répondu à un sujet dans Pistes et Circuits
Abominable tentateur super voiture pour circuit! surtout avec un moteur qui monte dans les tours -
ok pour la 996 T... ça va etre cool
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ce qui justifuerait le prix si pas le cas -
au fait clementine, elle peut aller sur route normale?
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+1, mais ça doit pousser -
toujours pas de solution? -
rooo des fous! jamais vu ça! -
+1!!!!!!!! -
Nouveau projet
houston a répondu à un(e) sujet de jfl dans Les dossiers de restauration par nos membres
cool! -
Proprio 996 4s et turbo
houston a répondu à un(e) sujet de José09 dans Assurances/expertises/Contrôle Technique/infos routières/législation
par rapport à mes devis: 996 TT 1200€, 1600€ de franchise... circuit ok sauf compétition 39% de bonus -
Encore passer la grenouille au contrôle !!
houston a répondu à un(e) sujet de zepy39 dans Assurances/expertises/Contrôle Technique/infos routières/législation
il y a aussi automobile club de marc en baroeul je l'ai passé aujourd'hui, le mec est cool... et si vous dite que vous travaillez pour decathlon vous aurez 20% de reduc il m'a jamais demandé mon badge -
hello les mecs, je suis actuellement en train de faire des devis pour des grenouilles qui m'interesseraient suite à la vente de ma 964. Olivier Maury qui est actuellement mon assureur ne peut me faire un devis pour une 996 TT, selon lui je suis trop jeune pour cette gamme et donc ça bloque..... pourtant je suis à 50% de bonus... bon il va essayer de debloquer la situation mais je trouve cela bête... qu'en pensez vous? -
à voir avec outslider -
chez nous c'est du 41,8€ HT la MO au garage exclusive car! MP si tu souhaites plus d'infos et je confirme qu'il n'y a pas besoin de faire tomber le moteur pour les bougies et cache culb.... environ 6 à 8 h de boulot fonction des difficultées....enfin, c'est ce que j'ai mis la dernière fois sur une 964 -
il faut rouler moins vite -
Ma première panne !! ne démarre plus.. PROBLEME RéSOLU !!
houston a répondu à un(e) sujet de maxence22 dans Electricité
+1 as tu une alarme origine porsche? -
Uniquement par emmanchement! Ça marche Par contre, j'ai aussi un tarrau pas à gauche qui me permet de tarrauder la vis sur l'intérieur. je viens visser cette vis sur le goujon cassé et plus on visse plus ça force et donc à un moment ça se devisse…j'utilise cette technique qd c'est trop rouiller -
oui le prix est raisonnable...mais il y a tjrs moyen de négocier à 350€ avec le port -
Bonsoir à tous. une technique qui marche comment deposer des goujons de cylindres cassés uniquement en retirant les caches culbuteurs ? C'est tout simple: on fabrique une vis spéciale au tour: une vis acier 8.8 diamètre 16 longueur 200 mm. - faire tourner la vis à 10,3 ext. te 7,5 ou 7.6 à l'int. Placer cette dernière sur le goujon cassé tapoter 20 30 mm ou plus et on dévisse sa marche on gagne une dépose moteur, c'est moins chère. quelques photos: