patrick-rsr

on ne peut pas imaginer tant que l'on n'y est pas passé ! :32: :32: :37: +1 ............

perso , j'ai deux filtres à air sur les cornets d'admssion pour les graves ... pour les aigus , je fais confiance aux bruits d'air des portes et vitres .... pour la FM , j'ai un blaupunkt............ :20: :31:

normalement avec un liquide récent ( 6 mois maxi )et une bonne purge , ça doit aller , sachant que le Bugatti est exigeant en Frein !... d'autre part quand tu rentreras au stand , un tour calme au ralenti avec warning ... et quand tu repartiras des stands , pompe un peu avant d'attaquer le 1er freinage car tu verras que ta pédale n'aura pas la même consistance ....

+1......... en plus avec les économies , prendre des cours de pilotage pour apprendre à freiner .... car c'est assez énervant de se faire prendre au freinage par une auto stock bien pilotée quand on a investi dans des étriers 4 pistons et que l'on se prend pour le roi du freinage .... :23: :23: :23: :23:

sympa... http://www.auto-rennsport-page.de/bilder/pcct/pcct05_03.htm

Aussi simple qu'en France! +1 , et chez rennsped tu peux payer par paypal ... perso si je refais un autre projet , je reprendrai chez eux ... http://rennspd.com/ .....................

attention , on fait souvent la confusion entre le Kit ST et 2.8 RSR , ... perso , je n'avais rien trouvé en France de convenable , même chez D Moris qui ne connaissait pas les ST et me proposait des ailes de RSR... mais pour être franc , des ailes de rsr un peu retravaillées doivent faire l'affaire ... :18:

j'ai retrouvé le lien d'un compte tours sympa en 5" ( 125 mm ) ... http://www.egauges.com/vdo_ind.asp?Type=Tachometer&Series=Pro_Comp&PN=ATM-5160 perso , je vais sans doute y passer et garder l'origine dans une boite ...

m'étant fait piéger sur ebay , je pense mettre un autre compte tours style ... http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1&part=SWW%2D114003&N=700+4294839077+4294815748+4294908414+4294908415+4294891591+4294905534+115&autoview=sku ou plus vintage .... http://www.racerpartswholesale.com/stack1.htm

SC et 3.2 même combat de 25 à 30 L sur circuit pour 10 à 11 sur route tranquille la nouvelle , c'est 28 L sur piste et 16 sur route ( ça baisse car au début c'était 18 L .... )

Lohéac = vaut mieux ne pas sortir Fay de Bretagne = dans l'ensemble ça va , se méfier : du double droit avant la ligne droite car risque de partir en sucette et d'embrasser l'arbre qui est a environ 30 m de la piste ... le bout de la ligne droite suivi de la grande courbe en 4 ... et enfin le gauche avant les stands .... Val de vienne = le droite avant ligne droite des stands , si ça part , c'est dans le rail

ouais , mais depuis , j'ai trouvé ça ! ... et .... http://www.hoaxbuster.com/hoaxliste/hoax.php?idArticle=7045

J 'ai reçu ça par mail ce jour............... "Voila ça peut toujours servir... C'est le moment de vérifier vos PV s’il vous arrive d’en « gagner » un ! Regardez bien votre PV , il y a parfois une erreur d'impression, les sommes sont indiquées sans aucune monnaie, le sigle € ayant été oublié à l'Imprimerie Nationale, ce qui rend anormal le PV. Il suffit de le renvoyer au commissariat avec une lettre explicative et le PV sera détruit pour vice de forme. En ce moment ces carnets sont utilisés sur Paris, la proche banlieue Ouest et quelques villes de province. Mais il existe un gros stock. Cela concerne plusieurs millions de souches. Faites circuler l'info, vérifiez et si vous avez « gagné » le bon ticket ... Ne payez pas et retournez le dit PV qui devrait être annulé pour vice de forme."

Bonsoir , j'ai un ami qui cherche ; un moteur de lave glace en TBE ( voire neuf ... ) 2 appuies têtes noirs 1 rétro intérieur Jour / nuit 1 pendule ( verte ) merci de me faire vos offres .........

il manque Fay de Bretagne

mon "mien"

pour l'instant c'est durites origine ... je prévois le remplacement de toutes les durites cet hiver , mais pour l'instant je ne sais pas si je monterai de l'avia ou de l'origine ? ...

je ne me souviens plus de l'entraxe de fixation des SC / 3.2 ; mais en ovalisant les trous des Wilwood ça pourait il le faire ??? de plus quelle est la forme des plaquettes qui passent dans ces Wilwood ? peut on garder les Fuchs en 15 p ? Merci ...

une bonne adresse ... http://www.rennspd.com/