1m1

et bien techniquement tu le sauras quand tu auras vidangé, tu verras la quantité à ce moment là, en fonction du récipient. En toute logique ça devrait tourner entre 4.5 et 5litres à mon sens... Et tant que tu yes change aussi le filtre à huile et voilà ce que j'ai ttrouvé sur un le net: moteur k4m 4.75 li avec filtre " f3p 5 li " " f4p 5.3li " " f3r 5.5li " " n7q 5.9 li " moteur diesel f9q (1.9l) 4.6 avec filtre g8t 760(atmospherique) 6.5li ancien modele avec filtre 2.2d

Bienvenue ici

alors voilà le résultat du test sur le sec (pas de vidéo car j'étais seul et le truc pour faire tenir l'iphone sur le parbrise ne tenait pas lol) en 2 à 60, je suis ma caisse complète devant à 220 en 3 idem en 4 parfait cote cote en 5 aussi un test en 6 avec son esp déconnecté et moi branché, à l'appuyer on part pareil et puis d'un coup il part vraiment fort, j'étais vraiment surpis de cette différence aussi flagrante... étonnant Donc on peut dire que les 2 voitures se tiennent vraiment (même si j'ai un très léger avantage en 2 et 3, peut être est-ce du à la manière de passer les vitesses?, aucune idée) bref ça se tient. Mercredi il va monter le silencieux arrière supersprint ainsi qu'une admission direct (PPE lui promet 8 à 9chv pour l'admission) on restestera pour voir ce qu'il a gagné. Il semble également prêt à décatalyser, ça promet!!!!

Tiens moi au courant, si ça se met bien, on se verra

Je Pense qu'il a déjà testé, la M3 doit être devant, un peu comme ici en fait

Quand tu veux et quand je sors faire des folies lol, sinon à francorchamps c'est encore plus sympa pour discuter aussi

pffffff comme ça pousse, incroyable, les sensations doivent être unique!!!

Merci, la grosse différence se fait à l'appuyer (les 2 turbos parlent) après c'est plus stable Content que ça vous plaise

Elles sont déjà à un prix raisonnable par rapport à la concurrence, une porsche qui à les même perf coûte le double donc... Sinon quand même impressionnant cette GTR, elle s'en sort bien

Voilà, petit test sympa en 2 à 60 et en 3 à 100 (les 4 permières) la 5e reprise 1M en 4 et M3 en 3, La 6e en 3 à 120 + triangle d'aspi lol http://youtu.be/489oYEkMNKQ

Merci, c'est vrai que j'étais un peu étonné... pt il a raté sa 4? pt que j'avais l'aspi de la 335...? boh lui demanderai

Comme je l'ai di on a fait qu'un test, je pense qu'il coupe à +- 200, voir les autres vidéo ici si tu ne les avais pas vue...? http://youtu.be/2CF7Z-uBDGo http://youtu.be/A8aLkle5V5A

Carrément , n'hésite pas , et puis que ça plaise ou non , faut dire que ces voitures sont tres belles , de surcroit propre et marchent fort ( avec ou sans remap ) alors !!!! je n ai pas de BM , je ne pense pas en avoir une de suite , mais faut donner a Cesar ce qui lui revient . Te souhaite de pouvoir t'en payer une un jour

On a fait qu'un seule reprise, à 3, je pense qu'il a coupé...? On en a pas reparlé apres car il est rentré chez lui direct. Je viens de faire l'entretien des 2000km(enfin 2500) on m'a dit qu'elle devait encore un peu de libérer (bonne nouvelle) on verra, je retesterai contre la 335 et la FRS et on verra si je reprends un peu ou pas...?

Comme je l'ai toujours dit, enfin peu importe au final , ce sont des beaux tests et je continuerai à les faire partager à eux que ça intéresse ++

Stage2: Reprog Filtre Bmc Intercooler Ligne miltek

update

Je continue le sujet précédent de Yann, avec la vue depuis la 1M, Alors quelques commentaires: reprise en 2, 3 et une en 4 dommage que mallo film en vertical, sinon le départ en 1, no comment complètement raté, enfin on entend le mallo Excellente voiture cette 335 et la boite DSG est vraiment extra aussi, on le voit bien sur les reprise en 3, quand je passe ma 4 il s'envole http://youtu.be/xEv5dplQ3-8

Magnifique!!! C'est vraiment une tuerie ces caisses. Ha quand tout ça chez nous?!

Magnifique! Tu as déjà fait des modif dessus?

Bienvenue, très belle voiture (comme ma première ;-)) Et très beau shooting photos

Ça pousse vraiment fort, dommage qu'on n'en voit pas un peu plus

Non non un "pti" belge de chez nous

joli cette vidéo

une précision tout de même, je n'y ai pas pensé avant. mais c'est facile à prouver pour moi que je suis stock. La vitesse maxi est limité à 250km/h 270 sur mon compteur. Or, une 1M reprog arrive facilement au 300 compteur, donc... qui veut monter avec moi?