jfl

Ici peut etre Kalou: soufflerie sur le moteur

Gentry a écrit:

Très belle couleur et du beau travail !!

Une question : Ton garage est ouvert ou pas encore ? On peut passer ?

Oui c'est ouvert mais pas encore fini,tout le monde est bienvenue

Des news:
Remontage des cadres de porte polis


Ajustage du bloc avant et pose du crochet avant et arrriere




Petit delire sur les poignees de portes

Fabrication d'un support de ceinture pour la 3.2 qui se fixe normalement sur le siege


Comme j'ai plus trop le temps du soir de bricoler sur la ST de Luc a cause de mon nouveau job ,je la ramene chez RSC Automobile



Avant de faire la preparation avant peinture,l'alternateur doit etre revise,probleme de charge


Preparation et chargement sur le plateau, direction la cabine(pas encore operationelle chez RSC... )




Et voila le travail




Premiere couche

Deuxieme couche

On reprend le remontage avec des nouveaux clapets et tuyaux de chauffage,remise a neuf de la bache a huile.....et un nouveau fond de compartiment moteur et le moteur a repris sa place






Premier tour de clef.....

Avec l'echappement remonte


Jf

Des news:
Preparation des dessous pour une couche de protection antigravillion et bouchage du trou de trappe a essence






Peinture en noir rallye des capots avant et arriere


Preparation pour la peinture des interieurs de portes et de toit ouvrant (Avec ou sans flash la teinte varie)








Petite caisse de pieces....la facture monte vite pour quelques "bricoles"....

Retour du moteur reviser



....

Juste pour voir le look



Cote gauche pret pour le primer polyester



Apres poncage du mastic,preparation pour la couche de primer teinte noir







Jf

...Mise en appret polyestere pour le toit,la baie de pare brise et le flanc droit



...

...Pas trop de surprise pour le bord d'aile ,juste quelques perforation de rouille pas grave,un coup de soudure et meulage




Le reservoir passe au decapage,poncage,traitement anti rouille,primair epoxy,antigravillion et peinture











...

...On prepare les portes et on rebouche les trous des retros



c'est pret a recevoir le mastic polyester


Ensuite poncage et couche de primair noire




On continue sur la caisse



...Jf

gilbert83 a écrit:

jfl a écrit:

Une 944 cup: http://www.2ememain.be/autos/autos/porsche/porsche-944-cup-race-105215692.html?prijsmin=0&prijsmax=16000&list_cat=porsche&start=82

Encore une bonne blague Belge!!!!!

Donne lui un coup de fil!! pour la Belgique tu fait le 0032476364331 il vend deux autres porsche sur le meme site
Comme c'est sur Liege ca fait un peu loin pour aller la voir mais demande a un autre membre plus proche si il n'y a pas moyen de jeter un oeil?

Jf

Une 944 cup: http://www.2ememain.be/autos/autos/porsche/porsche-944-cup-race-105215692.html?prijsmin=0&prijsmax=16000&list_cat=porsche&start=82

Bravo ,felicitations

On attaque la tolerie,le trou de l'antenne telephone a boucher:


Grosse couche de mastic sur le toit....meme trop grosse donc on decape:

Le fiston est a contribution

Preparation pour le pare chocs ar:
Je trace pour laisser une bande de 2cm comme support superieur




Dans les deux coins une decoupe en biais:


Tres bon ajustage,le pare chocs tombe bien:



J'ai fait un moule pour faire des feux de "R"




....Jf

Oui : http://www.ledtex.de/ledlampesofitte36mm4ledsweiss-p-467.html mais verifier bien la longueur,normalement c'est du 36mm
Il y a aussi: http://www.adnauto.fr/ampoules-plafonnier.html?s=40

Ampoule plafonnier : 10W12V navette SV8 5-8
Chez porsche: 900.631.106.90
Chez osram: 6411
Pour les autres ampoules c'est un support avec 3 led ref porsche: 964.632.130.01

Jf

Salut a tous,

Petite sortie avec le club Tourcoing ce dimanche matin chez "August",tres bien recu ,dans un super garage comme on aimerait avoir pres de chez soi











































Jf

Pour le demontage du pare chocs ar sur 964:
Il faut demonter les feux et le bandeau puis deconnecter la fiche des eclair plaque

Bien mettre du degrippant sur le collier du bout d'echappement pour ensuite retirer les deux vis "btr"
Et les trois vis de chaque cote au niveau du joint d'aile plus les deux en dessous







Jf

Ca resemble plus a ca pour une 964 avec le socquet plastique: http://www.ledtex.de/ledlampeb85drundweiss-p-585.html

Ref: BA7s

Ca fonctionne sans problemes sauf que tu n'as plus de rehostat pour le reglage d'intensite http://www.ledtex.de/ledlampeba7s1ledweiss-p-801.html

dom911 a écrit:

JF peinture liquide que tu a mis ??

Dans l'ordre:degraissage,sablage,couche epoxy,primer sous couche blanc,peinture orange fluo et vernis
C'est bien une peinture liquide et pas en poudre si c'est a quoi tu pense

dom911 a écrit:

Le kart à Chris va être plus lourd avec la nouvelle peinture


J'ai donné un coup d'fil à JF pour qu'il mette 15 kg de peinture .... yes il va être lourd

J'ai fait comme t'as dit,en plus j'ai couler du plombs dans tout les tubes et une peinture voyante pour bien reperer le poids mort sur la piste

C'est pas obliger de retirer les sieges
Methode pour une 996 turbo ,je pense que c'est la meme chose pour les sieges sport de boxster
Pas besoin de beaucoup d'outils:un tournevis en croix,tournevis torx,palette en plastique et lampe de poche

Enlever la manette de basculement du siege(tirer vers l'exterieur)et le porte veste (vis torx)

Degager le cache du systeme de basculement (petit clips)

Degager avec la palette en plastique le bas du coussin a l'arriere du siege

Retirer le coussin de siege en le levant vers le haut

Degraffer avec la paleete en plastique le tour de la housse de siege

Retirer le mousse et les agraffes de housse pour enlever celle-ci

Ensuite retirer les vis et repousser les clips du bas et du haut pour enlever la coque

Reste a degraffer le vide poche du dossier


Voila

Salut a tous,ma replique 934 est en "stand by"pour cause d'un nouveau projet du camarade Luc
Donc une base de 3.2 de fin 85 en turbo look pour un passage en look ST
La base:

Le projet en gros mais sans l'aileron ar , en gris ,sieges rouge et jantes finition "RSR"en 8 et 10 par 15


Les travaux ont deja commence avec mon collegue Fabrice
Remise en etat du capot ar et rebouchage des trous de l'aileron

Demontage de la caisse


Avant de poursuivre un bon nettoyage s'impose


....a suivre

...Un peu de nouvelles
Petite livraison de pieces neuves:

Remise a neuf de levier de vitesse et polissage du boitier

Meme punition pour la cremailliere avec un kit biellettes turbo


Boitiers de chauffage refait



Refection du train avant


Platine du boitier d'allumage:

Remise en place des insonorisants de toit

Nouveau skai de fond de compteur plus nouvel insonorisant moteur


....Jf