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Geodu76

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  1. Merci pour tes réponses La premier lien, mes freins sont pas exactement les mêmes. Par cotnre je vais bien passer un coup de film a apkarting, merci beaucoup
  2. Bonjour Je suis encore embeté avec mes freins arriere. Je dois changer les joints thoriques (ça s'ecrit comme ça ? ) qui sont dans l'etrier. Est-ce que quelqu'un aurait les données pour savoir la taille de ces mêmes joins ? Et aussi, si quelqu'un sait où trouver des cales, pour ces mêmes freins arrieres Mon chassis est un pcr advance de 2008. J'ai cherché sur internet mais pas moyen de trouver Merci
  3. Geodu76

    topic IAME x30

    Et quand le moteur a pas de probleme, le bas est plein et le haut a une dose regulée, c'est ça ? Désolé pour mes question d'idiot, mais je cherche à mieux comprendre, car j'avais depuis longtemps une image qui, certe, correspondait, mais n'etait pas totalement précise
  4. Geodu76

    topic IAME x30

    Trop d'essence au haut moteur ou bas moteur ?
  5. Geodu76

    topic IAME x30

    Bonsoir BOn en ce moment je me documente, car je sais les effets de certains phénomenes mecaniques, mais je sais pas leur processus. Par exemple, quand un moteur engorge, je vois les effets, mais je comprend pas ce que c'est, quelqu'un peut m'expliquer ce que c'est ? Car finalement, sur internet, j'ai jamais trouvé d'explication "claire" Merci
  6. Comme dans cette video en faite ? Désolé du HS
  7. Tien, à vous lire, ça me fait douter, donc v'la ma question d'inculte : Quand le moteur est en marche, l'essence passe dans tout le bas moteur (L'endroit où y'a le vilebrequin) ou va directement dans le haut moteur ? J'ai jamais vu un moteur demonté donc je sais pas où va l'essence
  8. Même si c'est impossible, merci beaucoup, c'est sympa
  9. Salut J'ai acheté le kart il y a 2 ans avec les pneus deja vieux d'un an, et depuis j'ai roulé que 2 heures J'ai pensé aux SL3, mais je me rensegne sur les Heidenau qui sont pas cher
  10. Bah apres 8 heures, c'est en usant "a 100%". Mais c'est vrai que ca parait pas credible
  11. Les explications paraissent plausibles en effet Mais bon, esperer des pneus tenant 8 ou 9 heures à 130 € me parait un bon optimiste
  12. Bonsoir ! Voila, mes pneus etant plus tout jeunes (vieux de 3 ans, usés à 80% ) je commence a cherche un train de pneus, du semi dur pour le budget, et pour mieux apprendre J'ai donc trouver les RKM4 Heidenau http://www.action-karting.fr/Pneus-kart-RKM4-Heidenau-Pneus-karts-loisir-au-meilleur-prix-Pneus/p/4/237/2862/ J'aurais voulu savoir si vous avez déja essayé, car des pneus à ce prix, j'ai pas forcement confiance, surtout que le marque est pas très connue Merci !
  13. Perso, a 5 secondes des temps de reference, en 3 séance Ca descend pas, faut dire quand on peut rouler que 20 minutes Sinon Aurelie, tu vas surement avoir un "declic", tes temps d'un coup vont baisser tres fort
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