Renault Man1

Des news !!!!!!!!!!!!!!!! Alors ce week-end c'est la premier sortie officiel de la Phase 2 TL de 1980 !!!!! Exposition a l'occasion du banquet du comité d'entreprise de Renault Douai avec tout un tas d'autres véhicules construits dans cette dite usine. Elle dormait depuis un certain temps, sa a était la bonne occasion à la demande de mon club (C.A.R. Douai) de la mettre en valeur puisque sa a était à l’époque le premier véhicule à être construite à Douai. Ma 19 Chamade '16 Soupapes' du 11/1991 y sera aussi, ainsi que vingt autres véhicules du club et de Renault. Maintenant, il ne me reste plus qu’a la restauré tranquillement. Je tiens a remercier 2 personnes , Arnaud (Wilson) par qui je l'ai eu, et son Grand-père qui la amené jusqu'à nos années présentes. Petite présentation de la toute dernière arrivé. C'est donc une TL de Janvier 1981 Phase 2 Blanche... d"origine et dans son jus. Le kilométrage je ne peu rien dire puisque le compteur affiche un chiffre de plus de 500000 km Mais d'après les documents que j'ai elle devrais avoir un peu plus de 200000 km Photos lors de la prise de contact Donc depuis fin Octobre 2006, elle était protéger (mais pas de la poussière ) a l’abri, voici comment elle était ce Jeudi 11 Octobre 2007 quand je l’ai remis en route… J’aurai les photos de la mise en place de l’auto lors du banquet, bien plus propre je l’assure !!!! Prochainement dans le Wk.

Voici donc les photos d’heureux propriétaire venu avec leurs belles à l’A.G. du C.A.R. Douai ce Dimanche 25 Mars 2007. Photos prise sur le Parking de l’Aquarium. (Hôtel-restaurant ×××) Route nationale 50, 62490 FRESNES LES MONTAUBAN Tel: 03 21 21 89 00 Fax: 03 21 21 89 01 www.restaurant-laquarium.com A noter que ce n’ai qu’un extrait de la collection du club, il y en a bien plus, mais pas assez de personnes pour toutes les conduites en même temps. (38 membres pour plus de 80 voitures)

Voilà les photos que j'ai fait ce Dimanche (29 Avril 2007) matin !!! Voilà !!!!

Une 19 Chamade 16 Soupapes !!!!!! Voitures des personnes inscrites au Trophée Histoire & Collection. Paddock Clio Cup (Deutschland) Course de la Clio Cup (Deutschland) Parc Fermé d’après course Clio Cup (Deutschland) Tony (T35) m’avait demandé de faire des photos des filles présentes sur le circuit, voici quelque une. Eric COMAS & Moi !!!! Pré-grille avant mise en place de la R8 Gordini Cup Jeannot toujours dans c’est œuvre… Jeannot, Jean RAGNOTTI Jeannot, avant le départ, mais lui en Clio RS, chanceux !!! René ARNOUX lui aussi en train de faire le clown !!! René équilibriste lors de la course des R8 Gordini Cup, comptage des tours R8 Gordini Cup en course Chanteuse Flamande Katrine lors du concert de fin de journée, il y avait aussi Kate Ryan, Hadise, Philippe Lafontaine, Plastic Bertrand, Kaye Styles.

Je savais pas trop où posté ce sujet... C’est sous un beau soleil que la journée commença !!!!! Clio 3 Cup Clio R3 Dacia Logan Cup Piste de cours de maîtrise sur piste glissante Stand Renault F1 Team, avec démonstration sur la piste Renault 5 Maxi – Renault Histoire & Collection Renault 21 Europe Cup – Renault Histoire & Collection Renault 5 Maxi Gr. B – Renault Histoire & Collection Alpine A442 Victorieuse au 24H du Mans 1979 – Renault Histoire & Collection Alpine A442B – Renault Histoire & Collection Renault F1 du tout début dont la RS01 de 1977… - Renault Histoire & Collection Renault Mégane RS F1 Team R26 Renault Mégane RS Renault Clio F1 Team R27 Renault Twingo GT Michel LECLERE & Alain SERPAGGI Rene ARNOUX Eric COMAS Emmanuel GUIGOU Alain SERPAGGI Gerard LAROUSSE Parc Fermé d’après course Formula 1.6 (Belgium) Paddock Formula 2.0 (Eurocup) Course des Formula 2.0 (Eurocup) Motor-Home Motor-Home du Thierry BOUTSEN Energy Paddock des Mégane Trophy (Eurocup) Sortie Parc Fermé d’après course Mégane Trophy (Eurocup) Petit orchestre qui jouer d’ici delà des morceaux de musique. Concurrents de la R8 Gordini Cup Jeannot RAGNOTTI dans c’est œuvres !!! Vieux pilote qui a du mal a se relevé… R8 de la Gordini Cup avant le départ pour la parade Parade sur le circuit, super !!!!!!!!!!

Eric l’organisateur du très beau parcours !! Claude le second organisateur pour cette superbe journée !!! Merci a eux 2 !!! & a tout ceux qui ont participés à la réalisation de ce rallye.

Voilà ou j'ai passé ma journée du Dimanche 23 Septembre 2007 Chez nos amis/es Belges à Dinant pour un magnifique rallye touristique, j'avais engagé la 19 16S "Chamade". Organisé par un club spécialisé dans les marques Italiennes (Hein Tony T35 !!!) ils y avaient de très jolies voitures. Jolie parcours vallonné dans cette belle région, visites du Monastère d’Ermeton sur Biert, de la Citadelle de Dinant, Apéritif a l’Hôtel de ville de Dinant, et Rdv au QG a la Taverne Restaurant ‘Vers la France’ à Hermeton sur Meuse !!!!! Dans les photos, sera placé aussi les réponses (en image) a certaines questions qui étaient posés tout au long du parcours pour départagé tout le monde a l’arrivé finale. Place aux photos: Mr le Bourgmestre de Dinant Richard Fournaux. Tien une R19 16S Chamade !!!! Jolie R5 d’une connaissance Renaultiste dans l’âme !!! Visite de la Citadelle de Dinant

Dimanche: Merci encore a tous ceux qui ont participé !!!!! Merci aussi a mon Président Jean-Claude H.

C'est le rallye de mon Club C.A.R. Douai (Club des Amateurs d'ancienne Renault) organisé le 8 & 9 septembre 2007. Tous les déplacements fait avec Road Book, fléché allemand, dans les régions du Douaisis, Audomarois, et l’Artois. Donc en gros, Le Samedi: Rdv a Crois en Ternois (Garage Renault), Réception a la Mairie de St Omer, Déjeune dans une Taverne sur St Omer, Visite de la Coupole. Le Dimanche: Initiation au jeu du Billon, Slalom sur la Place du Barlet à Douai, Déjeuné a l’Aquarium à Fresnes lès Montauban & remise des prix. Place aux photos: Samedi:

Les renvois je pense qu'ils sont identiques. Je pense aussi que j'en ai peu être un aussi en stock, d'une version TS faut que je demonte...

A une époque j'avais une Citroen Visa j'ai déjà eu le tour, les pièces étaient dispo sans problème... chez eux...

Exacte c'est dure d'en trouvé une maintenant...

Une 21 RS, c'est pas la version avec le 2.0 Injection Multi-points ???? Sa marche très bien aussi sa !!!!

Bon souvenir pour moi aussi la 21 !!!!!! J'en avait une en Gris Clair Métal de 1986 une GTS Elle a fini sa route a 240000km +/- après que mon frère eu la mal chance de finir sa course dans une autre auto... S'était la voiture de secours quand j'en avais besoin...

Bon boulot l'ami !!!!! Si tu as besoin, j'ai le malheur de devoir découpé une 14 Phase 2 qui est rongé de l'arrière, il y a peu être des morceaux de l'avant qui pourrai t'intéresser ??

Bienvenue !!!!

Hello !!!! Bienvenue !!!!! J'espère que tu trouveras ta belle !!!!

Voici la photo du clignotant avant gauche !!! Si toujours d'accord, 20€ le lot (sans frais de port) avec l'arrière.

Bon je préfère attendre, et te faire une photo de l'avant gauche aussi, comme sa tu as une idée de l'état. Voilà, sa arrivera dans d'ici demain après midi pour les photos. Merci.

Voici donc 2 photos de celui que j'ai en stock (sous la main) clignotant arrière gauche Vendu complet, vitre+platine 10€ (sans frais de port) en belle état. J'avais pas vue aussi que tu cherchai un avant gauche aussi, j'ai !!!

Superbe découverte !!!!!!!!!!!! Très belle cette voiture pour c'est 30 ans !!!!! On dirai une neuve !!!! Félicitation !!!!!!

Merci !!!!! Oui, pas trop abîmé pour son age, mais les longerons bouffés au point d’arraché le train arrière gauche, donc je ne préfère pas faire de frais dessus…

Je te dirai quoi Lundi en journée, je dois allé au garage pour d'autres pièces.

Et une portière de Phase 1 sa le ferai bien non ??? Comme sa elle est revenue dans son état d'origine

Idem pour moi, j'en recherche aussi, s'il y aurai quelqu'un qui aurai un beau stock pour en faire profité tout le monde, sa serai sympa !!!