carrera-gt

15 euros c'est pas la mort, les tarifs sont correctes. :31: et oncernant le circuit qu s'apparente a une route avec aucun dégagements mais des ballots de pailles, le but n'était pas de rouler comme un zouave mais de rouler pour exhiber les voitures, donc je ne vois pas le problème.

elles sont ou les porsche ??

tu connais la cote logique d'une 993 ? moi oui et c'est plutôt dans les 35 000 plus que dans les 28 000 .

la noire et l'orange sont bien les plus belles. pour ma part, j'en suis a ma cinquième 997, la RSR que j'ai achetée hier, c'est fou les similitudes entre elle et la 997 gt3 rs. bravo pour tes photos en tous cas.

puisqu'on est dans les demandes, serait il possible que flat6 parle un peu plus de compétition ? plus de détails par exemple sur les courses de la rs spyder.

si tu veux du spectacle, c'est pas la f1 qu'il faut regarder .... je trouve ce pseudo sport n1 nul a mourir.

a cinq minutes de l'arrivée, porsche remporte sa huitième victoire consécutive. https://www.youtube.com/watch?v=ZhURNrY8chQ&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Eforum%2Dauto%2Ecom%2Fsport%2Dauto%2Ftheme42%2Fsujet378035%2D280%2Ehtm

PORSCHE S'IMPOSE DE NOUVEAU EN ALMS AVEC SA RS SPYDER !!!!!! quelle course, quelle course. j'envie certains membres de ce forum d'avoir a disposition motorstv, vous ne savez pas ce que vous ratez !! une course superbe, pleine de rebondissements. sur un circuit ultra rapide, voir dangereux, composé d'une longue ligne droite et de virage très rapide censé favoriser légèrement Audi, la porsche rs spyder n°7 du duo bernhard/dumas signait pourtant le deuxième temps des qualifications a 90 millième de l'audi qui décrocha la pôle position, c'est dire le potentiel de cette porsche. dès le départ, la porsche deuxième au moment du départ se fait voler le départ par la deuxième audi et passe la porsche N°7, décidément chez audi on ne sait pas respecter les procédures de départ !! les R10 s'envolent, sur un circuit faites pour leur auto, les audi sont a leur avantage, néanmoins, la rs spyder n°7 et l'acura du andretti green racing résiste agréablement et après une heure de course sont a moins de vingt secondes, preuve que ces lmp2 sont vraiment redoutables malgré un circuit propice aux lmp1 diesel. ces deux lmp2 se livrent une bagarre mémorable, et il en est tout autant en gt2, ou mis a part la ferrari risi n°62, six, oui, six gt2 sont regroupés en quelques dixièmes, un spectacle magnifique selon les dires de ceux qui ont pu voir la course. avec la première safety car, la ferrari risi n°62 est donc largement en tête grâce a une tactique bien organisée. la bagarre durera en lmp2 et en gt2 jusqu' a la deuxième safety car, les audi étant en tête ne parvenant jamais a creuser un écart supérieur a 20 secondes sur la rs spyser n°7, une performance, car je le répète, le circuit a une configuration légèrement favorable a audi. le chassis de la rs spyder est une arme redoutable. la deuxième safety car, est l'occasion pou les differents concurrents de ravitailler, l'audi numéro 2 reste bloqué aux stands quelques minutes car la pitlane est fermée, le pilote doit attendre qu'elle soit de nouveau ouverte, incroyable !! mais l'autre audi est elle toujours en tête, et alors que la firme aux anneaux se prépare a renouer avec le succès depuis six courses, six coups de fouet de porsche, l'incroyable se produit, mcnish, le pilote de l'Audi de tête tourne en 1.14, puis en 1.12, on apprend que sa voiture n'a plus de 3ème et 4ème vitesse. Timo bernhard, le pilote de la rs spyder N°7 et leader du lmp2 revient a deux secondes 2 dixièmes, et après le double droite, a l'entame de la longue ligne droite, la ou l'audi faisait tant la difference, Timo bernhard passe a 4 minutes de la course. AUDI VIENT DE PERDRE A 4 MINUTES DE LA FIN LA COURSE QUI AURA DUREE 2H45 !!!!!!!!! la seconde rs spyder revient elle aussi sur l'audi a l'agonie, une superbe passe d'arme a faire frémir s'engage entre la porsche et l'audi, la porsche passe dans la longue ligne droite, la rs spyder double une ferrari par la droite, l'audi par la gauche :32: :32: l'audi repasse deuxième, sur la ligne de départ, la deuxième porsche pesnke repasse, mais finalement l'audi termine deuxième. un final de folie qui restera dans les annales. une victoire chanceuse de porsche, certes, mais qui, sur un tracé a priori légèrement défavorable aux lmp2, qui aura malgré tout été fort proche de l'audi de tête sur la course. porsche remporte sa septième victoire d'affillée au général en alms, réalise ici un noveau doublé en lmp2. porsche a mosport, remporte le titre chassis et moteur lmp2 devant acura qui effectue une belle première saison. mais plus fort encore, si l'alms comptait les points des differentes catégories réunies, porsche enterrerait audi chez les pilotes, les constructeurs et les équipes. car porsche est a 7 victoires au général, dont trois doublé, audi a 2 victoires et aucun doublé. porsche est en train d'écrire une de ses plus belles pages d'histoire en sport automobile, l'humiliation pour audi restera dans l'histoire de l'endurance. puisque tout ne peut être parfait, en gt2, doublé ferrari.

le problème c'est que d'empêcher de ne pas payer son plein ou empêcher de vendre de la drogue ne rapporte presque pas d'argent a l'état. :42: moi je me suis pas gené l'autre fois quand je me suis fait arrêter en quad pour non port du casque pour dire que c'était vraiment enmerder les gens pour rien pour un trajet de 2 km. résultat pas pincé, et facon de penser déballée en plein la tronche. :37:

90 euros la moins chère.

tiens mon post revit. merci, ca fait plaisir que les photos vous plaisent au passage.

spa ce wekk end, j'étais sur place. en gt2, magnifique duel ou pendant plus de trois heures la porsche N°77 de lieb-pompidou est resté collée aux basque de la F430 du team virgo. finalement la porsche s'impose.

ils avaient la 997 gt3 rs noire pas mal de temps avant les magazins, et en plus ils sont un peu moins cher.

chez un consessionaire porsche.

moi je préfère l'orange, légèrement mieux que la noire.

Ce samedi, Porsche a décroché sa sixième victoire consécutive en ALMS sur le circuit de Road America, pourtant, vu la nature du tracé, largement favorable aux Audi R10 TDI plus puissantes. Porsche et sa LMP2 sont en train d'humilier Audi et sa LMP1, y compris sur les tracés rapides, favorable aux LMP1 comme l'Audi et cela restera dans l'histoire ........ Penske n'est pas étranger a ces succès, le team étant le roi de la stratégie de course et des ravitaillements éclairs. Malgré une bride réduisant la puissance des LMP2, les petits prototypes, de vingt cinq chevaux, Porsche et penske gagnent pour la sixième fois consécutive et pour la troisième fois de suite depuis la mise en application des brides ...... et Audi râle !!! En gt2, la première Porsche termine deuxième, après que celle en tête en début de course se soit faite poussée par la Ferrari future vainqueur de la course en GT2, mais le pilote de la Ferrari n'a recu aucune pénalité ..... bizarre quand on sait qu ce sont les pilotes de cette même Ferrari qui râlaient sur Thomas Enge a cause des poussettes des courses précédentes.

:42: :37: :37: :42:

sur un circuit pourtant largement favorable a Audi, incroyable.

désolé mes piles sont a plats, je pouvais pas prévoir. les photos sont faites, mais il faut que je les transfère.

la 997 ,sous tout les angles, et particulièrement de derrière, est plus belle que la 996.

terrible. mais j'ai l'impression que autoart monte en qualité ces derniers temps, attention au rapport qualité prix chez exoto.

tantôt, promis.

putain, oups pardon Cedric......mais je suis Jaloux, elle est phénoménale cette porsche, croyez moi, en vrai c'est a en pleurer.

tu dois avoir une sacré collection tout de même si tu fais dans tout les modèles. félicitations.