olivier3511

fonctionne tres bien sans additif,et roule au 98.😉

bonjour les amis,aprés une longue absence je reviens sur le forum ,j'ai vendu ma 14 depuis a un passionné du coté Lyon...a voir si il est membre du forum? bien sur la 14 fait toujours partie de mes anciennes préferées et compte rester sur le forum a discuter de poires et autres @+

en effet que du beau !!! merci.

a bah oui parlons en de celle ci,j 'ai le vendeur au telephone le dimanche soir ,je suis le premier !!! voiture impeccable toujours à l'abri,1ere main,peu de kilometres,juste à refaire une remise en route apres 6 ans de sommeil et tous cela à un prix de rêve !!! donc je la reserve en insistant bien qui me la garde quitte à verser un acompte et se rappeler le lendemain...mais il me dit qu'il y a pas de soucis que je peux lui faire confiance....et bien la suite du grand classique il a du etre bombardé d'appels avec surencheres et se rendre compte qu'il etait loin du compte au niveau prix de vente .je rappelle le lendemain comme convenu pour entendre me dire que le vehicule etait vendu...à son frére !!! jen déduis encore une belle planche pourrie et pas surpris de la revoir dans qlques temps sur le lbc à un prix a crever le plafond. du grand classique je vous dis. bon pas bien grave ,je continue à chasser..

merci ! d'ailleurs funkyvinz ,je suis toujours à la recherche d'une 12 ts,j'ai failli avoir le graal ....une verte "reinnette" dans un état remarquable mais le vendeur n'a pas tenue sa parole encore une fois !!! les 2 douze verte sont toujours dispo ???

point d'ancrage pour soulever ou la dépose du moteur.

merci ! oui je l'ai decouvert en voulant poser le spoiler sur ma TS,le kit est prévu pour une L ou TL ph1 ,et non sur une ts aussi bien ph2 ou ph1....et GTL je n'en sais rien.photo de profil oui je te fais cela....

bien conservée ,comme tu dis un bon coup de polish et rénove les pares chocs,elle sera comme neuve !!! etonnant aussi l'état des enjoliveurs,il sont d'origines ???

....c'est un spoiler de phase 1,donc pas assez large pour un pare choc de ts ph2,et changer les fameuses ferrures fixées sur les ailes.mettre des lp je ne pense pas je préfere le coté "sobre" de l'ensemble...par contre possible de rajouter les clignotants veilleuses de phase 1 ...cela serai intéressant visuellement ...je garde aussi le pare choc d'origine pour le CT au cas ou il chercherai la "petite béte"

fait !!! remplacé le bloc complet,mais je n'ai pas suivi tes precieux conseils grace à ma mémoire légendaire... j'ai d'abord trouvé un cabochon cibie pour ma platine seima,je confirme cela ne va pas.puis trouvé dans une bourse lors des 50 ans de la 12 un bloc complet et verifié la marque une fois rentré a la maison :cibie. donc j'ai remplacé le bloc complet!!! maintenant j'ai en rab une platine seima et un cabochon cibie,...le gars organisé.

j'ai trouvé mes 2 ferrures de pare choc...j'attends la livraison.

j'ai discuté avec un hollandais,il restaure un tolé comme celui ci ,acheté à ARRAS. funkyvinz,t'as vu mon mp....j'ai vu la marron automatic durant les 50 ans de la 12 ....trop de boulot dessus !!! pour le prix .

....ah oui,super!!! beau temps sur tout le weekend,trés bonne ambiance surtout au camping....12 en quantité et qualité,certains modéles des piéces de musées...j'ai eu le prix de la rareté pour mon société,bref passé un trés bon moment et cela fait un bien énorme au moral .