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Et bien prend plutôt une 964 C2 ,j'en connais une à vendre avec une AD, Bilstein Eibach. Jo c'est sans doute un choix pas idiot !!! surtout compte-tenu de l'écart réduit de perfs entre 964 et 993 Moi je lui conseille celle de Loic (outslider) -
Re Fred. Meme avec 35 Ke ... ca sera trop juste pour la piste. Donc achete une belle 993, fais toi plaisir avec ... et mene la sur circuit en mode "touriste" avec tes clubs / asso apres avoir mis le bon liquide frein et verifie plaquettes + disques La moindre "preparation piste" te coutera un bras. PS1> l'autobloquant est une option chez porsche ... sauf rares modeles. (chez BM, sur la m3 e36 ... il faut d'ailleurs retarrer l'autobloquant pour que ca soit vraiment efficace). PS2> l'achat par un expert me laisse ... comment dire enfin bref c'est pas simple d'etre expert
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Salut Fred. Comme dit dans ta presentation je te deconseille la 996. Pour le reste ... c'est combien ton budget ?
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Avec les jantes et les travaux deja fait dessus (lame avant / peinture / interieur / ...) ? Que 20/25 Ke Apres en mecanique ... si tu fais tout tout seul ou si tu le fais faire ... d'apres ta liste ci-dessus de travaux ... tu es, pour une voiture achete autour des 28ke, a mon avis pas loin d'une GT3 mk1 -
Elle est miam cette 964 ... mais bon (et tres vite fait la recherche ... ) http://www.leboncoin.fr/vi/84583145.htm?ca=22_s http://www.leboncoin.fr/vi/81709290.htm?ca=22_s (certes ... mk1) http://www.leboncoin.fr/vi/80052504.htm?ca=22_s http://www.leboncoin.fr/vi/76620822.htm?ca=22_s (cs!) http://www.leboncoin.fr/vi/80542639.htm?ca=22_s http://www.leboncoin.fr/vi/75389826.htm?ca=22_s Et ne pas aller sur mobile.de ou autres sites ... Le prix de la voiture + la prepa ...
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Pas mieux -
A deux c'est plus sympa Sinon tu as tout bon Loic => virer l'airbag (y a des vis de caches derriere le volant a mon avis ... ou un truc a declipser) ... puis enlever le volant. Avant, tu debranches la batterie et tu fais des appels de phares histoire d'etre bien sur qu'il n'y a plus de courant (c'est dans la tete ... il parait, car ca ne change rien ... mais bon ) Au fait ... le truc en plastique, avec soufflet, sert juste a cacher le moyeu. Ca doit s'enlever sans aucun soucis sachant qu'un moyeu c'est ca => -
Ben ca va pas etre simple pour voir ce qui touche LOL Il faut que tu fasses un peu de mecanique Loic Il te faut une clef de 17 (de memoire ... ca peut etre du 19 ceci dit ) et que tu demontes le volant pour monter ce moyeu. Y a rien de complique c'est juste un peu de temps a passer dessus et monter le volant droit (decranter le cas echeant). En montant le moyeu ... tu vas a mon avis detecter le probleme et au mieux de resoudre !
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Ben fais deja une photo du moyeu en place (sans le volant) ... histoire de voir le montage. Plusieurs photos et des vues macro
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Au fait ... pour les cours ... c'est vraiment constructif ! Parceque avant d'exploiter correctement une voiture !!!!!!!!!
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Mettre un boitier sert a rien Tu deplaces le rupteur Tu depenses des sous Tu fragilises ton moteur Pour la preparation, j'avais une voiture en parfait etat, je n'ai pas touche au moteur lui meme (hors de prix) et j'ai arrete de compter apres 10,000 euros. Un moteur prepare ... tu vas largement faire peter le score $$$ et tout ca pour rien car c'est, de memoire, une 964 C4 ... et ca restera une 964 C4 (n'espere pas recuperer tes sous). Si tu as 10,000 euros (ou plus) a depenser ... vends celle la et achete une voiture deja typee circuit OU une voiture avec plus de puissance.
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Sinon !!!! j'y pense maintenant ... hors moteur ... mais vu que le bouzin sera par terre Boite 6 + pont court et auto-bloquant (des frais!) Support moteur RS Volant moteur RS Barre anti-roulis plus grosse ... Mais pareil ... pour etre passe par de la preparation circuit ... prepare le chequier (et les kleenex )
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+1 ! Je pense que rien faire est le mieux Sinon ca va faire d'enormes frais tres vite ! Apres dans les delires: Augmentation de cylindree ... kit fil chaud (ca sert juste a etre moins creux dans les bas regimes ) ... un turbo ... L'idee de Ripoux est pas mal aussi ... mais pareil ... si tu n'y connais rien ... ca va te couter un bras. Donc rien faire ... freiner plus tard ... sortir plus vite ... et regarder ce qui peut encore alleger la voiture. T'as quoi en chassis ? T'as quoi en pneus ?
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RUF se sert de l'aileron (vu le bordel qu'est le faisceau electrique ) -
Eheheh
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conseil de volant 3 branches pour 964
P a répondu à un(e) sujet de maxence22 dans Intérieur habitacle
Il est achete ce volant alors -
Alors ca donne quoi Loic ? Au fait, tu as monte le nouveau volant ?
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Grrrrrrrrrrr
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Le moyeu est vise ... donc par defaut non. Si c'est un moyeu de 964 il ne doit pas y avoir de soucis. Loic, demontes le moyeu est essaye de le replacer. Il ne doit pas rentrer en force. Fait des photos du moyeu et de ta colonne pour qu'on y voit un peu "plus clair"
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Justement, il me semble que c'est la plaque cuivrée pour le klaxon... j'ai changé mon volant y'a pas longtemps mais j'arrive plus à me souvenir exactement... C'est bien pour le kalxon
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Sortie piste Folembray samedi 31 octobre 2009.
P a répondu à un(e) sujet de Cedric911S Administrateur dans Pistes et Circuits
Et ta M' Steph ? Piiiiiiiiiii des photos -
Sortie piste Folembray samedi 31 octobre 2009.
P a répondu à un(e) sujet de Cedric911S Administrateur dans Pistes et Circuits
Je suis tres fier de Seb ... mais a te lire ca sent le talon-pointe pas assez bien fait Alors le pont court mon Seb ?!?!?!? -
Sortie piste Folembray samedi 31 octobre 2009.
P a répondu à un(e) sujet de Cedric911S Administrateur dans Pistes et Circuits
Merci Loïc, vraiment vraiment dommage que tu ne puisses être des nôtres personnellement mon vieux copain me manque mais bon c’est la vie!! Pas mieux que Cédric.... A trés bientôt Loïc Pareil A+ Dom On s'est quand meme amuse avec Loic aujourd'hui ... et on a pense a nos copains aussi ! Esperant pas de casse, du beau temps et beaucoup d'amusement !!!!!!! -
Y a peut etre encore ma place de libre Patrick (a voir avec Mario et Cedric) -
Sortie piste Folembray samedi 31 octobre 2009.
P a répondu à un(e) sujet de Cedric911S Administrateur dans Pistes et Circuits
Ben et mon cours de freinage Vous etes des amours Dom et Laurent ! On va s'organiser ca