pierron57

Je crois que le dimanche c'est juste le Nordschleife, par contre le samedi de 17h à 19h c'est le Nordschleife & Sprintstrecke: http://www.nuerburgring.de/angebote/fahrerlebnisse/touristenfahrten-nordschleife/oeffnungszeiten-nordschleife.html Apparemment, il y aura encore deux autres sessions pour le sprintstrecke, une en mai et une en juin! mais toujours en fin d'après midi...

Dommage, je vais le samedi 28/04 au ring de 17h a 19h et apparemment ils intègrent exeptionnellement le circuit GP au nordschleife! ça risque d'etre très bon!

En fait, la boite est assez fiable. Mais le mec tartine en permanence la première et la seconde. Donc forcément ça finit par souffrir. Les freins sont des rs4 b5 gmbh (percés) et l’embrayage est un metal fritté (chaque vitesse passée, une claque pour la boite.. .) Quand j'ai discuté avec lui et que j'ai compris qu'il a 48ans et qu'il est chef d'entreprise dans la prépa de voiture de police, je lui ai demandé avec les moyens qu'il a, pourquoi ne pas avoir acheté une gt2 ou gt3, il m'a répondu: " pour le même tarif, je préfère manger les ferrari, lamborghini, porsche, maserati... etc... AVEC UNE MK4!!!! et changer de boite tout les 6 mois, ça ne le tracasse pas plus que ça! J’adhère complètement!!!, si j'avais les moyens, je préfèrerais passer a coter d'un super car avec une golf, s4 ou avec une leon ( jorghino...)

Effectivement c'est ce qu'on peux appeler fiable..... Quand j'ai vu le chiffre de 30 000€ pour la prépa (que Trult GTi avait annoncé dans un post), quand on sait qu'on peut avoir la meme chose avec 1 turbo (Je parle pas juste du turbo mais autobloquant/GT30/pistons soupapes/ressorts/bielles....bref un moteur complet) sur un bloc TFSI de GTi ou une TT par exemple (je ne vise personne) pour au moins 10 000€ à 15 000€ moins chere ça me fait encore plus Excuse moi, je voulais dire que le moteur est super fiable mais que la transmission ne suit pas... Je pense que tu m'avais compris..... Quoi qu'il en soit, le prix de la prépa est exorbitant (surtout si il faut changer de boite tout les 6 mois), mais c'est vraiment IMPRESSIONNANT! surtout avec ce bruit!

Géniale tes vidéos! Vivement la fin du mois qu'on puisse enfin se rencontrer au ring si c'est toujours bon! Par contre ta leon me fera un peu moins triper, j'ai eu le plaisir de rencontrer un allemand ce week end, possesseur d'une mk4 r32 biturbo hgp... Les chiffres: 515ch, 700nm, 310km/h (gps) 0-100 en moins de 4s par contre ,c'est sa troisieme boite, la mecanique est super fiable (temp d'huile a 94° constent) mais la transmission ne suit pas! définition: AVION DE CHASSE!!!!! impressionnent!

Magnifique Je verrais bien un petit rabaissement comme sur la photo en bas de ton post

Je suis d'accord avec toi, mais je ne sais pas comment faire...

Mon coco est enfin PROPRE!

jolie ed30

Vraiment superbe ta r32 Au plaisir de te croiser un de ses 4!

vraiment belle, très bon choix, ça change des VI R

Vu le nombre de fois ou tu y vas, je pense que la jahreskarte est un bon compromis! j'y manquerais pas de te faire signe, ça sera sympa de se rencontrer la bas Top pour les tarifs!

Pas grand chose des ressorts courts compatibles DCC, un filtre sport, un short shifter TTS, (peut etre une ligne complète) et une bonne reprog surement digitronic! En vu de son chassis, je pense qu'elle sera plus efficace que l'ed30 sur le ring (Mais le pilote a encore des progrès a faire sur circuit! )

jolie, toit ouvrant, gps, sieges chauff ET en blanc si j'en avais trouvé une comme ça moins kilométrée, je l'aurais prise à la place de mon coco!

c'est cool!

ENORME!

Voici mon nouveau joujou: scirocco r vert viper full options sauf dynaudio 12/2009 50000km Mes premiers ressentis (apres 400km dont 350 d'autoroute ): Elle se comporte beaucoup mieux que la golf, j'ai testé sur une petite route a coté de chez moi et la ou la golf décroche, le coco accroche (on sent que c'est pas le même chassis), plus légère, plus basse, plus rigide et le dcc en ce qui concerne l'autobloc, j'ai pas senti de grosses diff le rns 510 est merveilleux Le moteur est le meme mais le coco d'origine fait beaucoup plus de bruit que la golf avec catback bastuk (pas de silencieux inter sur le coco) J'adore cette caisse elle a vraiment de la gueule Désolé pour les photos prises vite fait dans mon garage! By pierron57 at 2011-12-15 By pierron57 at 2011-12-15 By pierron57 at 2011-12-15 By pierron57 at 2011-12-15 By pierron57 at 2011-12-15 By pierron57 at 2011-12-15 By pierron57 at 2011-12-15

Alors sympa le nucléaire? à cattenom je pense? je suis chef d'équipe sur les groupe gaz 7/8 de emile huchet à saint avold! Au plaisir de te croiser sur une route de lorraine!

Salut Bibou! Oui toujours en vente, une personne doit venir le week end prochain! Très bon choix l'ED35 elle est magnifique!

félicitations c'est vraiment un monstre cette leon!!