bigtom
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[Officiel] Topic de présentations et de discussions des GP
bigtom a répondu à un(e) sujet de Nikolaev dans Saison F1 de l'epique
c'est du streaming rien d'illegal -
I do agree .... ^^ merci en fait je rêve d'un max depuis tout petit mais c'est un moteur pour maigrichon et mes parents on pas du respecter les dosages quand ils ont coulé la pâte lors de mon moulage ( ma pauvre moman quand elle ma démoulé ^^) du coup j'ai trouver le rotax max des gros -
il me semble que c'est un iame reedster. c'est un 125 cm3 refroidissement liquide embrayage démarreur intégré t'as même une valve à l'ehappement comme sur le surpuissant rotax max. avec tout ça comme éléments,tu devrais largement t'en sortir. euh,sinon joli jouet.;-) alors la nefast t'est une bête je te remercie ça me rassure je n'ai pas investis dans une bouse
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??? Je ne vois pas de cale sur tes photos ! c'est une cale qui sert a augmenter le volume d'admission elle recule le couvercle de boite a clapet et c'est pour augmenter le bas d’après 2jl ils ont sorti cette cale pour les version 2009 qui avaient une valve de type rotax ( donc pas trop de bas ) et depuis 2010 la valve est modifiée ils ont ajouté deux doigt pour obstruer les boosters également (ce qui a nettement amélioré le bas et bon nombre on rajouté cette cale pour un gain supplémentaire
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augmenter le volume mort de la boite a clapet ? a confirmé ! c'est typique au kf2 sur lez maxter aussi elle y est
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MERCI!!!! dis voir elle sert a quoi la cale entre le carter et la boite a clapet? sur la doc iame c'est écrit option mais pas d'indication sur l'utilité
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j'espère qu'elle est aussi performante que belle ^^ j'ai refait deux trois bricoles sur le faisceau il est comme neuf hâte de l'essayer
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pour enfin me faire plaisir ^^ voici mon nouveau venu !!!! si vous avez des infos je suis preneur !!!!
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pneu en 4.60
bigtom a répondu à un(e) sujet de nefastseven dans Pas de pression, mettez la gomme. de l'epique
normalement non la forme des pneus est identique c'est au niveau de la carcasse qui il y a une différence donc un sens pour la rotation -
passage en fusée de 25 ou pas ?
bigtom a répondu à un(e) sujet de nefastseven dans 125 BV ...ou pas de l'epique
il est comment en réglage de train avant? (pincement neutre ouverture et niveau carrossage?) après certains pneus s'usent plus a l'intérieur et au pire si le châssis est un peut trop affaisser il compense avec le carrossage mais le plus important dans l'histoire c'est le comportement du châssis -
passage en fusée de 25 ou pas ?
bigtom a répondu à un(e) sujet de nefastseven dans 125 BV ...ou pas de l'epique
il a des excentriques ? sinon pour moi entre 17 et 25 il doit pas y avoir gros écart c'est plus le chassis qui fait ca -
pas grave voisin !! de toute façon tout le monde s'en fou !!!!!!!!! en même temps ils paient tous pour qu'on leur sélectionne un moteur qui marche les rotaxeurs donc je suis pas sur qu'ils sachent ce qu'il y a dedans -
j'avais pas les notifications pour le sujet...... en même temps j'en sais rien a part le prix et les lumières ^^
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2,5 fois moins cher que le neuf ??!?? Le hic, c'est qu'il faut qu'il y ait marqué Iame sur la carcasse (pour le x30) sinon tu risques le déclassement. Maintenant, tu dois toujours pouvoir monter l'enveloppe d'un ancien démarreur..... À suivre tu veux un marqueur?????? -
tu en pence quoi du coup de pied au cul du max par rapport au x30 ! moi ça ma pas fait mal !!!!!! tu l'a amorti ^^ tu veut dire que j'ai un gros cul !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ah non ^^ tout est dans le pilotage ^^ ou dans la cuve !!
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tu en pence quoi du coup de pied au cul du max par rapport au x30 ! moi ça ma pas fait mal !!!!!! tu l'a amorti ^^ tu veut dire que j'ai un gros cul !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ah non ^^ tout est dans le pilotage ^^
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tu en pence quoi du coup de pied au cul du max par rapport au x30 ! moi ça ma pas fait mal !!!!!! tu l'a amorti ^^
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c'est comme tout ^^ en plus a priori gain de performance en tillotson sur grotax !!
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non baquet taille standard ^^ j'en ai deux autres a la maison y'a moyen de trouver chaussure a ton pied ^^ -
Gaffe Walter, les platine moteur Tony et CRG ne sont pas compatibles L'adaptation ne sera peut être pas évidente pour le SR oui entraxe a la con ..... j'ai une platine magné e refaire pour le crg ( pas foiré sur la platine bidouillé par l'ancien proprio)
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pour etre honnete le chassis est propre mais en piste je n'ai aucune idée comme je ne l'ai jamais utilisé non le pot n'est pas en option voisin c'est juste que j'avais pas de support de pot sous la min du coup il sera mis pour la vente walt si tu veut un châssis pour la botte de paille j'ai un mba qui traine ( kz) c'est l'histoire d'une heure de boulot pour te le remonter et tu pourras l'utiliser
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bon pour l'ital je le met sur un chassis bon je sais bien que vous en avez deja mais sais on jamais si fred a un coup de coeur
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il se gave de bolino pour être au poids........ même moteur a l’arrêt et vent de face il avance plus vite que moi en pleine charge ^^
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Trophée Clovis - 15 Aout à Soissons
bigtom a répondu à un(e) sujet de Chicane11 dans En piste, ensemble de l'epique
À voir mais si c'est pour rouler avec 6 tours pour le bas et 8 pour le haut....... !!!!!! C'est pas ton x30 c'est du vrai moteur ^^ serrer comme une taille.de guêpe -
T'aurais du me le dire j'aurais négocier une ballade (avec mon chauffeur )